Nalika panguwasa Moskow mikir kanggo nggabungake garis anyar ing omah omah lan ora nyebabake perturbasi sing misuwur, para penggemar, para penggemar uga duwe pilihan dhewe.
"Yen ora ana apa-apa, sampeyan bakal mbayangake. Yen ana wektu gratis, mula bayangan bisa entuk tampilan visual, "ujare penulis skema (@loader_Blog), nyeluk awake amatir metro-ekstretari. Mesthine, akeh ahli ing kutha kasebut, nanging ing versi sing ditampilake, iku nomer lan nggawe painstaking karya rampung - apa sing diarani kedadeyan. Penulis nggunakake kabeh bahan sing kasedhiya, saka diskusi pra-proyek saka garis lan foto tunas sing wis ana lan foto terowongan kanggo langka video lelungan miturut layanan lan nyambungake teoritis uga bisa digunakake.
Minangka dhasar, proyek baris sing bakal ditindakake, traces sing wis bener-bener disetujoni, lan ing tengah - Conto, kemungkinan sing wis dirembug kanggo garis arbatsky-pokrovsky karo "kutha-kutha "). Yen sampeyan nggambarake proyek kasebut kanthi ora suwe (sampeyan bisa maca kanthi rinci ing kene lan kene), mula kita ngomong babagan "Chord" (ora kaya otomotif "ora kaya otomotif saka keuntungan kasebut, bakal luwih jelas). Pengarang nawakake papat:
- molzhanovo-nekrasovskaya (saka sisih lor-kulon liwat TimiryaVskaya, "alekseevskaya" lan "Roman", lan saka ing kana "Nizhny Novgorod" lan ing garis non-Novgorov sing ana);
- Rublevo-Biryulevskaya (adhedhasar rong proyek ing mangsa ngarep: Rublevo-Arkhangelsk lan Biryulevskaya);
- Skolkovo-yaroslavskaya (saka skolkovo liwat "Slavic Boulevard" lan stasiun ing MyTishchi "," Foonvizynkaya "," Vdnh "lan" Rosokino ");
- Troitsko-Balashinskaya (ing sadawane Troitsky, luwih liwat Technopaya, Kubjukhovskaya, Nizhny Novgorod, Perovo lan dalan gedhe lan sadawane sing semangat kanggo Balashikha).
Dhewe, penulis nimbang garis Philev-Hapduna. Komposisi kasebut miturut rencana kasebut kudu kalebu "pameran" lan "Internasional" (kanthi cara iki, cabang ing kebon Phileus diilangi), "China City", ora stasiun sing dibangun ing distilasi menyang Signanskaya. Lan saka pusat - wis ing Kapoten, ing pinggir sepatune diarep-arep.
Kanggo ngetrapake proyek utama, kepinginan butuh lan, mesthi, dhuwit - sanajan standar bangunan metro Moskow, iki minangka infus sing akeh banget. Subway ing Balashikha lan Mytischi ngarepake jaman biyen, nanging dudu Muscovites (kanthi berkala bali menyang rencana, mula kene prospek cukup nyata.
Foto: mos.ru, Loader-blog.livEjournad.com