Cadillac Four-Time CT4 lan CT5 metu ing versi V Blackwing.
Barang anyar dianggep minangka ahli waris ATS-V lan CTS-V Sedan, amarga versi V-versi sing sukses CT4 lan CT5 adoh saka pertempuran kasebut. Ing ngisor cemeng hood dikirim mesin sing nyenengake. Tremec "nangani" kanthi cepet kanggo ngalih gear, nanging tambahan ACP ACP tambahan kasedhiya kanggo surcarane. Mesin, kanthi cara, beda. Sing enom CT4-V Blackwing minangka bensin 3.6 v6 bi-turbo, sing menehi 479 tenaga jaran - 154 luwih saka modifikasi generasi saiki. Sanajan, dibandhingake karo leluhur "panas", ATS-V bali mung 9 "jaran", lan torsi lan tetep ana ing kabeh: 603 nm.
Saka papan kanggo satus sedan nyepetake ing 3,8 detik, ngalahake sing sadurunge nganti telung sepuluh. Maksimum kanthi kacepetan dhuwur diwatesi 304 kilometer saben jam. Drive mung mburi, nanging ing giliran tulung kanggo driver Cadillac bakal nampa sistem stabilac bakal nampa sistem stabilitas kanthi pemblokiran elektronik diferensial.
Sinyal Sedan eksternal - Olahraga Olahraga Kanthi Intot Hawa sing dikembangake, Pipa mburi diffuser lan gedhe "pipa ekelis. SPLITTER SPLITTER lan sponser ing feed - Pilihan. Kursi olahraga dikirim menyang salon. Rendah virtual entuk jadwal khusus, lan tombol V-Mode dienggoni ing Bararana kanggo ngaktifake kabeh setelan panas sekaligus.
Badan CT4-v Blackwing dikuatake kanthi strut tambahan, lan adaptasi Magnetik numpak generasi papat wis kasedhiya ing standar kasebut. Roda aloi 18 inci digantung ing rodha, terlatih ing olahraga michelin pilot olahraga 4s karet. Brake sing dikuatake amarga mekanisme Brembo kanthi calipers dhuwur ing ngarep lan papat posisi - mburi.
Ing sangisore sedan CT5-V Blackwing, ana kompresor 6.2 v8, sing kenal karo otot Corvette C8 Corvette C8. Iki dilengkapi volves intake titanium lan super-super upgrade. Unit kasebut masalah 677 tenaga Tenaga - ditambah karo 5 kanggo CTS-V Power. Torsi wis thukul saka 854 nm nganti 893 nm. Kanggo nyepetake saka papan nganti satus sedan mbuwang 3.7 detik, lan kacepetan maksimal diwatesi mung 322 kilometer saben jam. Transmisi padha karo CT4-V Blackwing, lan peralatan kasebut minangka sanak. Nanging, kanthi hak senior kanthi pilihan CT5-V luwih menarik. Contone, rem karbon-keramik lan kursi kanthi kerangka karbonis bisa dikirim ing kene kanggo surcarane.
Loro-lorone Blackwing papat taun nyiapake mlebu pasar. Taun iki, Cadillac pengin ngeculake 250 salinan. Nampa pesenan wis diwiwiti ing AS, nanging mobil "urip" bakal katon luwih cedhak karo musim gugur. Kanggo sedan enom, pabrikan dijaluk 60 ewu dolar, kanggo sepuh - saka 85 ewu. Saingan sing paling cedhak dianggep "troca" lan "limang" BMW saka M-seri.