რატომ ფასები იზრდება რუსეთში მხარდაჭერილი მანქანებისათვის

ROLF ანალიტიკური ცენტრი ჩატარდა რუსეთის მეორადი საავტომობილო ბაზარზე ფასების დინამიკის შესწავლა.

კომპანიის მონაცემებით, რუსეთში მდებარე ავტომანქანის საშუალო ფასი წელიწადში - 2020 წლის 2020 წლამდე 2021 წლამდე - 19% -ით გაიზარდა. ფასების დინამიკის გაანგარიშებისას, ავტომობილის შესყიდვის ოპერაციები "ასაკში" 10 წლამდე შევიდა. ყოველივე ამის შემდეგ, ტრადიციულად ავტომობილის დილერები ზუსტად ამ ბაზარზე სეგმენტში მუშაობენ.

ფასი ყველა ასაკია submissive

მეორად ბაზრის სხვადასხვა ასაკობრივმა სეგმენტებმა არათანაბარი ფასების დინამიკა აჩვენა. ასე რომ, ძლიერი ფასები გაიზარდა "თითქმის ახალი" მანქანებით. კერძოდ, "ასაკში" 0-2 წლის "ასაკიდან" მოდელები + 20% -ით. და 5-6 საზაფხულო მანქანა აჩვენა + 26%. 3-4 წლის ასაკის სეგმენტებში ფასების ზრდა და 7-10 წლის განმავლობაში მოკრძალებულია: + 15% და 16%, შესაბამისად.

ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული მანქანა მეორად ბაზარზე - საშუალო ზომის და სრული ზომის ჯიპი. შესაბამისად, მათი ფასები + 32% და 38% -ს დაემატა. ისინი ყველა ასაკობრივ ჯგუფში უფრო ძვირი ხდება.

მანქანებს შორის "ტრადიციული" ტიპის სხეულის არის ყველაზე დიდი ზრდა ფასი - პატარა საშუალო კლასის. კერძოდ კლასში დ, ზრდა + 32% იყო. უფრო მეტიც, 5 წლის განმავლობაში ავტომობილების გაზრდის ყველაზე გავრცელებული დინამიკა. კომპაქტური ურბანული მანქანების სეგმენტში (კლასი B), პირიქით, 4 წლამდე ასაკის ასლები ძლიერდება. შედეგად, ამ სეგმენტში ფასების მთლიანი დინამიკა იყო + 29%.

რეიტინგი ფასები მანქანები გარბენი

ავტომობილების ორი კლასის ფასები - კუპე (+ 35%) და პიკაპები (+ 45%) გაიზარდა. თუმცა, კუპეს კლასის შედეგები პირველ რიგში ახალ მოდელებთან ერთად სთხოვეს. როგორიცაა "ხუთი კარის კუპე". და ფასების დინამიკა პიკაპის სეგმენტში ფასების დინამიკას განსაზღვრავს მხოლოდ Mercedes-Benz- ისგან, Xclass- ში.

თავის მხრივ, ორი სეგმენტი მნიშვნელოვნად აჩვენა, ვიდრე ბაზარზე. კერძოდ, Minicar (კლასი A) - დაეცა ფასი წელიწადში -2%. ხოლო Minivan დასძინა მხოლოდ + 14%. ამ კლასების ახალი მანქანების მოდელი კვლავ ვიწრო. მას შემდეგ, რაც მათთვის მოთხოვნა დაბალია. და ეს აისახება მეორად ბაზარზე შედეგებზე.

ანალიტიკური ბაზა

კვლევის ჩატარებისას, Rolf ანალიტიკური ცენტრი გამოიყენა საკუთარი IT ინსტრუმენტები: MDS (ერთეულის სატრანსპორტო საფონდო პროფილი). კომპანიამ შეიმუშავა მათ ზუსტად განსაზღვრონ საბაზრო ფასები მანქანებისათვის, რომლებიც ყიდულობენ და შემდეგ Rolf Dealersivers Centers- ს, ასევე საწყობის ბრუნვის მართვას. ეს ინსტრუმენტები საშუალებას მისცემს როლფს არა მარტო მათი საკუთარი პორტფელის ანალიზი (rolf- ის ყოველთვიური დილერის ცენტრები 7 ათასზე მეტი ავტომობილით მიდიან), არამედ ინტერნეტის რეკლამებში ფასების მიხედვით.

ირინა თილანკოვა, როლფის გენერალური დირექტორის მოადგილე:

"ავტომობილების ფასების დინამიკა გარკვეულ დაგვიანებასთან ერთად, ახალი მანქანების ბაზარზე ფასების ცვლილება იმეორებს. გასაკვირი არ არის, რომ მეორადი საავტომობილო ბაზარზე, ჩვენ აღვწერეთ ფასების ზრდა. ამავდროულად, ავტომობილის ბაზარი დღეს დინამიურად ვითარდება და მომხმარებელს უფრო მეტი შესაძლებლობები აქვს, არ არის ახალი, მაგრამ დადასტურებული და მაღალი ხარისხის მანქანა. ავტომობილის ბაზარზე გარბენი, მოდელების ფართო სპექტრი არის წარმოდგენილი, რომელიც, შეზღუდული ხელმისაწვდომობის გამო, არ არის ახალი მანქანის ბაზარი ".

Იხილეთ ასევე:

ანალიტიკოსები avto.ru შეისწავლეს მწარმოებლების ფასების სიაში და გაირკვა, თუ როგორ რეკომენდირებული საცალო ფასები ავტომობილებისთვის 2021 თებერვალს იანვართან შედარებით. თვის ბოლოს, რუსეთში 25 ბრენდს იზრდებოდა. საშუალო ფასების ზრდა იყო 2.1%.

Claxon - შერჩევა მარტივი და ყველაზე წარმოუდგენელი ფაქტები მანქანის ბაზარზე და ავტონომია 2021

წყარო: Claxon Automotive Edition