BMW lan Alpina resmi nampilake B8 Coupe 2022. Katon anyar sing bisa dingerteni kanthi cepet, nanging beda karo tampilan sing diowahi karo sisih ngarep splitter karo logo Alpina, alat mburi metallic, sing kalebu metallic metallic biru alpina.
Owah-owahan sing paling penting yaiku set discak wesi wesi 21 inci alpina klasik, garing ing Pirelli Tire khusus digawe kanggo mobil iki. Dheweke ndhelikake sistem rem papat papat-piston Brembo karo disk brek saka 396 mm ing ngarep lan mburi 399 mm.
Pungkasane, penting banget, model kasebut dilengkapi sistem ekzir olahraga stainless steel. Sampeyan ngidini sampeyan nyetel swara ekstra lan ngidini sampeyan mbukak potensial swara V8 sing didhelikake ing sangisore.
Owah-owahan ing njero ruangan yaiku aksen: ditutupi kulit saka alpina setir, overlay ing ambang kanthi katerangan lan ngrampungake saka wit walnut anthracite. Model kasebut uga dilengkapi sistem kontrol idrive saka kaca kristal kanthi logo laser laser sing ukurane Alpina.
Kajaba iku, sampeyan bakal nemokake ing njero kursi ngarep sing digawe panas lan ventilasi, kursi mburi kanthi pemanasan lan kontrol iklim papat zona papat. Antarane fitur liyane yaiku lawang kaca panoramik ing atap, tutup langit-langit saka sistem audio Alcantara lan Harman Kardon kanthi 16 pamicara. Pembalap uga bakal nemokake dashboard digital 12.3 inci, sistem multimedia 10,25 inci lan tampilan ramalan warna.
Ing ngisor hood yaiku V8 4.4 liter kanthi turbocharging dobel, sing dipeksa nganti 620 hp. lan 800 nm torsi. Iku nyata luwih saka BMW M850i kanthi kapasitas 523 HP, nanging kurang saka 617-STRECT FETTONY saka 617-STRECT M8 kompetisi, loro-lorone kanggo Turbocharging V8. Iki nyambung menyang transmisi otomatis wolung langkah, sing ditondoi kanthi komponen internal.
Thanks kanggo modifikasi kasebut, kabeh-roda B8 Coupe B8 gran bisa nyepetake saka 0 nganti 100 km / jam ing 3.3 detik lan ngembangake kacepetan maksimal 323 Km / H. Model kasebut uga bisa mbukak mil waktu kanggo 11,5 detik.
Alpina B8 Coupe uga nampa sistem pendinginan sing nganyari kanthi coolers alpina khusus. Ing terakhir, permukaan pendinginan yaiku 50% luwih saka saka cooleler tengah ing m850i xDrive gran coupe.
Nganyari iki ora rampung, amarga model kasebut dilengkapi penundaan olahraga sing wis diatur kanthi khusus karo eibach sing dikuatake levers transversal lan rak jembatan ngarep kanthi tanduran hidrolik.
Antarane fitur liyane - diferensial tambah gesekan lan sistem setir sing terintegrasi, sing ngidini roda mburi kanggo muter 2,3 derajat.
Lengganan menyang Telegram Channel CARACRAM