Subcompact Crossover- ის ტესტისთვის, Besturn X40- სთვის, ჩვენ ყურადღებით შეისწავლეთ Sofa ექსპერტების ანგარიშების შესწავლა და პატიოსანი, ეს არ შეიმუშავა მოდელზე რაიმე წინასწარი ურთიერთობა. - თუ მანქანა ცდილობს დიდება, რატომღაც insincere, თუ მოდელები მიუთითებს უარყოფითი მხარეები, რატომღაც, ეს არის ძალიან სუბიექტური ან არც კი არსებითად. ზოგადად, აუცილებელია გასაგები. და არა მოსკოვის დივანი, მაგრამ ციმბირის რეალობაში. საავტომობილო ავტომანქანის Editions- ის ექსპერტთა ჯგუფმა კვლევის ექსპედიცია "მთვარეზე" მივიდა - avoliga ჯგუფის ლუნის ავტო ავტო-კომპლექსის ჯგუფის გამავლობის ნაგავსაყრელზე.
ჩაფიქრება
გარეგნულად, მანქანა არის ძალიან სასიამოვნო, თანამედროვე და ჰარმონიული. და რაც მთავარია - ორიგინალი! იგი მიეკუთვნება მსგავსებას და ცნობილ "იაპონურ" და პრემიას "გერმანელებს", მაგრამ რეალურ ცხოვრებაში პლაზმური არ არის ნებისმიერი მხრიდან. დიახ, და დიდი ხნის წინ, ეს ჯერ უკვე გავიდა, როდესაც ჩინური ავტომწარმოებლები იყო ჩართული იმიტაცია ან თუნდაც გულწრფელი სესხების.
დროა სტერეოტიპებისა და თარგების მოშორება. თუ ჩინური მანქანა ძალიან ღირს, ელეგანტური, შეიძლება იყოს პრემიერა, ეს არ ნიშნავს იმას, რომ იგი შედგენილია. ეს შეიძლება ნიშნავს, რომ Autobrome უკვე ვითარდება წამყვანი დრო წამყვანი დრო და უკვე გაიზარდა ძალიან ღირსეული დონეზე.
და Faw ჯერ კიდევ სიტყვასიტყვით "პირველი საავტომობილო კომპანია" ნახევარზე მეტი საუკუნეში. თავდაპირველად ეროვნული ავტო-ინდუსტრიის ბერკეტები იყო და რატომ არ უნდა აღინიშნოს, რომ დღეს არ უნდა განახორციელოს მსოფლიო avant-garde canons დღეს? მინიმუმ ეძებს Faw Boasturn X40, უნდა იყოს, რომ უკვე მოხდა.
მოდელის უპირატესობებში საკმაოდ სავარაუდოა, რომ გადამოწმებული ხარვეზები, მაღალი ხარისხის ასამბლეა. და subcompact 17-inch ბორბლები cute დისკები. და ბორბლები, avtodizayn- ის გურუის მიხედვით, ეს არის ავტომობილის ნახევარი.
ზოგადად, გარედან, მანქანა არ არის ყველაზე ნაკლებად ცნობილი მისი თანაკლასელები. ითვლიან, თუნდაც აღემატებოდა მათ. და იძულებით?
სალონი
ღილაკს გასაღები ჯაჭვის ამოღება მანქანა მცველი. X40 digested ორჯერ და გაიხსნა ხელმისაწვდომობის სალონი, რომელიც წარმოდგენილია ბლოგოსფერო, როგორც არასამთავრობო ალტერნატიულად შავი რთული, მაგრამ სასიამოვნო პლასტმასის. პლასტიკური მართლაც ტაქტიანია. და ნამდვილად არ არის რბილი - მაგრამ აუცილებელია? ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მინიმუმ ერთი მძღოლი მოგზაურობის დროს მხოლოდ ის, რაც პანელის გრძნობებს, თვალს dents fingers ...
