მოტოციკლების საკულტო მწარმოებელი, Harley-Davidson, წარმოადგინა სტრატეგიული განვითარების გეგმა 2021-2025 მიზნად ისახავს გრძელვადიანი მოგების ზრდა და აქციონერი ღირებულება. გეგმის სხვა პუნქტებს შორის, ჩვენ ვართ დაინტერესებული, რომელიც ეხება ცნობილ ბრენდის პროდუქციის ელექტროფიკას. გეგმის ეს პუნქტი შემდეგნაირად ჟღერს - "ელექტრომოტლოკირების ვალდებულების განმტკიცების მიზნით, სპეციალური სამმართველოს შექმნის გზით, ექსკლუზიურად ელექტრომოტოციკლების მომავალში." და ეს, ალბათ, გეგმის ყველაზე მნიშვნელოვანი წერტილი, რადგან დანარჩენი ნივთები უფრო მეტს ამბობენ, რომ "ჭეშმარიტი ბიკერში" არსებული ბრენდის სტილის შენარჩუნების შესახებ "ჭეშმარიტი ბიკერი", სათადარიგო ნაწილების, აქსესუარებისა და აღჭურვილობის ხარჯზე.
ახალი პროდუქტების და ახალი ბაზრის სეგმენტების გამო დაბრუნების ორიენტაცია
თუ ვინმე ფიქრობდა, რომ Harley-Davidson Livewire ელექტრო Biked, და სერიული 1 ციკლი კომპანია ელექტრო ველოსიპედით ერთეული მხოლოდ ხარკი მოდის, და გაუგებრობა, საიდანაც კომპანია უარს ამბობს, ისინი აბსოლუტურად ცდება. კომპანიებს მოგება სჭირდებათ და ეს მოგება ვერ უზრუნველყოფს ზარადნაიას (სიტყვის სიმბოლურ მნიშვნელობას) ბენზინის მოტოციკლების მყიდველებს. მოგების მისაღებად კომპანიას ახალი ბაზრის სეგმენტების გაფართოება სჭირდება, ახალი მომხმარებლები და მყიდველები საჭიროა, და ისინი მხოლოდ უმრავლესობას ემსახურებიან, ეს არის ელექტრული მოტოციკლები, სკუტერები, სკუტერები, ველოსიპედები და სკუტერები.
მისი თქმით, Johen Zatets: "ცალკე ერთეულის შექმნას საშუალებას მისცემს მთლიანად ელექტროომოტოციკლების განვითარებას, რაც საშუალებას მისცემს ბიზნეს ერთეულს, რომ მოიქცეს იგივე მოქნილობა და ტექნიკური გაშვება, რაც ფართო ორგანიზაციის მხარდაჭერას, გამოცდილებას და ზედამხედველობას იყენებს. ეს უზრუნველყოფს ელექტრიფიკაციისა და კლასიკური პროდუქტების ინოვაციით ინოვაციით გადაკვეთის შესაძლებლობას. "
რაც შეეხება კლასიკურ ბენზინს, ჰარლი-დევიდსონს, გეგმის საფუძველზე, პროდუქციის მკაფიო სეგმენტაციისთვის, რომლის მეშვეობითაც ბენზინის მოდელები მხოლოდ მძიმე კლასებში დარჩება - ტურისტული, დიდი კრეისერი და ტრიუკი. შესაბამისად, ფილტვისა და საშუალო კლასის ელექტრონულ სეგმენტში გადადის. Livewire ელექტრო ველოსიპედით ხდება მომავალი ცალკეული ბიზნეს ერთეულის მომავლის ფლაგმანი H-D, პროტოტიპი ადრე სკუტერის სეგმენტში იყო ნაჩვენები, ხოლო სერიული 1 ციკლის კომპანია უკვე მუშაობს ელექტრო ველოსიპედების სეგმენტში.
როგორც ამბობენ Harley-Davidson - "ჩვენი მისია: ჩვენ არ ვართ მხოლოდ მანქანების აშენება, ჩვენ მხარს ვუჭერთ თავგადასავლების მარადიულ სურვილს. თავისუფლება სულისთვის ". მაგრამ დაიცვას ეს მისია, უარყოს თანამედროვე ტენდენციები და მოითხოვოს ახალი თაობის riders სულელური, უაზრო და კონტრპროდუქტიული. აქედან გამომდინარე, თითქოს ვინმეს არ სურს, მაგრამ ცნობილი ბრენდი თანდათანობით ელექტრიფიცირდება, საზოგადოების მოთხოვნებს პასუხობს და კომპანიის მომგებიანობის მიზანს ემსახურება.