Iki meh ora katon, lan ora krungu babagan dheweke, iku ora preduli kepiye. - Dheweke ora butuh sapa? Nanging ing rencana pangandikatan, iku isih tujuane. Dadi, ana sing butuh. Dheweke iku sapa? Nanging jeneng kasebut dhewe, umume, ora ana indeks - K900. Nanging ing wektu sing padha, dheweke dadi kapal penggedhe, model sing paling misuwur babagan incomebrand sing paling populer ing pasar mobil Rusia.
Dadi, aku elinga kenalan pisanan lan katon ing K900 saiki. Penampilan kasebut nyengsemaken. Lan apa sing dheweke menehi inspirasi? Sing 5 meter limosine iki jelas minangka level wakil sing modern lan paling cocog. Apa ngono?
Nggawe kapal penggedhe anyar ing konsep desain "atraksi prestise", lan eksternal K900 sing bener-bener narik kawigaten. Nontivial, nanging klasik. Laconical ing teknik ekspresif lan elegan. Ing ngisor interior - mewah tanpa kelebihan khusus. "Sorotan" Salon "- Swiss Chronomoms Maurice Lacroix.
K900 - Kia mobil paling dhuwur. Peralatan multimedia sing sampurna, Telematika, Elektron Elektronik Emologi Drive Wise ... Tingkat Tinggi Ora mung ing driver, nanging uga kanggo para wisatawan, nanging kanggo para wong sing duwe. Pamilik limosin, pamilik gesang ... Mesthi wae, salon mewah lan disapu kanthi mewah lan disapu.
Peralatan dhasar sing wis level "Lux", secara harfiah - Perangkat Luxe: Ngaturake listrik ing driver lan 8 ing parkir ing driver, radar parkir kanthi kamera Remote, remot Lid batang, optik LED minangka desain asli banget. Ing ngisor hood 3.3-liter v6 GDI, kanthi kapasitas 249 liter. p., ing sepasang, ACP 8-kacepetan, drive lengkap kanthi distribusi torsi sing dinamis. Biaya nalika diterbitake 3 764 900 rubel.
Rata-rata konfigurasi prestise kanthi mesin lan transmisi ing halmillion sing luwih larang (4 294 900 rubel). Amarga apa? Kursi ing kulit nappa, dekorasi digawe saka kayu alami, kolom setir nampa setelan listrik lan memori ing ngarepe setelan lan ing driver ditambah 4 paramer penyesuaian), ing atap lawang ngisor nganggo drive listrik.
Ditambahake leksikon Swara, Smarteless Ngisi daya Wireless lan keamanan sing cerdas: Kontrol review cerdas, sistem gerakan gerakan, rem darurat, budhal mbantu parkir. Lan sing paling menarik yaiku monitor zona "buta", sing nalika ngowahi sinyal giliran dadi nengen utawa kiwa ing layar apa sing kedadeyan ing arah gerakan sing ditunjuk ing arah gerakan Waca rangkeng-.
Ing versi paling dhuwur saka kulit kulit premium, kabin kabeh dihiasi, panel langit-langit ing slide, sistem katerangan latar mburi, sistem panelpon latar ditambah, dibandhingake karo kuantitas dhasar. Kajaba iku, film "film" sing menarik - unsur pneumatik dhukungan sisih lan mburi ngisor (kanthi otomatis ing mode kontrol mobil olahraga). Kursi baris mburi sing kapisah, kanthi armrests lan uga kanthi regulasi listrik. Lan karo tampilan multimedia, kanthi ngisi daya telpon pinter.
Saliyane dhasar, mesin paling dhuwur paling kuat ing garis Kia: GDI 5-liter, kanthi kapasitas 413 liter. Saka. (torsi - 505 nm). Penundaan adaptif, dikontrol kanthi elektronik. Biaya mobil saiki ing versi paling dhuwur ngluwihi 5 yuta (ing yuta saben meter saka dawa mobil) - 5 194,900 rubel (Dawane 5 120 mm). Utawa kanggo saben liter volume kerja mesin (5,038 meter kubik).
Kualitas bahan sing paling dhuwur sing digunakake, komponen, kabeh sistem, komponen lan majelis, Majelis mobil kasebut dikonfirmasi dening jaminan unik - 7 taun utawa 150.000 km.
Umumé, tingkat kapal penggedhe ing kabeh dimensi. Lan umur sing janjeni janji janji. Nanging kenapa meneng babagan dheweke? Napa ora nggedhekake komposisi pilihan, ora katon printah khusus? Ketoke, dadi sampurna yen ora ana sing kudu ditambahake.
Volosuz, Foto Kia Lan Center Nsc