Ing stasiun inspeksi teknis maneh, kasenengan. Raids lan kamera wedi?

Anonim
Ing stasiun inspeksi teknis maneh, kasenengan. Raids lan kamera wedi? 6659_1
Ing stasiun inspeksi teknis maneh, kasenengan. Raids lan kamera wedi? 6659_2
Ing stasiun inspeksi teknis maneh, kasenengan. Raids lan kamera wedi? 6659_3
Ing stasiun inspeksi teknis maneh, kasenengan. Raids lan kamera wedi? 6659_4
Ing stasiun inspeksi teknis maneh, kasenengan. Raids lan kamera wedi? 6659_5
Ing stasiun inspeksi teknis maneh, kasenengan. Raids lan kamera wedi? 6659_6
Ing stasiun inspeksi teknis maneh, kasenengan. Raids lan kamera wedi? 6659_7
Ing stasiun inspeksi teknis maneh, kasenengan. Raids lan kamera wedi? 6659_8

Gelombang kegirangan pisanan ing stasiun inspeksi teknis ing wiwitan taun, sanalika sawise woro-woro ngilangi tugas negara, sing diikat lan ngenalake pajak transportasi. Dina iki ing stasiun ulang antrian maneh. Dheweke bisa digandhengake karo warta anyar babagan serangan tematik polisi lalu lintas lan desas-desus palsu babagan ngontrol kamera.

Iki gambar sing kita deleng ing stasiun ing Dzerzhinsky Ave. Gai Minsk. Kahanan kasebut, durung rampung rong wulan kepungkur, direkam sore. Esuke ana mobil liyane. Giliran digawe menyang puluhan meter.

Ora suwe, Beltehemid's Ue ngluncurake kemungkinan rekaman awal kanggo ngliwati situs web kasebut. Bener, tanggalan tanggal gratis ora nyenengake lampu ijo. Entri sing paling cedhak kanggo salah sawijining stasiun metropolitan (nalika diterbitake) yaiku Kamis, tanggal 4 Maret. Ya, banjur ana rong posisi ing antrian 12.

Apa sing bisa ana gandhengane karo pengaruh pengunjung? Pungkasan Jumuah, kita nglaporake babagan serangan lalu lintas sing dituju kanggo ngenali mobil tanpa. Wiwitan acara kasebut tanggal 22 Februari (yaiku dina iki), final - ing dina Jumuah, tanggal 26.

Ing podo karo, kabar wiwit nyebar ing antarane para motor sing wiwit tanggal 1 Maret, "Surat Kesenangan" bakal teka lan kekurangan kasebut (lan amarga kurang asuransi). Sawise maneh, kita negesake - ora. Nanging, bakal nulis "bisa teka", lan ora "bakal". Kanggo iki, kerangka legitan wis disiapake - edisi anyar Coum sing wis dikenalake tanggal 1 Maret. Nanging, nganti saiki ora ana kemampuan kanggo ngenalake inovasi. Miturut informasi kita, ora ana pidato babagan kesiapan kasebut. Kanggo implementasine "Beltehemid" kudu menehi database TC sing wis liwati utawa ora lengkap, petugas polisi lalu lintas. Ing Paralel, database sing padha kudu ana ing pembuangan cjsc "dalan aman saka Belarus" lan operator kamera kamera liyane. Minangka adoh sing dingerteni, iki ora kelakon. Mula, ora ana kesempatan kanggo njaluk ing kamera kanthi pemeriksaan teknis sing luar biasa. Paling ora saiki.

Dina Selasa, dina sawise publikasi ing berita iki, tren kasebut terus. Iki minangka antrian mobil sing ndeleng dmitry sing maca ing salah sawijining stasiun pengawasan. "Ing antrian udakara 20 mobil, lan rampung ing dalan," ujare.

Auto.onliner ing telegram: perabotan ing dalan lan mung warta sing paling penting

Apa ana sing kudu dingerteni? Tulis menyang telegram-bot kita. Kanthi anonim lan cepet

Nyeem ntxiv