Para migran bisa nglarang kerja ing taksi. Timbalan nawakake

Miturut inisiatif anyar, sing dikirim dening wakil ibukutha Lor Wakil Wakil Andrei Anokhin, para migran bakal kelangan hak kanggo kerja ing taksi. Kabeh anggur asring pelanggaran aturan dalan kanthi kategori warga iki.

Para migran sing kerja ing taksi, luwih asring tinimbang wong liya nglanggar aturan ing dalan, sing asring mungkasi masang

Panyebab nggawe tagihan

Wakil kasebut nyatakake amarga amarga jadwal sing ora dikuasai, para migran asring nglanggar aturan dalan lan dadi pihak kanggo macem-macem kacilakan lan kahanan darurat. Bandhing sing cocog dikirim menyang kepala Kementerian Buruh. Sing nggumunake, pelayanan kasengsem ing proposal sing dikirim.

Kamentrian saka tenaga kerja nampi timbalan saka Wakil Andrei Anokhin kanggo dipikirake, saengga bisa uga ana ing migran sing cedhak karo taksi ing taksi, lan warga Rusia - kerja tambahan

Bebarengan karo perbaikan kahanan ing dalan, papan sing diluncurake ing taksi bisa njupuk warga Rusia, sing penting banget sajrone wektu pandemi lan tambah pengangguran ing negara kasebut.

Alesan yen warga luar negeri paling asring tiba ing kacilakan lan nglanggar aturan ing dalan yaiku jadwal kerja sing ora normal. Asring, pembalap bisa digunakake kanggo 15-17 jam dina, sing ora bisa mengaruhi perhatian. Ana kahanan nalika driver mung turu nalika nyopir. Sampeyan uga ora lali babagan pirang-pirang kedadeyan pidana sing kedadeyan karo para pembalap taksi manca.

Streasy Anokhin - Wakil Cusyuals St. Petersburg

Sanksi marang wong manca ora anyar

Sing nggumunake, inisiatif kasebut wis diterusake sadurunge. Banjur alesan kanggo nimbang babagan pitakonan kasebut yaiku kasus beton ing dalan, nalika isih enom ibukutha sisih lor Federasi Rusia nemokake awake dhewe ing mobil-onanist taksi. Miturut bocah wadon kasebut, dheweke nglamar layanan taksi kanthi panjaluk kanggo nggawa menyang bandara. Sajrone perjalanan kasebut, dheweke bisa mudhun lan nulis bagean saka pacelathon karo pembalap, sawise dheweke nampilake bukti ing perusahaan saka ngendi taksi sing diajukake.

Saliyane pelanggaran aturan lalu lintas, pembalap taksi asing asring nggawe kesalahan liyane, ora bisa ditampa kanggo sektor layanan

Sawise kedadeyan sing wis kedadeyan, perusahaan kasebut mblokir driver iki, lan wiwit neliti kahanan kasebut. Kanggo safety penumpang lan khususe penumpang, taksi iki diaudit dening kabeh driver, lan taxopark dhewe dadi luwih pickyly milih wong-wong sing nyamar rodha lan nggawe penumpang.

Supir sing nggawe tumindak blatant ing rodha taksi dadi migran, mula pacelathon, mula pacelathon, mula wiwitane diwiwiti babagan warga larangan manca kanggo ngeterake wong

Jumlah kacepetan sing nyebabake driver taksi

Uga ing bandingane, Wakil nyathet yen miturut statistik kanggo para pembetulan taksi sing melu 60% dibandhingake wektu sing padha taun kepungkur. Apa sing nyebabake asil hasil fatal, indikator iki mundhak 41%. Miturut statistik ing taun 2020, jumlah kacilakan sing nglibatake driver mendhoan wis tambah dening waktu liyane. Ing wektu sing padha, miturut timbalan patemon legislatif St. Petersburg, mula para migran sing asring nglirwakake aturan dalan lan dadi kahanan darurat ing dalan.

Warga Asing luwih asring tinimbang wong liya sing nyopir taksi sing nyebabake kacilakan lan nglanggar aturan ing dalan

Pesen kanggo para migran bisa nglarang kerja ing taksi. Usul saka Wakil katon dhisik kanggo teknologi informasi.