Kaya biasane, topeng nglaporake bab sing penting babagan perusahaan ing Twitter. Penggemar penggemar futuristik kanthi julukan Mick Tezla dikirim gambar Cybertruck kanthi trailer semi-trailer gedhe. Ing gambar, sawetara tembok kanggo kajelasan dicopot - supaya interior katon. Ing njero trailer, amben kaping pindho, pawon lengkap lan sofa sing cocog, nanging kanthi alesan ora ana jamban karo jedhing. Gambar kasebut diiringi pitakon yen bisa nyambungake omah cilik kanggo cyertruck kanggo nguwasani. Maskak apa sing dijawab kanthi ringkes: "Ya."
Lan konfirmasi iki fungsi sing dawa-ngenteni paling dawa ing kendharaan listrik sing dawa banget kanthi sengaja lan mbukak pangguna Twitter liyane lan media tengah liyane. Akeh wong sing wis nggawe pre-order ing Cyertruck dianggep minangka kesempatan kaya ngono. Amerika Serikat lelungan populer dening mobil nganggo trailer-campaanery utawa akomodasi jangka panjang ing Trailer.
Kajaba iku, akeh wong Amerika sing urip tanpa sesambungan tetep menyang kothak daya siji - biasane iki para penyayang alam lan privasi. Nanging ana sing dipeksa nyambut gawe saka infrastruktur. Kanggo tani kaya ngono, ana piranti panyimpenan energi, utamane Tesla PowerWall. Dheweke ngidini sampeyan nglumpukake listrik panel solar utawa generator angin lan jaringan omah feed ing peteng utawa ora ana angin. Uga, dheweke uga bisa digunakake kanggo ngimbangi beban lan tabungan ing pambayaran listrik: supaya dheweke ngisi wengi lan nuwuhake wengi ing jam puncak, nalika Kilowatt Clock paling larang.
Fungsi sumber daya saka cybertruck utawa kendharaan listrik liyane dadi kendharaan kasebut menyang drive kaya ngono. Kanggo kemah utawa treler, iki mung mung sumber energi. Lan kanggo tetep ing kebon fitur - solusi sing luwih nguntungake tinimbang powerwall utawa analog.
Kasunyatane yaiku batre kanggo omah sing didol dina ing Amerika Serikat, ngadeg saka 480 (powerwall kanthi saran sing paling apik) nganti jam siji saka Kilowatt kanggo tank. Paling ora ana petungan penggemar urip babagan sifat Charles Hesslein (Karl Gesslein), sing diwenehake portal Tesmanian setahun taun lan setengah kepungkur. Akeh subtleties gesang kanthi baterei domestik Karl ngerti babagan pengalaman dhewe: dheweke wis urip ing omah sing luwih gedhe luwih saka enem taun adoh saka prasarana bebarengan karo garwane.
Miturut petungan hespaina, yen baterei bakal diinstal paling ora 100 Kilowatt-jam ing Cyertruck, mula rega 50 ewu dolar, panggunaan minangka drive energi sing wis dibandhingake karo kekurangan ekonomi kanthi powerwall. Nanging, amarga pikep bakal gedhe banget lan abot, lan mileage sing diumumake ngluwihi 300 (kanggo versi 50 ewu) lan 500 ewu dolar liyane kudu luwih. Sawetara penggemar lan wartawan kanthi ati-ati nuduhake yen paling ora 120 Kilowatt-jam Acumulator bakal katon ing konfigurasi ndhuwur.
Ing kasus apa wae, nilai sing tepat saka karakteristik iki durung dingerteni, mula awal banget kanggo ngadili ekonomi. Nanging kemampuan kanggo nyambungake kendaraan listrik kanggo nguwasani jaringan asal yaiku pilihan sing migunani banget. Bakal nggawe lancar efek saka outage listrik, simpen dana kanggo pamilik lan nggampangake urip kanggo lelungan lover. Topeng Sadurunge nulis fungsi kasebut bisa ditampilake ing kabeh model Tesla. Produsen liyane uga janji opsi sing padha, utamane ing Hyundai.
Sumber: Ilmu Naked