Ing wengi kepala alphatauri, pasto Frank umur 65 taun. Sanajan tanggal babak, spesialis austria ora diganggu karo prayaan - nyiapake musim anyar kanthi lengkap.
Franz Roti: "Aku ora peduli karo ulang tahunku. Aku saiki lagi ngadeg ing jejere sasis anyar sing wis rampung kanggo nglumpukake. Kita nyambut gawe, ora ngrameke. Iki ora nggawe pangerten sing bakal diganggu - sampeyan kudu nempuh menyang dalan sing dipilih. "
Ngomong babagan musim mbesuk, roti panggang ditetepake target tim - papan kaping lima ing cangkir desainer, nanging ora angel nggayuh asil kasebut: "Tim kasebut duwe posisi sing apik. Ing pasuryan pierre gonley, kita duwe pembalap, sing wis kabukten menang. Yuki Tsonya minangka bakat enom sing nggumunake, sing isih bakal nggawe kesan sing kuwat. Nanging kita ora duwe satus persen njamin sukses.
Ing taun 2020, kita menang balapan lan cepet banget ing meh kabeh trek, nanging rampung musim mung kaping pitu. Iku kaluputan karo kapadhetan perjuangan ing mburi telu.
Iku ora ana artine kanggo ngapusi awakmu. Mercedes - favorit saka musim. Dheweke isih duwe kauntungan eksplisit, utamane yen kita ngomong babagan tanduran tenaga. Nanging mitra saka Honda nyambut gawe kanthi sampurna apa sing kudu mbantu.
Tim kasebut ana ing kahanan sing paling optimal, amarga kita duwe pembalap sing berpengalaman, lan bocah enom sing bisa sinau babagan ngalami nggarap mesin lan setelan. Thanks kanggo iki, kita bakal bisa maju luwih cepet. Kanthi loro penunggang enom kanggo maju luwih angel, amarga butuh wektu.
Nalika Sebastian Vettel teka ing tim kita, dheweke ora dadi debut. Ing wektu kasebut, dheweke wis dadi test pilot Tes BMW-Saungu lan melu ing US Grand Prix ing Indianapolis. Kanggo recruit toro ross, dheweke duwe pengalaman luwih akeh. Balapan sing penting ing Monza ing taun 2008, nalika menang. Tim kasebut tuwuh kanthi rider, yaiku faktor sing tentrem.
Racer nyedhiyakake informasi sing migunani kanggo insinyur, thanks kanggo mobil bisa digawe luwih cepet. Pilot sukses mesthi luwih suwe ing tim sing padha, amarga dheweke duwe kesempatan kanggo mbantu para insinyur nggawe mobil sing bakal luwih cocog kanggo dheweke. Kemampuan kanggo mbangun tim ing awake dhewe yaiku seni kabeh sing diduweni. Racer minangka kunci sukses.
Kaping pisanan, penunggang kasebut kudu duwe semangat kanggo kerja. Sampeyan kudu disiplin lan inventive, terus takon karo awake dhewe: "Apa sing bisa aku lakoni luwih apik?", "Amarga apa sing bisa daklakoni sadurunge para pesaing?". Kayata Michael Schumacher lan Sebastian Vettel. Miturut cara, aku ndeleng pendekatan sing padha karo kasus kasebut lan Mick Schumacher. "
Sumber: Formula 1 ing F1news.ru