Sawise sawetara upaya sing ora sukses kanggo ngluncurake roket menyang pesawat kasebut, perusahaan Orbit, lan tanggal 17 Januari, 2021 isih ora bisa miwiti peluncuran pluru launcherone saka pesawat, nanging uga kanggo mbatalake satelit cilik Orbit Bumi kanggo sinau babagan kaskaling. Satelit diwenehake dening misi Program Service NASA khusus kanggo roket iki. Dadi, prawan Orbit wis dadi salah sawijining sawetara ing jagad iki sing ngluncurake roket ing dalan kanthi cara sing ora biasa. Lan kepiye sampeyan, topeng ion?
Peluncuran roket saka pesawat
Orbit prawan ora ngatur pertunjukan saka acara iki, kaya biasane nggawe spacex (lan muspra), dadi ora ana siaran langsung saka peluncuran roket. Nanging perokok perusahaan kasebut rada emosi kanthi ora ana ing twitter babagan saben tahap penerbangan - saka pemisahan sukses saka pesawat lan miwiti mesin sadurunge mlebu ing orbit lan mbusak satelit.
Penerbangan kasebut diliwati kaya ing ngisor iki. Kanggo miwiti, pesawat Boeing 747-400 digunakake, sing prawan orbit kanthi alon-alon diarani prawan kosmik. Mung iki dudu modifikasi biasa lan ora ana barang sing gampang, nanging versi pesawat iki kanggo miwiti roket. Ing swiwine, lampiran khusus dipasang kanggo nyekel roket, sing bisa ngeculake kanthi wektu sing dikarepake.
Plane mabur saka lapangan udara ing ara-ara samun Mojave lan tumuju menyang Samudra Pasifik. Terbang 150 kilometer ing segara ing 1 jam lan 7 menit pesawat kasebut ngangkat irung kanthi cetha, dilebokake ing sisih kiwa kiwa, lan ngeculake segara. Sawise 3 detik sawise ngilangi (ora langsung, yen ana risiko ngrusak pesawat) mesin saka tahap pertama diluncurake, lan launcherone cepet-cepet menyang papan.
Sukses nyelehake roket, pesawat kasebut nggawe bunder lan bali menyang lapangan udara. Peluncuran kasebut katon sanajan saka pantai sing cedhak.
@Virgin_orbit Bukak saka pantai pic.twitter.com/cqcgkcl4qr.
- Erik Franks (@erikjfranks) Januari 17, 2021
Sawise setengah jam sawise iku, tahap nomer loro metu saka orbit target, mesin sisih ndhuwur (Newtonfour) mateni rencana lan bakal diwiwiti maneh, sing ana masalah. Ing wektu sing padha, tim paylad diwenehake. Mesin kasebut gagal dibukak maneh, nanging roket isih digawa menyang 10 mesin korage.
Pelancong Launcherone
Orbit prawan nyoba kaping pirang-pirang kanggo mbukak roket menyang papan saka pesawat kasebut, nanging saben-saben gagal. Ing taun 2019, roket ora kalebu mesin lan mung tiba ing Angkatan Udara Amerika Serikat. Mengko, perusahaan kasebut nglaporake manawa musim gugur kasebut direncanakake luwih awal - insinyur pengin ngerteni apa sing kedadeyan karo pesawat kasebut lan roket sawise pamisahan.
Nanging, ing wulan Mei pungkasan 2020, bukak anyar tenan dadi gagal. Roket, sing mesthine langsung saka Boeing 747, tiba ing Samodra Pasifik.
Ing wektu kasebut, mesin diwiwiti, nanging amarga "masalah sing ora dingerteni", babagan insinyur perusahaan sing meneng, launcherone tabrakan. Kanggo perusahaan kasebut, dadi kerugian serius, amarga ing tahap roket roket kapindho ana akeh alat lan sensor sing kudu mbantu njelajah prilaku nalika penerbangan kasebut.
Lan saiki, wiwitan taun 2021, nanging nggawa Orbit Virgin. Apik banget - luruscherone Saw Space kanggo pisanan lan malah nggawa beban sing migunani dadi orbit. Satelit ing ngisor iki sing diwenehake dening Universitas NASA lan Amérika kalebu ing Kazatov:
- Kaktus-1 - kanggo nglacak sampah kosmik;
- Cape-3 lan Mitee - satelit program pendhidhikan Universitas Amérika;
- Exocube-3 - kanggo nyinaoni eksosfera bumi;
- Loro satelit gambar;
- Polarciube Radiometer;
- Q-jangkah - kanggo nindakake eksperimen ing kahanan gravitasi rendah;
- Radfxsat-2 - kanggo pengamatan kosmik;
- TechEdsat-7 - Misi Kubsat Nasa.
Mesthine, awal banget kanggo ngobrol babagan penerbangan wong ing papan ing roket orbit prawan, nanging Spacex diwiwiti ing siji wektu kanggo ngluncurake satelit. Lan saiki bengi nyiyapake misi menyang Mars.
Sampeyan bakal kasengsem: Cosmoplan Galactic Virgin anyar sing nggawe penerbangan pertama ing roket
Napa miwiti roket saka pesawat kasebut?
Ana sawetara sebab. Kaping pisanan, luwih etogor - ora perlu mbangun kosmodrome kanggo ngluncurake roket. Cocog kanggo lapangan udara sing cukup cekap, amarga prawan orbit nggunakake modifikasi Boeing 747-400, lan model iki digunakake dening maskapai ing saindenging jagad. Kaping pindho, wiwitan saka dhuwur ngidini roket kanggo nyambungake 10 kilometer sing paling dhuwur kanthi kapisan swasana sing paling dhuwur, yaiku pesawat kasebut "nulungi" kanggo orbit.Kanggo 25 taun, kanthi cara iki, dheweke ngluncurake pluru Pegasus XL saka pesawat L-1011 Stargazer L-1011.
Ing wektu sing padha, yen sampeyan mbandhingake pendekatan Orbit lan Spacex, perusahaan Maskan Ilona isih luwih rasional. Sanajan pluru falcon mbutuhake kosmodron, bisa digunakake maneh, dene roket launcherone "bisa digunakake". Kajaba iku, kapasitas nggawa launcherone kurang saka Falcon 9. Falcon 9. Mata kerja ora nyritakake biaya peluncuran, lan yen ora beda karo spacex, ora ana hubungane karo roket kasebut. Yaiku kanggo marga saka video sing apik banget.
Penerbangan uji coba cosmik ing taun 2019
Saka endi orbit prawan?
Orbit Orbit lan Virgin adhedhasar salah sawijining wong sing paling terkenal ing Britain, Richard Branson. Kanggo urip dhewe, pengusaha diadegake luwih saka 400 perusahaan sing nyedhiyakake macem-macem layanan. Saiki gairah utama yaiku misi ruang. Penerbangan ruang sing pengin ditahan kanggo kabeh wong (sanajan kanggo awake dhewe) bakal regane 250 ewu dolar. Apike, masarakat Branson uga bakal mbukak ing roket saka pesawat kasebut?