10 Cara Survival nalika nabrak pesawat kasebut

Pesawat kasebut minangka salah sawijining mode transportasi paling aman. Miturut layanan statistik Eurostat, ing taun 2016, minangka akibat saka kacilakan, enem wong mati ing Uni Eropa. Kanggo mbandhingake, mung ing Jerman minangka akibat saka kacilakan dalan kanggo wektu sing padha, 3,206 wong mati. Kasempatan kanggo urip kanthi pendaratan darurat saka pesawat kasebut, miturut Departemen Keamanan AS, yaiku 95,7%. Yen sampeyan pengin siyap kanggo kacilakan sing ora mungkin, saran spesialis bakal mbantu sampeyan.

1. Entuk sandhangan lan sepatu kasebut

Pitrick Patrick BidenCappes Saben nonton wanita sing lungguh ing pesawat ing rok sempit lan tumit. Miturut dheweke, sepatu lan sandhangan kaya ngono, bisa nyebabake wong kasebut kanthi cepet ninggalake pesawat kasebut. Beydencraft uga ora menehi saran kanggo mabur ing kathok cendhak lan sandal. Sandhangan kudu gampang, nanging nutup awak kanthi lengkap.

2. Pilih papan sing bener.

Tempat sing cedhak karo Spare Exit lan ing buntut pesawat minangka paling aman. Jurnal ilmiah ilmiah, sing dianalisa kabeh kedadeyan penerbangan kanthi slamet lan tilar donya wiwit taun 1971 nganti 2007, ing buntut pesawat kasebut lan cedhak karo pesawat kasebut (69%). Tingkat kaslametan penumpang sing lungguh ing ngarep pesawat yaiku 49%.

3. Elinga dalan menyang output cadhangan

Sadurunge takeoff, penumpang kudu ngelingi dalan menyang dalan darurat sing paling cedhak, ujar A Penerbangan Ajaasi Cord Shelnlinberg.

4. Aja nganti nyingkirake sabuk lenggahan

Para ahli menehi saran supaya ora ngilangi sabuk lenggahan ing saindenging penerbangan kasebut. Kerangka sing ora dikarepake bisa nyebabake trauma penumpang.

5. Aja njupuk pil sing turu lan aja ngombe alkohol.

Penting yen penumpang bisa kanthi jelas lan bisa nanggapi darurat. Kanggo alasan iki, para ahli ora nyaranake supaya turu lan nggunakake alkohol.

6. Tindakake pandhuan para penerbangan

Penumpang kudu tindakake pandhuan kru. Yen ana evakuasi darurat, pesawat kasebut kudu mati kanthi cepet, nanging tanpa gupuh.

7. lali babagan bagasi

Sajrone evakuasi, penumpang kudu ninggalake bagasi lan barang sing berharga. Yen saben penumpang wiwit goleki prekara-prekara kasebut, bisa nyebabake pati wong liya. Saben detik iku penting ing kahanan darurat.

8. Ing kasus asap, nglindhungi saluran pernapasan

Yen pesawat katon asap utawa ana geni, penumpang kudu nglindhungi saluran pernapasan. Kanggo nindakake iki, sampeyan bisa masang sapu tangan udan ing irung utawa cangkem.

9. Njupuk "gerah aman"

Saka posisi awak penumpang sajrone kebangkrutan darurat bakal gumantung, bakal nampa cedera tambahan utawa ora. Paling kamungkinan, pesawat kasebut bakal goyangake, amarga perlu njupuk nuduhke sing bener. Genggeman lenggahan, sing ana ing ngarepe, banjur pencet sirah menyang mburi utawa mung tekan sirah menyang dhengkul lan graze nganggo tangan. "Aman nuduhke" nglindhungi paling gedhe nglawan fraktur lan karusakan internal.

10. Aja menyang lantai

Yen ana penumpang gupuh bisa ngrampungake.