Taun iki wis umur 85 taun kanthi bandara Simferopol. Pelabuhan udara ngalami akeh acara lan solusi sing nasib sajrone wektu iki. Aku ngusulake sethithik kanggo melu riwayat bandara utama Semenanjung Krimea.
Dewan Komisi Komisi Wong Cressr tanggal 21 Januari 1936 ngetokake keputusan, miturut sing ditemtokake manawa bukaan maskapai saka Simferopol menyang Moskow banget lan pas wektune. Ing dina sing padha, diputusake kanggo mbangun ing Simferopol Aeroplace.
Penerbangan pisanan ing antarane Simferopol lan ibukutha digawe tanggal 1 Mei 1936. Pesawat penumpang wektu kasebut ngatasi jarak ing meh siji lan setengah ewu kilometer ing 12 jam. Umumé, nganti pungkasan AirProof Airprofolsky 30th wiwit njupuk pesawat sing ora mung saka Moskow, nanging uga saka kutha liyane ing SSR Ukrainia - Kharkov, Kiev lan liya-liyane.
Sadurunge perang, bandara Simferopol nglayani mung sawetara wong. Staff kasebut murub pesawat saka tong minyak, lan lenga sing digawa ing ember. Ora ana mekanisasi lan peralatan khusus kanggo pembuangan kasebut.
Uga ing bandara ana skuadron latihan kanthi 2 pesawat, sing dadi pilot anyar kanggo penerbangan sipil dilatih. Ing gangguan ing antarane kelas, pesawat 2 digunakake kanggo kabutuhan tetanen.
Ing dina pisanan perang kanthi dhasar bandara, operator pesawat udara ireng khusus digawe. Pilot kasebut njamin sesambungan ing antarane armada laut ireng ing pesisir, melu ing evakuasi kutha-kutha ing Crimean lan Odessa, melu mbebasake Sevastopol.
Sanalika sawise mbebasake Krimea saka penjajah fasis Jerman, wis ana ing taun 1944 bandara ing Simferopol wiwit mulihake. Wektu perang wektu, pilot penerbangan melu ing wektu tentrem ing semenanjung - dheweke njupuk surat, produk lan barang liyane ing antarane kutha lan pamukiman.
Telung dugout karo pangayoman paramiliter, basis daya lan daya pesawat; Barak, ing ngendi gudang; Gedhe, ing rong buruh paramedik sing makarya; Tangki Sèket-kubik, ing ngendi layanan administratif ana - iki persis apa bandara Simferopol nyawang perang. Ing taun 1946, kebutuhan penumpang ing penerbangan sing wis pulih menyang Moskow lan kutha liyane ngladeni omah Finland cilik.
Ing Airline Simferopol 50th, dadi salah sawijining sing paling apik ing USSR. Penyebaran sing melu ing pameran Vdnh, ing ngendi dheweke nganakake paviliun. Simferopol nyedhiyakake model pesawat anyar kanggo macem-macem penerbangan lan kabutuhan.
Ing taun 1957, bandara anyar saka bandara anyar muncul. Sisih tengah bangunan kanthi kolom ditujokake kanggo penumpang, ing swiwine bangunan ana papan resmi, dispatcher katon ing ndhuwur bangunan kasebut. Uga, landasan primer disiapake kanggo penerbangan Night Night Resep Night.
Ing taun 1960-an lan 70an, bandara mung dikembangake - landasan konkrit katon, bisa uga reaktif, sing sabanjure ditindakake. Kanthi introduksi terminal penumpang tururist, bandara wiwit nglayani penerbangan internasional. Uga muncul stasiun bis, saka ngendi bisa entuk pemukiman sing paling adoh saka Crimea, lan pesen helikopter saka Simferopol karo Yalta, Sudakov lan Foodosia ditindakake.
Puncak kegiatan bandara tiba ing pungkasan taun 80an - wiwitan taun 90an. Sing paling produktif yaiku taun 1991 - bandara sing disedhiyakake kira-kira 5 Yuta penumpang. Saka Simferopol, bisa uga mabur ing meh kabeh kutha-kutha gedhe Uni Soviet, uga ing pirang-pirang kutha manca - London, Berlin, Prague, Prague, Bratislava, Budapest, Bratislava, Budapest, Bratislava, Budapest, Bratislava, Budapest, Bratislava, Budapest, Bratislava, Budapest, Bratislava, Budapest, Bratislava, Budapest, Bratislava, Budapest, Bratislava, Budapest, Bratislava, Budapest, Bratislava, Budapest, Bratislava, Budapest, Bratislava, Budapest, Bratislava, Budapest, Bratislava, Budapest, Bratislava, Budapest, Bratislava, Budapest, Bratislava, Budapest, Bratislava, Varna, Aden (Yaman), Maputo (Mozambique).
Periode Ukrainia ing sejarah Crimea nggawa Bandara Simferopol minangka penurunan penumpang lan ing wektu pelabuhan udara semenanjung kasebut tetep ana ing papan liya sawise Kiev ". Makamahane bandara simferopol simferopol mung ing taun 2012
Ya, riwayat modern saka Bandara Internasional Simferopol. Aivazovsky wis dikenal kanggo kita.
Pesen kanggo Bandara Simferopol. Aku pitunjuk sejarah pelabuhan udara udhara utama saka Crimea pisanan tampil ing Arkady Ilyukhin.