Helikopter Martian lagi nyiapake penerbangan: Persires ngeculake tutup protèktif lan maju menyang "Airfield", ing ngendi tetes aceenuity ing lemah

Anonim
Helikopter Martian lagi nyiapake penerbangan: Persires ngeculake tutup protèktif lan maju menyang
Helikopter Martian lagi nyiapake penerbangan: Persires ngeculake tutup protèktif lan maju menyang "Airfield", ing ngendi tetes aceenuity ing lemah

Miturut siaran pers resmi saka Aeronautics Aeronautika Nasional, AS (NASA), nyiapake pesawat pisanan wis lengkap. Iki dijadwal kanggo wiwitan April - ora luwih dhisik tinimbang wolung. Nanging wektu kasebut ora akeh, amarga kaya cara menyang "lapangan penerbangan", sing mbutuhake sawetara dina, proses ngreset helikopter bakal suwene meh seminggu. Lan sawise iku, insinyur ing Bumi kudu nganakake pirang-pirang cek kabeh sistem rasa isinuity.

Dina Selasa, 23 Maret, ing akun Twitter resmi saka ketekunan, pengakuan tutup protèktif helikopter katon. Entri kasebut diiringi gambar saka omah sing kompleks bentuk sing kompleks digawe saka serat karbon, sing ana ing permukaan Mars, ing ngisor rover. Seri gambar gambar digawe nganggo kamera Sherloc sing diselehake ing manipulator robot. Ndhuwur tutup sing durung perlu katon lan diputer dening ing sisih jero - isih ana ing konfigurasi transportasi.

Helikopter Martian lagi nyiapake penerbangan: Persires ngeculake tutup protèktif lan maju menyang
Peta area penerbangan mbesuk relevan menyang papan pangalihan landing. Helikopter ingenuity bakal "ndharat" karo rover ing "lapangan penerbangan" sajrone sawetara dina / © Nasa, jpl-Caltech, Universitas Arizona

Dadi, nalika nulis kabar iki, para pemerahan wis maju menyang situs sing dipilih kanthi ati-ati ing permukaan planet abang. Iki minangka area kothak kanthi sisih sepuluh meter, lancar lan bebas saka alangan alami. Dalan kasebut bakal sawetara dina. Banjur terus-terusan mriksa negara helikopter "ing ngisor weteng", lan proses multi-langkah kanggo mbukak rasa isin bakal diwiwiti. Bakal paling ora nem hotel (Dina MARTIONS), ing saben robot kasebut bakal nindakake pirang-pirang tim, banjur kirim laporan menyang bumi lan ngenteni analisis kasebut dening insinyur:

  • Kaping pisanan, bakal mbukak kunci helikopter ing rover kanthi ngrusak karusakan saka bolt sing ndandani;
  • Uyah sabanjure bakal nyambut gawe pyropatron, nyekeli pengikat sing ringan menyang kabel elastis - helikopter bakal mbuwang saka sisih ngisor rover kanthi udakara 45 derajat bakal diuripake;
  • Sabanjure, motor listrik cilik bakal ngrampungake rotasi ingenuity ing ngisor ketekunan ing posisi vertikal, saiki helikopter ana ing jarak mung 13 sentimeter ing lemah;
  • Ing uyah kaping lima, rong dhukungan ingenuity bakal kedadeyan lan tes pungkasan saka kahanan sadurunge misah saka marshode - saiki dheweke nyambungake kabel lan rong rolas tipis; Langkah iki paling nyenengake - bakal dadi tanggung jawab pungkasan saka baterei helikopter saka jaringan sabuk, mula dheweke kudu mangan mung saka panel solar dhewe;
  • Ing enem, operasi Salu pungkasan, Helikopter bakal ngreset ing lemah, lan ing dalan kudu langsung ngupayakake udakara limang meter menyang baterei sing srengenge ing njero ati, sing ditujokake ing bumi, cahya kasebut tiba.

Saben misi tim ing ndhuwur bakal dipantau kanggo gambar kasebut. Asil sing disenengi kabeh wong: ingenuity papat kanthi sikil sing tipis ngadeg ing permukaan Martian, jelas katon lensa kamar navigasi kenceng. Sawise pisah saka marshode, helikopter bakal duwe 30 bengi kanggo ngrampungake tugas mung - penerbangan. Iki ora ateges sawise kadaluwarsa film kasebut, robot mabur bakal mateni: mung kanggo kerja sing luwih dawa, demonstrator teknologi ora diwilang. Kaya sing sampeyan ngerteni saka pengalaman, digawe ing teknik lab propulsion jet asring ngluwihi "Warranty Mileage", nanging ora ana kapercayan.

Dina kapisan yaiku urip "Independen", peneliti Martian robotik bakal mbuwang kanthi nyetel saluran data ing antarane saben liyane lan ngirim telemetri ing bumi. Perseverance kudu ngirim foto (lan, bisa uga video) helikopter saka kabeh sisih, uga transfer asil cek mandhiri kabeh sistem sing ditampa. Sanalika insinyur disalahké manawa kabeh iku bakal entuk tim kanggo ningkatake ngawut-awut - nalika ora kanthi cepet, supaya ora mati.

Diwenehi prosedur sing diterangake ing ndhuwur kanggo "kebangkrutan" helikopter extraterrestrial pisanan, siji bisa kanthi aman yen kabeh operasi sabanjure uga bakal entuk akeh wektu. Sadurunge, tanggal 8 April, ora pantes ngenteni penerbangan kasebut, lan tanggal iki bisa uga ora final.

Sumber: Ilmu Naked

Nyeem ntxiv