Konstruksi jembatan liwat blumbang tagil ing tengah skandal: Sapa lan kepiye entuk dhukungan saka lemah sing ilegal

Anonim
Konstruksi jembatan liwat blumbang tagil ing tengah skandal: Sapa lan kepiye entuk dhukungan saka lemah sing ilegal 21641_1

Pangembangan karir ilegal kanggo pambangunan jembatan liwat blumbang tagil, yen dikonfirmasi, bisa dadi skandal grand. Kasunyatane yaiku prakiraan kasebut dianggep minangka pasokan lemah rock legal, nalika nggunakake sumber daya pinggir dalan ana ing sen. Kajaba iku, ora ana sing ngerti apa primer iki aman, apa cocog kanggo mbangun bangunan strategis kanggo kutha kasebut. Sajrone nem wulan kepungkur, 100 yuta dhuwit karir ngliwati subkontray Mup.

Miturut koordinator Proyek United Russia, "kontrol masarakat" saka Dmitry Chutreva, dheweke ngerti babagan karier iki kanthi sengaja. Sasi mengko, warga Nikolo Pavlovskoye lan Silovka ing layanan khusus sing ngeluh truk sing terus-terusan mlaku ing dalan pamukiman. Chusrev nerusake multi-detektor lan nemokake titik wiwitan rute kasebut - kuari 5 kilometer saka dalan ing antarane desa-desa Shilovka ".

Kamar polisi disebabake ing papan kasebut. Plancan kasebut nliti driver, lan yen truk mbuwang bisa mbukak ing papan sing bener ing papan lan kiwa, penggali kasebut ditahan amarga karyawan Oebipk. Aktivis sing dijanjekake kanggo narik kawigaten jabatan jaksa lan pelayanan Bumi kanggo pitakonan.

Konstruksi jembatan liwat blumbang tagil ing tengah skandal: Sapa lan kepiye entuk dhukungan saka lemah sing ilegal 21641_2
Konstruksi jembatan liwat blumbang tagil ing tengah skandal: Sapa lan kepiye entuk dhukungan saka lemah sing ilegal 21641_3

Miturut dokumen kasebut, papan iki tujuane minangka watu sing diiringi simpenan Anatol Amphibole asbestos. Hak kanggo nggunakake situs iki ing taun 2016 ditanggepi dening Menteri Sumber Alam lan Ekologi ing wilayah Sverdovsk perusahaan perusahaan spetstek-nt llc kanggo wektu 2021. Miturut lisensi sing ditanggepi, dokumen kasebut mung sinau geaologi situs Subsous, kalebu telusuran lan penilaian celengan mineral - ora ngembangake pidato. Giliran, miturut aktivis, udakara 3 ewu ton saka rock lemah njupuk 3 ewu ton rock.

Ing spetshekh-nt, publikasi saka uralinform.ru nyatakake yen dheweke ora ngerti apa-apa babagan pangembangan karir lan melu nyewa peralatan.

Minangka "pernyataan wengi" Tulis menyang bisnis karir bisa ana gandhengane karo pengaruh lan dikenal ing kutha wong. Miturut publikasi, lemah kasebut menyang Mup tagarstroy liwat perusahaan bodyguard pribadi salah sawijining pemimpin OPS "Fortuna" Andrei Shatov, sing ditembak ing taun 2008 ing Chernisokinsk.

Konstruksi jembatan liwat blumbang tagil ing tengah skandal: Sapa lan kepiye entuk dhukungan saka lemah sing ilegal 21641_4
Konstruksi jembatan liwat blumbang tagil ing tengah skandal: Sapa lan kepiye entuk dhukungan saka lemah sing ilegal 21641_5

Wigati kontraktor umum saka pambangunan jembatan yaiku perusahaan Moskow "Almakurgrup". Iki nyimpulake kontrak sing regane 4 milyar rubel. Mup tagawarstroy dadi subkontraktor, sawise entuk proyek ing jumlah 1 milyar 180 yuta rubel.

Ing musim gugur 2020, tagddostroy ngrampungake kontrak subkontrak kanthi urralspettrans LLC, pendiri sing Alexander Chilaninin, kanggo nyandhet 76.5 Ethér meter kubik. Biaya kasebut meh meh 28 yuta rubel, yaiku, 1 meter kubik diprakirakake 365 rubel. Pangiriman iki mesthine bakal rampung nganti pungkasan 2020.

Nanging, wiwit September 2020, tagbdinstroy Mup wis rampung 60 perjanjian cilik sing ana gandhengane karo pasokan lemah rock kanthi luwih saka 73 yuta rubel. Sing persis yaiku ing antarane kontraktor sing ora dingerteni: perusahaan kotamadya sing tuku tuku akeh, sing bisa uga ora nerbitake kabar ing ngendi informasi akuisisi, volume lan performer sing ana.

Kabeh kontrak rampung bisa dipérang dadi telung klompok: akuisisi lemah rock; Pengangkutan; Loading penggali. Iki negesake informasi wartawan ing wayah sore vedoso, yaiku peran ing bisnis kasebut kanthi jelas - sawetara sing tanggung jawab kanggo produksi, sing liyane kanggo mbukak karya, sing nomer telu kanggo organisasi transportasi.

Nyeem ntxiv