Steiner: Pembaruan anyar VF-21 bakal diajukake ing immol

Anonim

Steiner: Pembaruan anyar VF-21 bakal diajukake ing immol 4438_1

Tim Haas F1 miwiti musim kanthi komposisi kanthi lengkap, ing 2021, loro pendatang anyar bakal diputer - Mick Schumacher, taun pungkasan Nikita Mazepine, sing njupuk papan ing host 5 pribadi saka juara pemuda.

Sadurunge wiwitan akhir minggu racing Bahrain, kepala tim Amerika Günter Steiner, dijaluk manawa ana kabutuhan kanggo taun iki kanggo nggawe pangowahan kanggo musim semi.

"Mesthi, taun iki latihan sing beda-beda," wangsulane. - Nalika Romawi Grosjean lan Kevin Magnussen muncul kanggo tim kita, kita ngerti saben liyane kanthi sampurna, lan kabeh kedadeyan luwih lengkap. Nanging saiki kabeh ana cara anyar, para penunggang kita nglampahi akeh wektu nggarap insinyur, nyoba nyiyapake sabisa.

Mesthi wae, ana akeh rasa seneng, sampeyan mung mikir: Mick lan Nikita melu balapan, bisa uga saka umur 10 taun, aku ora ngerti persis, kabeh taun-taun padha kerja keras kanggo ngrampungake 1 taun iki , lan wayahe iki bakal teka. Dina Minggu, dheweke kudu miwiti wiwitan Grand Prix sing sepisanan, lan, ing tangan siji, dheweke bisa nunggu iki, ing liyane, gemeter, nanging uga apik. Dheweke isih sinau kabeh, lan saiki kabeh tim duwe swasana ati. "

Sithik uga negesake manawa tim ngrencanakake mung modernisasi mobil ing musim iki, amarga kabeh pasukan lan sumber daya bakal dituju kanggo nyiapake bahrain, lan nganyari paling anyar bakal diajukake Imol, lan babagan masalah VF -21 iki bakal rampung.

Dadi jujur, kita lagi nyiapake immol. Kita mung nyiapake novelties cilik, nanging iki sing ora ana wektu kanggo ngrampungake wektu, mula ora ana owah-owahan khusus. Kabeh padha, mobil wis diganti kanthi signifikan dibandhingake ing taun kepungkur, iki amarga peraturan susunan anyar. Dheweke duwe ngisor anyar, swiwi ngarep liyane, sawetara bagean kabinet wis ganti, brake saluran, lsp.

Apa kita bakal luwih cepet Williams? Aku ngerti jawaban kanggo pitakonan kasebut, aku bakal duwe proyek liyane! Sawise tes, angel kanggo ngadili alignment pasukan, utamane ing taun iki, nalika isih telung dina. Kabeh makarya miturut program, negara rute lan kahanan cuaca diganti kabeh, mula aku ora ngerti sapa sing luwih cepet. Nanging kabeh iki, kita bakal ngerti sajrone sawetara dina.

Ngelingi, ing posisi apa, kita nemokake ing taun 2020, taun iki ora ana pangerten sing bisa melu modernisasi mobil, ngerti yen taun kepungkur nalika peraturan teknis lawas bisa ditindakake. Ing taun 2022, kita kudu ngembangake sasis sing anyar, mula kita nganggep musim mbesuk minangka musim transisi. Ing wektu sing padha, kita kerja kanthi intensif ing mesin kanggo juara sabanjure. "

Sumber: Formula 1 ing F1news.ru

Nyeem ntxiv