Pandu tes video sing apik banget telung elektrokar apik katon ing saluran Chinen YouTube Chinese. Ing IT, Model Tesla Y, BMW IX3 lan Nio Es6 Crossovers dibandhingake sepisan ing patang arah: Overclocking, ngontrak, ronasan kemampuan kanthi dhuwur. Mlaku maju: Asil tes skala gedhe iki dadi luwih ora dikarepke.
Dadi, ing tes pertama kanggo overclocking nganti 100 kilometer saben jam, Nio Cina ora disangka kejut sing paling cilik - tekan tandha sing dikarepake mung 4.3 detik. Ora kurang ndadak, BMW dadi salah, nuduhake 6,5 detik. Tesla nyetak atus persis limang detik. Rujukan saka topeng Ilona diatasi ing 57 detik, nalika "Bavarian" - kanggo 1,38 menit. "Cina" dadi 44 atus luwih cepet tinimbang BMW.
Tes kapindho ana ing ngangkut, lan ing mobil listrik Jerman maneh dadi luwih ringkih. Kanggo mandeg lengkap saka kacepetan 100 kilometer saben jam, jarak saka 38,2 meter dibutuhake. Nanging, ing kene pamisahan saka pesaing ing IX3 ora pati penting: Model Y lan Es6 Braked kanggo 36,4-36.6 meter.
Alas, BMW Gagal dibalekake lan ing test katelu kanggo wacana nyusun ulang. Velocity watesan yaiku 70,8 kilometer saben jam. Nio Es6 duwe tandha maksimal ing tingkat 71.8 kilometer saben jam. Lan Tesla diparingake dadi pamimpin kanthi pemisahan sing nyata - 73.5 kilometer saben jam.
Ing test pungkasan kanggo mriksa drive lengkap, mung Tesla lan Nio melu. Kanggo alesan, ora dilaporake - ora "ngrampungake" BMW pungkasane. Dadi, kanggo tes iki nggunakake platform roller sing digunakake ing mesin mesin kasebut, niru anané adhesion kanthi lengkap. Loro-lorone mobil sing dicritakake telung platform, sing isih ana mung siji rodha mburi. Nanging mung gumantung ing ngarep, papat roda drive ora ana maneh.
Miturut asil kabeh tes, elektrobruk Bavarian nuduhake asil sing luwih ringkih. Nanging judhul juara ing kasus iki bisa dibagi bebarengan: Nio Tiongkok nuduhake awake dhewe kanthi ora luwih ala tinimbang Tesla.
Lengganan menyang Telegram Channel CARACRAM