ოფიციალური პრეს-რელიზის მიხედვით მელბურნის სამეფო ტექნოლოგიური ინსტიტუტის ვებ-გვერდზე (RIMIT), პირველი პროტოტიპი გაიარა ცეცხლის ტესტებზე. ამ კვლევითი ინსტიტუტის თანამშრომლები მუშაობდნენ rotating detonation ძრავის (RDE) შექმნისას ავსტრალიის თავდაცვის კომპანია "დაცვის" სპეციალისტების პირდაპირი მონაწილეობით. Aliversität der Bundeswehr, ქრისტიან მუნდტი, ასევე მისი გამოცდილება პროექტის (ქრისტიან მუნდტი). აღსანიშნავია, რომ მისი აზრი განსაკუთრებით ღირებული იყო საწვავისა და ოქსიდერის აგენტის თანაფარდობის შერჩევისას, აგრეთვე ამ კომპონენტების ინექციის სისტემის დასრულებისას.
ცხადია, ავსტრალიელი ინჟინრებისა და მეცნიერების ასეთი შთამბეჭდავი მიღწევა გახდება მთელი რიგი სამეცნიერო ნაშრომების საფუძველი, რომელთა გამოცემაც მალე შეიძლება მოსალოდნელი იყოს. ალბათ, იქიდან, შესაძლებელი იქნება უფრო დეტალების გაკეთება, მაგრამ ახლა განვითარებული განვითარება პატარაა. მაშინაც კი, საწვავის წყვილი არ არის მითითებული, რომელზეც მუშაობს. მიუხედავად იმისა, რომ ფოტოში ფლეიმის ფერი შეიძლება ყურადღებით ვივარაუდოთ, რომ ზოგიერთი ნახშირწყალბადები (კეროზენი ან მეთანი) და ჟანგბადი გამოიყენება. მეორეს მხრივ, ჩირაღდნის წითელი ფერი შეიძლება აიხსნას წვის პალატის ან მუყაოს აბლაციის საფარის მასალის ხარჯზე.
შენიშვნა, ეს მხოლოდ ჰიპოთეზაა, ღია წვდომის დიზაინის ოფიციალური მონაცემები გადაშენებულია პატარა. მსგავსი ამერიკელი მოვლენების მსგავსად, როგორც ცნობილია, ექსპერიმენტები წყალბადის საშუალებებით განხორციელდა საწვავით.
ამ პროტოტიპის წარმატება მხოლოდ პირველი ნაბიჯია. უახლოეს მომავალში, თავისი გუნდის შექმნა გეგმავს მეორე ვერსიის გათავისუფლებას სამგანზომილებიანი ბეჭდვის ტექნოლოგიების ფართო გამოყენებისას. იგი ასევე გამოიყენებს უკვე აქტიური გაგრილების ცხელი ძრავის ნაწილები. ამ პროექტის ოდნავ უფრო შორეული ეტაპი იქნება ფრენის პროტოტიპების მშენებლობა. უფრო მეტიც, პრესრელიზი შეიცავს პირდაპირი მინიშნებებს არა მხოლოდ სარაკეტო ძრავების ტექნოლოგიის გამოყენებას, არამედ პირდაპირი ნაკადის ჰაერის რეაქტიულში.
RDE- ის შემქმნელები გაითვალისწინეთ წარმოუდგენელი სირთულეები, რომელთანაც ისინი პირველად შესამჩნევი შედეგების მისაღწევად. უზარმაზარი სამუშაო იყო ასოცირებული კომპიუტერული სიმულაციური ქცევის ქცევის ქცევის ინსტალაცია. რა არის საინტერესო, აეროზმური, მექანიკური და მექანიკური და მექანიკური და მექანიკური საინჟინრო RMIT- ის სკოლის ხელმძღვანელის თანახმად, მეთიუ გაწმენდილი, ძრავის მუშაობის ზოგიერთი ასპექტი აზრი არ არის ექსპერიმენტების შემოწმების შემთხვევაში, თუ არ არსებობს საკმაოდ ზუსტი მოდელი. მიღებული მონაცემები უბრალოდ არ დაეხმარება, ამიტომ რთულ პროცესებს გადის და ექსტრემალურ პირობებში ჩამოყალიბებულია მისი წვის პალატაში.
მიუხედავად ყველა სირთულისა, მბრუნავი აფეთქების ძრავების განვითარება სხვადასხვა წარმატებით გრძელდება. პოტენციურად, ეს ტექნოლოგია შეიძლება დაუყოვნებლივ უზრუნველყოს საწვავის ეფექტურობის გაზრდა 20-25% -ით. იმის გათვალისწინებით, რომ ინჟინრები კოსმოსური ინდუსტრიაში ზოგჯერ იბრძვიან ინტერესთა ინტერესების გათვალისწინებით, ასეთი პერსპექტივები მართლაც შეუძლია მათი ხელმძღვანელობის ჩართვა. თუმცა, პრობლემა ზუსტად არის RDE- ის პრინციპში. ჩვეულებრივი თვითმფრინავებისგან განსხვავებით, როგორც საჰაერო და სარაკეტო ძრავები, სადაც მიმდინარეობს საყოფაცხოვრებო წვის პროცესი, დეტონიკა გამოიყენება ზებგერითი. უფრო სწორად, დეტონიკაციის ტალღების გავრცელების რამდენიმე მნიშვნელოვანი მახასიათებელია, რაც უფრო სწრაფად მოძრაობს, ვიდრე ხმის სიჩქარე - დაახლოებით 2.5 კილომეტრი წამში.
ეს ტალღები თანმიმდევრულად გადაადგილდებიან ბეჭედი არხზე (როტაცია) და კომპაქტური საწვავის ნარევი ჟანგვის აგენტით, რომელიც აფეთქდა. ქიმიური ენერგიის ტრანსფორმაციის ეფექტურობა კინეტიკურ ასეთ პროცესებში მნიშვნელოვნად მაღალია. თეორიულად, ტექნოლოგიის RDE პროტოტიპების განვითარების შედეგად მიღებული შედეგები შედარებით ადვილად გამოიყენება როგორც სარაკეტო განათებით და პირდაპირი ნაკადების საჰაერო სივრცის წარმოებაში. მათ შორის ჰიპერსონი. წარმატებული დემონსტრანტების პრაქტიკაში, უკვე ძალიან ცოტა რამ შეიქმნა და მათ მხოლოდ ერთეულებმა აჩვენეს თავიანთი შესრულება.
წყარო: შიშველი მეცნიერება