და მართლაც სალონი არის შავი, როგორც, თითქმის ყველა მოდელები. არ არის ვარიაციები შერჩევა? მაგრამ ეს მხოლოდ დროა - მოდელი არ არის ასე დიდი ხნის წინ
მივედი ჩვენს ბაზარზე. განსახიერებაში, რომელიც, ბრენდის მარკეტინგის მიხედვით, გარანტიას უწევს მას უმაღლესი მოთხოვნა. და მარკეტინგის უფლება -
ყველაზე მანქანის მფლობელები ურჩევნიათ შავი სალონი ...
უმრავლესობა ყველა blogrotenziums to faw boadurn x40 სკამები. გასაგებია - არ არის sofa ... ერთი ძალიან მაღალი (177 სმ) ბლეიდერი ჩიოდა, რომ მისი ხელმძღვანელი ჭერი მხოლოდ ელექტროლიკას გადაარჩენს. სხვა პრეტენზიები, რომ ბალიში მოკლეა ... მე პირადად მე 187 სმ, მაგრამ არ არის შეშუპება ჭერის პრობლემები არ არის უარყოფითი გრძნობები. და მძღოლის სკამი, როგორც ჩანს, ძალიან მოსახერხებელია, საკმარისი ფართით, რომ გაიაროს ჰიპ. იქნებ ბიჭები უბრალოდ არ არიან მეგობრები ელექტრონულად მარეგულირებელთან?
არსებობს საკმარისი ფართი Hips და უკანა მგზავრი: ტესტი სალონში სივრცეში მეთოდი "ჩემთვის" - სრულიად ბოევიკების წინ სავარძელი, მე სრულიად კომფორტული უკან. Wheel Base From Besturn X40 2 600 MM - სალონი აღმოჩნდა ძალიან ფართო. ღირსეული ბარგის სივრცე - 375-დან 1525 ლიტრამდე (აშენებული 60/40 უკანა სავარძლებით).
საბოლოოდ, ერგონომიკა. იგი ერთხმად ერთმანეთისგან არის ბლოგერების მეგობრის მეგობრისგან. დასაქმებული, რა თქმა უნდა, შესაძლებელია, მაგრამ სინამდვილეში X40- ში სივრცის ორგანიზაციისთვის ყველაფერი არის - ყველაფერი თავის ადგილზეა, ყველაფერი ინტუიციურად არის ნაპოვნი, ყველაფერი რაციონალურია. ყველაფერი, როგორიც ყველას?
ეს არის სწრაფი, და ... და აღმოჩნდა, რომ ახალი Faw აქვს ძალიან კომფორტული ბალთები უსაფრთხოების ქამრები, განსხვავდება ჩვეულებრივი სტანდარტი - არა ყველაფერი, როგორიც ყველას :)
ასფალტი
გასაღები დაწყება, ACP სელექტორი დისკზე პოზიცია - წავიდა. დინამიკა 108-ძლიერი ძრავისთვის "ავტომატური" საკმაოდ მისაღებია. "Shashechki" თქვენ არ ითამაშებს - შეუძლებელია, არამედ ინტერნეტ რეკომენდაციები, როგორიცაა "არ overtake სიმღერა, ხოლო ჰორიზონტზე არ დაარღვიოს საწყისი მანქანები" - აშკარად დენომინირების უპირატესობები. თითოეულ მანქანას აქვს საკუთარი ხასიათი, და აუცილებელია მასთან მიაჩნიათ. ეს არ არის სპორტული მანქანა, ჩვეულებრივი მასიური კროსოვერი რეგულარული ძრავით და ჩვეულებრივი "ავტომატური".
საინტერესო აკუსტიკური თვისებები მოდელი. როგორც უკვე აღინიშნა, ბიბიკატსი, როდესაც უსაფრთხოებისგან ამოღებულია, თუ გამოუყენებელი ქამარი მართოთ, კარების ჩამკეტებით 20 კმ / სთ სიჩქარით დაწკაპუნებით, როდესაც ისინი ავტომატური საკეტი არიან, თან ახლავს სიგნალებისა და უბედური შემთხვევების ჩართვას.
