Ing federasi Rusia, sing diarani "bensin" sing diarani AI-92 merek AI-92 isih ana ing dhuwur - bahan bakar sing murah, ing Eropa lan ing Eropa lan ngembangake negara-negara Asia sing ora ketemu saiki. Ing wektu sing padha, automaker China lan Korea Kidul, kudu ngowahi tanduran tenaga mesin, supaya bisa "nyerna" bahan bakar berkualitas rendah lan kompetitif ing pasar negara kita.
Minangka dikenal kanggo nerbitake 32cars.ru, Kelas Gasoline AI-92 ing mangsa ngarep bisa ilang saka stasiun gas Rusia, kaya sadurunge kedadeyan AI-80. Iki nyathet yen masalah gedhe Rusia ora bakal dadi, amarga bedane ing ngisor Bukatan AI-92 lan nomer loro yaiku sing nomer loro amarga aditif sing luwih resistensi kanggo detonasi ing motor. Mesthine, bedane gedhe rega, dadi akeh wong Rusia sing nylametake stasiun gas.
Miturut ahli, sajrone detonasi, tingkat pembakaran bensin ing silinder yaiku 1,2 km, mula, motor kasebut dadi ora kepenak kanthi cepet. Nyegah detonasi mbantu bahan bakar kanthi nomer octane sing dhuwur.
Dadi, dina iki bahan bakar iki digunakake ing pirang-pirang model mobil modern, sing duwe komprèsi bahan bakar sing dhuwur ing mesin kanthi turbocharging.
"Ing wayahe, AI-80, umpamane, kanggo ndeleng stasiun gas cukup angel. Iku meh ora didol. Aku mikir, lan AI-92 ing cedhak "KNET ing Fly", amarga mobil anyar wis nuntut bensin, "ujare AvingsPert.
Sadurunge, Rusia nyebutake cara kanggo mbukak bensin kanggo stasiun gas. Dadi, pemilik mobil bisa mriksa volume bahan bakar sacara sugra ing Flueling gampang banget - kanthi bantuan protrusion khusus, sing bisa ditanggepi kanggo stasiun sing paling diisi, sing mung diduga kanggo noting. Kajaba iku, desas-desus nyingkirake safety bensin ai-92 amarga ana jumlah aditif sing mbebayani kanggo mobil. Pakar menehi saran driver kanggo ngetutake rekomendasi automaker. Lan yen kanggo mesin tartamtu, dianjurake nggunakake bensin kanthi nomer octane sing ora luwih murah tinimbang 95, kudu diwutahake.