Kanthi parkir parkir mbayar, ternyata - eksperimen ing bale kutha, sanajan kabeh ora kepenak saka Muscovites, sing sukses.
Miturut izvestia, proyek kasebut kanggo introduksi biaya kanggo gerakan dalan dikembangake minangka bagean saka strategi kanggo pangembangan sistem transportasi wilayah Moskow. Dheweke direncanakake supaya disetujoni ing kuartal pisanan taun iki.
Miturut dokumen kasebut, ing Moskow lan wilayah kasebut direncanakake kanggo ngenalake sistem rega E-Road. Sampeyan kudu mbayar saben kilometer (pembayaran bakal kontak), paramèter sing beda bakal digatekake: jinis kendharaan, kategori bagean, wektu lan papan perjalanan. Ana uga kemungkinan wacana gratis: dheweke pengin ngenalake loro kanggo kategori warga tartamtu lan kanggo kabeh, nanging ing interval wektu tartamtu.
Penulis saka Proyek (apa "direktur saka pengangkatan angkutan Moskow Moskow") mbantah manawa kanggo pangembangan jaringan dalan, sumber anyar kanggo mbiayai lalu lintas lan bakal nyengkuyung motor kanggo mindhah transportasi umum.
Kementerian transportasi negesake manawa introduksi saka wacana sing dibayar yaiku prospek remot. Miturut dokumen kasebut, proyek pilot ing sawetara trek bisa diluncurake 2025, mengko dheweke ngrancang ngenalake rega e-cara ing kabeh dalan anyar, lan sawise 2030 dalan utama ing wilayah Moskow lan Moskow.
Mesthi wae, pembalap diwartakake saka warta kasebut. Sawetara cathetan transportasi umum kanthi mobil pribadi ing tingkat saiki ora bisa dicopot (sanajan wis aktif aktif), wong liya kelingan manawa pajak transportasi, pajak excise ing bensin.
"Apa babagan pangembang ing kepala? Dheweke ora ngerti manawa rute transportasi umum, kalebu sepur, dikurangi ing saindenging negara? Apa alternatif kanggo mobil pribadi kanggo akeh wilayah ing Moskow ora bakal ana lan ora? Apa sing dituju karo masarakat Moskow makarya sanajan saka kutha-kutha cilik ing wilayah Moskow? " - Wakil presiden Union mobil nasional Anton Schaparin ngremehake, sing kutipan regnum.
Sistem sing diusulake, Cathetan "izvesia", meh padha karo saiki ing Singapura, ing ngendi lelungan ing dalan wiwit mbayar maneh ing taun 1975. Kaping pisanan, lisensi kertas wis ngenalake lisensi Kertas kanggo lelungan menyang pusat kutha ing kana, nanging ing taun 1998 dheweke ngganti sistem kontak sing durung ana hubungane (ERP), miturut pembayaran kasebut kanthi nggunakake dalan sing diinstal ing dalan. Sampeyan uga bisa ngelingi lawang sing dibayar ing tengah London, sing utamane bisa kanthi bantuan babagan pangenalan otomatis nomer mobil.
Foto: "Jalan Autodor mbayar"