ხმაურის იზოლაციის შესახებ, ბლოგერების მოსაზრებები გამოყოფილია. Ktoto მოუწოდებს მისი საშინელი, Ctoto შესანიშნავი. არ გამოიყურება არც ის, ვინც და არც სხვები, საჭესთან ერთად Faw Boasturn X40 არ იყო. ხმაურის იზოლაცია ამ კროსოვერიდან ჩვეულებრივი ბიუჯეტისთვის. ძრავა არ არის ძლიერი, მაგრამ ისმის, საბურავის ხმაური ასფალტზე. თხოვნით, დილერებს შეუძლიათ სრულად შეიკრიბონ სალონი გარე სამყაროდან. მაგრამ შემდეგ ის აღინიშნება იმ ღირებულებაში, რომელიც დღეს იწყება მხოლოდ 1,107,000 რუბლის ნიშანით.
მე არ მომწონს ბლოგერები და შეჩერება - ტიპი რთული და არ უმკლავდება ცუდი ასფალტის. ეს კარგად ასრულებს! მაგრამ ამავე დროს - დიახ, არჩევანის დაძლევის ხმის ეფექტი ხდება. იმის გამო, რომ x40 torsion უკან. რა არის ეს? თუ მოკლე და არსით, ეს არის ისეთი პრაქტიკულად განურჩეველი დიზაინი, ძალიან ღირებული ჩვენი გზებისთვის! ეს არ დაარღვიოს, არ არის სვინგის, არ არის ნაკადის და არა "Dubet" ცივი. და არ საჭიროებს ხშირი ჩანაცვლების თაროების არარსებობის გამო. ანუ, მას "მარადიული" უწოდებენ. და ძალიან ენერგიის ინტენსიური.
კარგად, ის ფაქტი, რომ მანქანა სასიამოვნოდ არის მმართველი და ნაზად, მაგრამ ზუსტად ანელებს, ყველას ეთანხმება. და მაშინაც კი, ჩვენ :) - საჭე გასაკეთებელი და ზუსტი, და მუხრუჭები უბრალოდ დიდი!
მოულოდნელი აღმოჩენა იყო დაწყების / გაჩერების სისტემის არსებობა, არცერთი ბლოგერი რაიმე მიზეზების გამო არ შეამჩნია. მაგრამ ეს მართლაც დაზოგავს ბენზინს ურბანული ტრაფიკით. ისე, არ აყენებს ეკოლოგიას ამავე დროს.
მე მომეწონა ჰაერის კონდიციონერი - დღე შემოდგომაზე შემოდგომაზე იყო და კლიმატის სისტემა ძალიან ეფექტური იყო.
ოფშორული.
Internetexperts არ არის რეკომენდირებული Faw Boasturn X40 გადაადგილება ასფალტის ან, ყველაზე ცუდი, ნაგლინი ნიადაგზე. და სცადა? თეორიულად, დიახ, როგორც ჩანს, როგორც გონივრული - მონოპრერი, 155 Newtonometers Torque 3600 ბრუნვა ... მაგრამ შემდეგ, ყველაფერი, X40 ჯერ კიდევ ოჯახის crossovers და კარგი მაჩვენებლები გეომეტრიული patency: 180 მმ ადგილზე კლირენსი, კუთხეები შესვლის / კონგრესის 22/28 გრადუსი. მაგრამ სანამ არ ცდილობენ, და არ იცით, რომ სამყარო, რომელშიც ჩვენ ვცხოვრობთ, ახლა ხასიათდება გიგანტური უფსკრული იმ ფაქტზე, რომ ჩვენ ვსაუბრობთ ერთი ხმა და როგორ არის ეს. თეორიასა და პრაქტიკას შორის. შორის სიტყვა და საქმე ...
მოკლედ, AutoComplex "Moon Auto" აქვს საკუთარი ექსტრემისლიგონგი ერთად კომპლექსური ბუნებრივი impassability of usersclass საშუალოდ საშუალო მძიმე. იქ, როგორც წესი, გაერთეთ UAZ- ზე. რატომ და ჩვენ გონივრულ ლიმიტებთან ერთად monoprix არ უნდა წავიდეს გზაზე? ევაკუატორი, თუ ეს, ახლოს ...
