Miturut Onliner koresponden ing polisi lalu lintas, wiwit tanggal 22 Februari nganti 26 Februari, langkah-langkah pencegahan sing diarani "Gostemid" bakal ditindakake ing ibukutha. Inspektur bakal nahan serangan kanggo ngenali kanyatan operasi kendharaan tanpa ijin kanggo melu lalu lintas dalan.
RAID.
Polisi lalu lintas uga bisa ngatur kendhali sajrone ngeculake kendharaan organisasi lan perusahaan dening pejabat sing tanggung jawab kanggo kahanan lan operasi teknis.
Inspektur lalu lintas negara sing ngelingake yen kanggo ngenali kasus kasus operasi kendaraan, langkah-langkah administratif bakal ditrapake tanpa pemeriksaan sing tepat ing wektu.
Ukum
Elinga yen kewajiban nindakake pemeriksaan teknis teknis, kendaraan sing diwenehake dhewe sing cocog karo registrasi negara lan akuntansi negara Republik Belarus ".
Lan sesuai karo paragraf 10,3 aturan ing dalan, sopir dilarang melu lalu lintas dalan ing kendharaan, desain lan teknis sing ora cocog karo tumindak hukum pangaturan teknis, sing durung ngliwati negara kasebut Pemriksaan teknis lan prosedur kanggo ngetokake ijin kanggo diakoni kanggo melu gerakan dalan.
Tanggung jawab ngatur kendharaan, kanggo ngormati ijin sing bisa diakoni kanggo melu lalu lintas dalan, sing ora kadaptar ing cara sing wis ditemtokake, diwenehake dening bagean 5 Art. 18.12 Kode administratif minangka peringatan utawa denda 1 nganti 3 nilai dhasar (sawise nambah ukuran nilai dhasar, jumlah denda kasebut saka 29 nganti 87 rubel).
Apa sing nganggo "huruf rasa seneng"
Ing Internet Ana informasi sing ana ing 1 Maret, pamilik mobil bebarengan karo "surat seneng" kanggo nglanggar rezim kacepetan, direkam ing mode otomatis, bakal nampa pemeriksaan sing padha kelainan lalu lintas.
Elinga yen wiwit tanggal 1 Maret, edition anyar kode kesalahan administratif dikuasai.
Sadurunge, tanggung jawab para pamilik mobil nalika ndandani kamera tetep mung kanggo nglanggar mode lan parkir kacepetan. Ing edisi anyar (4,8), tarif iki ditambahi, yaiku bisa uga ana sebab-sebab liyane kanggo ngirim "huruf rasa seneng", kalebu iki uga bisa uga kuwatir teknis.
Nanging siji perkara yaiku kesiapan dhasar legislatif lan beda-beda - beda - kekarepan teknis kanggo ngetrapake langkah-langkah sing diwenehake. Miturut informasi kita, ora ana pidato babagan kesiapan kasebut. Patut, ora mungkin yen 1 Maret bisa kejiret ing kamera kanthi inspeksi teknis sing luar biasa.
Auto.onliner ing telegram: perabotan ing dalan lan mung warta sing paling penting
Apa ana sing kudu dingerteni? Tulis menyang telegram-bot kita. Kanthi anonim lan cepet