Pungkasane Januari lan utamane wulan Februari pungkasane ngelingake apa frosts, apa salju lan kepiye, mangsa nyata kudu katon kaya. Musim iki kaya ngono karo slirang, ski, snowmen lan, kanthi salju salju, blizzards, salju salju. We ngenteni dheweke pirang-pirang taun lan saiki ngenteni. Lan apa sing bisa nentang ide teknik salju? Coba jinis-jinis mobil utama sing ditemokake ing lurung-lurung kutha, track tetal lan bandara.
Ing bidang aplikasi, teknik panyawasan salju bisa dipérang dadi kutha, tilas lan tertualitas. Miturut jinis drive organ kerja, blowers salju dibagi dadi klompok kanthi peralatan pasif lan aktif. Mesin dibutuhake kanggo tumindak awak sing aktif. Ana gradasi liyane, nanging wis ana informasi teknis profesional.
Snowboard ing kutha
Teknologi reresik salju ing kutha lan ing trek beda. Ayo miwiti nganggo fitur saka kutha salju.
Pembersih tuber cilik-cilik, utawa, kaya sing diarani, trotoar utawa pekarangan saiki, sanajan wis pirang-pirang taun 70 taun kepungkur. Malah tanduran Minsk "drummer" drummer "SELPOSSORINO nindakake sing padha karo mesin motor ing taun 1960-an abad pungkasan.
Nanging, jinis mesin salju salju sing paling populer kanggo trotoar kutha ing Belarus tetep dadi lawas "kanggo kabeh acara" traktor MTZ. Peralatan plumber dumadi saka mbuwang, pigura sing dipasang, nyurung rod lan mekanisme angkat. Sistem sing dipasang ing tali ing pigura ngidini rotasi ing pesawat horisontal ing sisih tengen lan kiwa relatif kanggo sumbu longitudinal.
Mbuwang ngalih salju ing sisih, nanging ora kabeh. Bagean tetep. Sikat rotasi dirancang kanggo nyapu sisa salju sing ora ngilangi bungkus kasebut. Peralatan sikat kalebu pigura, gearbox, transmisi Cardan, chain (utawa hydrostatic) transmisi, sikat silinder kanthi mekanisme angkat.
Kanggo truk, sing dicopot lurung-lurung ing kutha kasebut, prinsip tumindak sejatine padha, mung sikat sing ana ing rodha. Kacepetan gerakan kolom mesin ing saindenging kutha cukup cilik, saengga pembuangan digunakake dening konfigurasi sing paling gampang. Iki efek sing diarani. Salju mung dienggoni lan pindhah menyang sidel.
Sawise wacana sinonocks saka tumindak sing ngalih, shafts salju dibentuk sing kudu dicopot. Kanggo karya iki, sawetara macem-macem jinis peralatan sing digunakake. Salah sawijining pilihan yaiku blower salju sing licik karo buruh aktif. Kaping pisanan, dheweke digawe kanggo pari sing nulangi liwat lapisan salju multi-meta, nanging ing kutha-kutha lan ing trek sing digunakake kanggo ngresiki pakaian salju sing ditinggalake dening salju plug.
Mesin iki diarani de-226. Wis pirang-pirang taun dheweke diprodhuksi ing tanduran Minsk "drummer", sing dadi pabrikan utama peralatan kasebut ing USSR. Saiki Schnekors ora diklumpukake ing Minsk, nanging ing pink. Sacara struktural, De-226 bali menyang Snogo Amerika, sing diwenehake menyang USSR ing tanah Lesu sajrone perang patriotik gedhe. Ing kasunyatan, iki jenis "Kalashnikov" Avtomatnikov antarane snowproofers - dasawarsa makarya karo puluh lan buktiaken Professionality sawijining, isih cocog senadyan umur. Luwih asring, tubers isih ana ing trek, nanging kadhangkala mbusak dalan-dalan kutha, yen ana papan sing arep ditransfer salju.
Tubor uga bisa digunakake kanggo mbukak salju dadi truk mbuwang. Casing pandhuan khusus yaiku digunakake kanggo organ kerja sing licik. Banjur truk sampah drive regane mudhun. Salju dimuat menyang dijupuk luwih saka papan daur ulang utawa leleh. Cara iki digunakake utamane ing trek, nanging sok-sok bisa dideleng ing kutha.
Truk sampah lan salju salju sing nyegerake ana ing rong dalan sekaligus. Sithik banget ing keperluan umum bisa, supaya bruises salju khusus digunakake kanggo mbukak salju dadi truk mbuwang ing kutha-kutha, sing misuwur minangka "golden". Tandem saka truk sampah lan "Hap-Hamcha" iki mung siji jalur, sing mesthi luwih trep. Produsen utama saka jinis salju ing USSR uga tanduran Menteri ".
Prihatin "AMKodor" bisa nahan salju ing sawetara, lan musim panas pungkasan malah nuduhake model anyar - "Amkodor WLC12l1". Paw feed feed salju lan esih es kanggo conveyor scraper karo tray kanggo nahan massa beku. Saka conveyor, dheweke tiba ing awak truk dump, sawise loader. Sasis dhasar duwe asline, pangembangan lan produksi "Amkodor", kanthi mesin 81 kW kanthi mesin D-245s2. Kabeh kreteg minangka presenter.