მაგრამ მას არ სჭირდება! გადავიდა მთიანი და შთამომავალი არასასიამოვნო lowers, ისინი ფეხით გასწვრივ ადგილზე და ბალახის, სანაპიროზე გაყინული ჭაობში და "სანაპიროზე" ფხვიერი ქვიშა. არ არის ძალიან ღრმა, მაგრამ კატეგორიულად ბლოგი მონიტორის რეკომენდებული მშრალი და ფხვიერი ქვიშა! დარჩა ადრე "გაჭრა ხუთი" ადგილობრივ "სანაპიროზე", და არც კი მინიშნებები იმ ფაქტს, რომ ქალაქის კროსოვერი Faw Boasturn X40 არ არის ჩართული მისი ბიზნესის. დარწმუნებული, გარეშე დონორი, გარეშე slipping.
Hollochik- ის მკვეთრი crests- ის მეშვეობით, ბოლოში ჩაკეტვის გარეშე, ramp- ის ღირსეული კუთხის წყალობით. შეუმჩნეველი ინტეგრირებული დეპრესიების შეუსრულებლობა სხეულის გარეშე მსხვერპლის გარეშე. დარჩა ციცაბო ფერდობებზე და განაგრძო ზრდა უკან დაბრუნების გზაზე წყალობით დახმარების აღმოჩნდა, როდესაც ეხება ფერდობზე ...
აღჭურვილობა
Besturn X40- ის მთებში დადასტურებული გარდა ამისა, Besturn X40 სისტემას აქვს ABS, EBA, EBD, ESP, TSC, ISOFIX, "ბავშვთა" ციხე, "Eraglonass" ... და ეს ყველაფერი არის მინიმალური კონფიგურაციით. მწვავე სარკეები და წინა სავარძლები, სრული კომპლექტი Power Windows - და ასევე მონაცემთა ბაზაში. ტემპერატურა, სინათლის სენსორები, წნევის პარკირების საბურავები - და ისევ საწყის კონფიგურაციაში. მულტიმედიური სისტემა 8-inch ფერი სენსორული ეკრანი, Bluetooth, USB. დიახ, და ეს ყველაფერი დაწყებული ვერსიაა.
დაწყებული მაქსიმალური აღჭურვილობით განსხვავდება მხოლოდ ლუქის, საჭეების მრავალფუნქციურობით, მძღოლის შუშის კონტროლის ფუნქცია ერთი შეხებით, 12-ვოლტ როზეტი, უკანა ხედვის კამერა გამოსახულებით ეკრანზე, უხილავი ხელმისაწვდომობისა და ძრავის დაწყების სისტემა, საკრუიზო კონტროლი, საავტომობილო ნაწილების მფარველად, ავტომანქანის გასვლისას.
კარგად, ფასი, რა თქმა უნდა - ეს არის 49 ან 99 ათასი რუბლი, რაც დამოკიდებულია გადაცემის ტიპის - "მექანიკის" ან "ავტომატური".
ᲨᲔᲛᲐᲯᲐᲛᲔᲑᲔᲚᲘ
და როგორ მოხდა Faw Besturn X40 CD? Cute, თანამედროვე, კარგად აღჭურვილი ჯიპი ქალაქ Dacha-Altai Baikal. მამაკაცი-ახალგაზრდულ-პენსიონერებისთვის, ოჯახის, მჭიდრო კომპანიებისთვის და საკუთარ თავს.
ახალი, ხოლო unstasted და ერთი და ნახევარი ან ორჯერ უფრო ხელმისაწვდომი ფასი მისი კონკურენტები. იმით, რომ ერთი და ნახევარი ან ორჯერ უფრო მდიდარი აღჭურვილია. ვარიანტი ძალიან პერსპექტიულია ჩვენი ავტო.
