Yuta es mil
Minggu iki atom Icebreaker icebreaker Vaigach Fsue Atomflot wis netepake rekaman sing mutlak ing antarane atom sing aktif, liwati 1 yuta maritim ing es. Lan isih cocog karo pesenan sing sampurna, njamin "ahli online" mekanik utama icebreaker icebreaker haigach evgeny khodus. Miturut ramalan, icebreaker atom sing misuwur, umur luwih saka 30 taun bisa nglereni es Artik kanggo 5-7 taun liyane.
Saka wayahe komisi, 2706 kapal lan kapal ing Angkatan Laut wis ditindakake. Atomizer ajeg melu ing persiyapan kapal menyang pelatih port Dudinka, Dudi Nikel nikel, uga minangka dhukungan saka teman kasebut ing saluran ing Saluran ing Teluk Teluk Yenisei Lan Kali Yenisei, dilaporake ing Departemen Komunikasi ing Fsue "atflot (ing komposisi Rosatik)".
"Saiki kerja wis ditindakake kanggo ngluwihi sumber instalasi reaktor ing icololars atom" lan "Taimyr" nganti 235 ewu jam, "Oleg Darginia ujar manawa kepala engineer atomflot FSUE. - Perusahaan kita, bebarengan karo proyektor-proyektor instalasi reaktor, AGO Okbm (Nizhny Novgorod), bisa sukses ing karya kasebut luwih saka 30 taun. Iki ngidini kita nggunakake icebreaker atom sing wis ana lan nindakake kewajiban kontrak kanggo mitra "(ngomong babagan gerbong barang lan postingan kapal).
Foto sing diwenehake dening FSUE Atomflot (Murmansk).
Kanggo sepisanan, sumber daya unit reaktor nganti 200 ewu jam ditambahi taun 2017 ing icebreaker icebreaker vaigach. "Ekstensi sumber instalasi reaktor bakal ngidini kita nerusake operasi icebreaker sing aman," ujare kapten icebreaker icebreaker kanthi slamet (tembunge nuntun layanan pers "atomflut" ".
Sampeyan kudu ngeling-eling yen saliyane partisipasi rutin ing wiring kapal kargo, nalika nyedhiyakake konstruksi terminal lan penerbangan sing ditandhani lan penerbangan ing sejarah modern. Contone, ing wulan Februari-April 2011, sepisanan ing sejarah armada icebreaking icebreaking, dheweke tekan teluk Finnish ing persetujuan sewa ing atom nyaosake Rosmorport lan Baltik Negeri lan Negeri Federal Negeri ing April 10. Biasane icebreaker makarya ing arah plabuhan primorsk, nyedhiyakake kabel ing tanker es nganggo produk petrol. Sajrone kerja ing Baltik "Vaigach" dibebasake saka es lan ngenteni luwih saka 250 kapal.
Kasedhiyan Reserve
Mekanik utama icebreaker icebreaker haigach Evgeny Khodus nerangake "Ahli online", sing sawise rekaman instalasi, utamane, kudu mbayar gerakan atom nindakake gerakan titanic ing antarane es polar). "Sanajan reaktor Soviet dhewe ing icebreaker, tanduran tenaga nuklir banget dipercaya," -Theil lintang kutub.Ing sawijining wektu, kapal iki dibangun ing Finlandia, mula dipasang ing 30% peralatan soviet) digawe kanthi wates linuwih lan daya tahan sing akeh banget, anggota Vessel sing akeh banget.
Duwe pengalaman 30 taun ing Vaigach Evgeny Khodus nyatakake edition, ramalan icbreaker sing isih ana ing icebreaker. "Maksimal pira regane - nganti 2026-2028," ujare chummer Vaigach. Iki penting banget saiki, kanthi komersial komersial kanggo nortime. (Fitur khas icebreaker iki minangka endhepan suda, saéngga prajurit, ngetutake rute segara sisih lor kanthi nyedhaki kali Siberia.)
Dina iki, pengadilan kita wis bisa udakara udakara 20-30 yuta ton saka macem-macem jam 20-30 yuta ing saluran maritime iki ing bathi, sing luwih dhuwur, sanajan ing taun 90an Volume ambruk 1,5 yuta ton saben taun lan armada icebreaking kanthi gampang "gampang dienggo, ujare Evgeny Khodus.
Icebreaker ngambang menyang masa depan
Nanging wektu wis teka. Armada dianyari. Ing taun-taun mbesuk, Vaigach lan kembar-kembar kasebut bakal ngganti icebreaker-atom saka generasi anyar ("pimpinan" lan liya-liyane). Kanggo ngerti bedane turnologi teknologi sing wis ana ing ngisor iki: "Kemampuan icebreaking Vaigach kanthi kecepatan standar 2 simpul tebal ing pamisah es 2-3 meter. Pembuluh anyar bisa lelayaran kanthi kacepetan 10 knot, nalika nyerang es 4 meter, "ujare wakil saka armada atom Rusia.
Dheweke uga nambahi icebreaker anyar kasebut dibedakake karo "efisiensi bahan bakar" (sanajan gumantung saka modernisasi reaktor nuklir). Kajaba iku, kapal lawas, luwih saka biaya layanan taunan. Pindhah ing pacelathon "ahli online" kanggo kajelasan wis nyebabake data kasebut: Operasi Vaigach kira-kira 6-8 yuta rubel dina sedina. Mesthine kapal anyar luwih ekonomis.
"Wis saiki aku butuh icebreaker sing bakal mlebu ing taun Artik," The Chummers Yevgeny Khodus ditekan. Icebreaker sing saiki butuh "Vacations": Dadi, Vaigach Floats suwene 10 wulan, lan loro ana ing layanan pengiriman.