Konveyor scraper kanthi bagean mburi ngangkat dilengkapi pager sing ngusir musim gugur salju salju. Dhuwur loading bisa diatur, lan dawane dawa ngidini sampeyan drive nganti conveyor menyang truk dump sanajan ing ngarep ngarep. Yaiku, salju bisa disuguhake ing ndhuwur kabin truk, sing bakal ditindakake mengko.
Nanging isih turnamen salju ora bisa drive ing endi wae. Ana kasus sing cukup nalika tanpa wong sing ora bisa dilakoni. Banjur, loader ngarep konstruksi universal digunakake kanggo overload salju menyang truk sampah, ing ember angkat sing kulit dibuwang.
Ngucapake salju ing trek
Teknologi reresik salju ing trek negara beda beda karo kutha. Jarak gedhe, volume salju sing gedhe. Sampeyan perlu ngilangi kanthi cepet, kanthi cepet. Mula, dheweke butuh pembuangan salju salju khusus. Dheweke diarani "kacepetan dhuwur". Jeneng nomer loro yaiku "Fusey". Kanthi kacepetan dhuwur, salju ing njero dheweke dibungkus angin gedhe lan dibuwang adoh saka pinggir dalan.
Pembuangan salju salju sing apik nduweni ukuran sing apik, bobote akeh, ora dirasakake lan mbutuhake persiapan khusus truk dhasar. Tanduran Maz-Man ngasilake unsur khusus sasis khusus kanggo pigura listrik kasebut dipasang ing pigura mobil dhasar. Dadi luwih dipercaya. Banjur, piring sing dipadhangi banjur dipasang. Langsung karo dheweke gabung karo pigura sing dipasang saka mbuwang. Ing papak sing padha yaiku hidraulics. Munggah / mudhun, bebek abot abot / kiwa dipindhah dening hidraulis sing kuat. Apa peralatan iki, mesthi ora dhewe, lan tuku saka salah sawijining pemimpin ing jagad - mesin Artik perusahaan Finlandia. Nanging desain sasis sing diadaptasi kanthi snowstuff kanthi kacepetan dhuwur yaiku kita.
Kanggo nambah jembaré reresik patroli lan mbusak shafts salju kanthi tali, dadi mbuwang sisih. Panganggone nyuda jumlah pass saka mesin. Nanging pilihan iki ora mesthi digunakake.
Ngilangi Snow Speed minangka tontonan sing apik banget. Tunggal salju salju sing bisa dideleng saka kadohan.
Snowboard ing Bandara
Kasus sing kapisah - ngresiki saka dalan salju lan mungsuh bandara. Ing kene wektu penting. Lan, mesthine, iki minangka pitakonan keamanan penerbangan. Blowers Salju Aerodrome - teknik larang sing kompleks lan insanely.
Lan dimensi teknik penghapusan salju udara beda banget. Contone, jembaré mbuwang iki - 6,75 m! Dhuwuré 1,3 m. Lan Mahina iki minangka standar Airfield kalebu ... CD. Dump iki digawa, kanthi cara, ora ing Maz.
Sanajan kasunyatane, kabin mazovskaya, sasis ing kene asli, pangembangan perusahaan Minsk "Euromash". Dasar agregat kabeh diimpor, mesthi wae. Nanging tata letak lan patiku. Ing desain standar, mesin kasebut dilengkapi agul-agul jinis ngambang, sikat udara, piranti purge lan pemisah magnetik.
Lan banjur plumbing plumbing sing nganggo warna-warni. Peralatan jinis iki minangka kekuwatan kejut utama kanggo pertempuran salju ing bandara. Ing Belarus, mobil-mobil iki nggawe rong perusahaan swasta.
Snuber sing gedhe uga digunakake ing bandara. Babagan AMKER "AMKodor 9532" sing dikandhani. Kelingan karakteristik utama. Kekandelan maksimal salju, dicopot ing siji pass, yaiku 1,6 m. Jarak copot nganti 50 m. Awak operasi (rotor kanthi diameter 1,5 m) diwenehake dening engine Yamz-24 sing kapisah. Jembar rampasan ing salah sawijining pass yaiku 2,81 m. Kinerja wadhah wadhah badan desain anyar iku apik banget - 4500 ton salju saben jam! Iki dudu typo. Iku papat lan setengah ewu ton. Umumé, iki minangka ukuran monster salju saka bis: dawa mobil yaiku 12,5 m.
Perawatan Anticolated
Nanging kanggo mindhah lan mbusak massa salju - setengah. Sawise ngresiki, mesthi lapisan salju sing lancip, sing, ilang, wujud, wujud.
Aplikasi saka bahan antifungal bisa uga cara paling efektif kanggo nglawan hollyan ing dalan transportasi ing dalan transportasi. Ing wayahe, telung jinis bahan digunakake: inerert, reagen sing padhet lan reagen kimia cair. Kaping pisanan yaiku wedhi lan watu ulig, nganti nomer loro - uyah-uyah-uyati, nganti nomer telu - kalium asetates lan kalsium klorida. Ana akeh resep lan varieties sing dipilih kanthi dhasar kombinasi faktor sing beda.
Intine, Aman salju minangka ilmu kabeh, sing dikhususake atusan buku lan disertasi. Prinsip utama wis dibentuk kanggo wektu sing suwe, nanging nuansa individu terus digarap tambahan, lan mesin aman salju berkembang.
Auto.onliner ing telegram: perabotan ing dalan lan mung warta sing paling penting
Sambungan cepet karo editor: Tulis kanggo kita ing Viber!
Nolak teks lan foto onliner tanpa ngrampungake editor sing dilarang. [email protected].