Ing jagad peralatan komersial, ing endi akun kasebut terus dadi sentimeter lan gram panggunaan praktis mobil, saben pamuter berharga. Lan utamane mobil kutha Yurt kanthi mesin diesel. Iki minangka pemain sing larang regane lan pahlawan drive test dina iki, pasangan Peugeot Teepee taun model anyar. Lan supaya salju salju, kalebu moscow persis ing wektu drive test, digawe pangaturan menyang program tes editor editor heel, aku kudu nyritakake babagan mobil iki.
Ketemu lan langsung ing paprangan
Akeh sing ngetutake nasib mobil sadurunge ngluncurake Kaluga conveyor, samesthine generasi pungkasan mobil ing pasar domestik, nanging, All, All, apa sing ana gandhengane karo kasunyatan kasebut Wis suwe nyopir ing dalan ing Eropa lan ngirim barang sing beda. Sampeyan ora perlu kuwatir babagan awak sing kurang relevan, amarga ana bagean ganti ing pasar, lan kanggo kendaraan komersial penting banget, amarga armada kasebut, luwih dhisik, goleki biaya ditahan ing jarak sing dawa. Lan jelas ora perlu kanggo ngadeg karo buruh kutha kaya ngono.
Saiki Peugeot nggawe pasangan ing Kaluga ing siklus lengkap, nanging "sedulur twin" saka Majelis Eropa bisa uga ditemokake ing dalan, amarga sadurunge mobil iki didol karo kita persis. Sampeyan kudu nyatet yen ing versi lokalisasi domestik Ana kayu lapis ing awak, produksi domestik paling ora sawise tuku sampeyan bakal ngidini sampeyan nelpon kanggo langit-langit, "boot ing sangisore langit-langit" lan terus dalan Waca rangkeng-. Ing nelukake dalan saka ibu, McPherson bakal mbantu ing ngarep lan balok nganggo sumber saka mburi, sing mengaruhi mobil sing kosong lan bisa dingerteni karo badan sing diisi. Yen sampeyan ora njupuk mesin diesel saka beban sing berlebihan, ora bakal ana masalah. Cukup amarga kasunyatane 90 "jaran" lan 215 NM ora bakal bisa ngilangi mobil sing kakehan karo rodha ngarep sing diangkat, lan ing kothak manual non-alternatif bisa uga ora ana gunane. Paling ora kaping pirang-pirang aku nemoni fenomena kasebut, nanging ... kita ora bakal dadi sedhih. Miturut cara, konfigurasi dhasar mobil kita minangka proteksi logam saka crankcase. Trifle, nanging apik. Miturut cara, garansi ing mobil 2 taun tanpa watesan, sing ana ing kahanan transportasi komersial nggawe mobil kanthi kondhang.
Pelapisan lantai, dadi penting ing kelas mobil iki, bisa uga ditutupi kayu lapis 9 mm supaya ora lunyu. Ing materi sing padha, sampeyan bisa strover tembok lan lawang kanggo nyuda karusakan awak nalika ngeterake apa wae saka kabeh jinis.
Tombol awak ing mesin yaiku 3.7 meter kubik ing versi lengkap - kanggo nemtokake "tip dawa" kanthi lawang geser ing sisih tengen. Pintu mburi ing kene karo swings lan kunci - sing terakhir bakal ngidini maksimal kanggo mbukak lawang tema iki, saéngga bisa nggampangake loading ing Europallet sing kondisi. Miturut cara, yen sampeyan ora duwe dawa cukup - melu kursi penumpang, lempur mudhun tembok logam lan ing dalan. Siji-sijine kedadeyan kadhemen ing kabin. Bagean termal saka dhaptar pilihan bisa disimpen. Sayange, supir lan penumpang ora duwe "pilihan anget" ing kursi sing digawe panas, setir lan liyane. Nyuwun sewu.
Babagan kenyamanan driver
Salon ing wiwitan nuduhake sampeyan bedane antarane kendaraan sipil lan komersial. Penyebaran Archaic warna warna oranye, layar kanthi tombol cilik, sing angel banget kanggo nyetir sarung tangan lan, cukup kanggo kepenak minimal. Jendela, penyesuaian mekanik cermin lan ora liya. Ing sangisore langit-langit, kaya ing mobil kasebut lan kepala, rak gedhe kanggo kertas. Ing lawang - kanthong sing bisa mbusak ashtray, selendang lan sarung tangan. Pitakonane mung rong titik, yaiku kasunyatan manawa ora ana gandhengane karo telpon utawa tablet sing ana ing jagad kurir modern, lan pitakonan liyane kanggo para piala. Dakkandhani, mangga, sing nyegah pabrikan kanggo nambah Siborkas plastik ing lantai isih dadi pasangan sentimeter sing apik? Sampeyan bisa nggunakake piranti mung yen sampeyan ora mbukak omben-omben kanthi prinsip. Loro-lorone nyoba kanggo nyelehake jar sing mbukak soda rampung kanthi gagal. Braking luwih utawa kurang kuat, lan cairan dikirim menyang nglangi gratis. Dashboard kanggo Dashboard ora nyebabake pitakon. Papan sing apik kanggo dokumen utawa macem-macem jinis barang pribadi driver.
Nanging, sawise aku cepet banget ngrampungake rodha, nyiyapake setir, sing duwe rong kisaran pangaturan, masalah mundur. Diesel narik kanthi nyenengake lan narik mobil saka ambruk salju, pangayoman rutin ngidini sampeyan ora kuwatir amarga salju sing ditinggalake kanthi ati-ati dening layanan komunal. Sing bakal nggawe kompor luwih larang ... lan cermin sing digawe panas, mangga. Kanggo surcajer, ora ana tambahan, ora masalah! Pangilon mbuwang salju lan maneuver dadi hard. Kanthi parkir, nanging ora ana pitakonan, ketoke mengaruhi katresnan universal. Sampeyan bisa takon Parktronic, nanging aku mikir yen autopringe sing dihormati dhewe, bakal ana tukang sing ngenalake loro sensor parkir lan kamera, lan apa-apa.
Babagan Prices
Kanthi rega, kahanan kaya ing ngisor iki: Rega mobil diwiwiti kanthi tandha 1,2 yuta rubel kanggo versi dhasar kanthi mesin bensin. Versi maksimum, kanthi kabin sing luwih dhuwur, biaya 1.349 yuta. Banjur pembayaran tambahan diwiwiti. Kabut, sing aku ora ngormati khusus sajrone operasi sajrone awan - 10 ewu. Pengarepan hawa? Tulung, 40 ewu. Yen sampeyan butuh panglipur kanggo driver, wektu kanggo ndeleng partisi thermo- lan nglindhungi partisi ing antarane kompartingan taksi lan kargo kanggo 10 ewu rubel. Kanggo hiasan kayu lapis lantai, sampeyan bisa menehi saka 10 nganti 12 ewu gumantung saka dawa mobil. Yen tembok tembok lan lawang dibutuhake kanggo iki, bebarengan karo lantai, bakal regane 15 utawa 16 ewu kanthi loaf kanggo dawa.
Cocog
Pesaing, kanthi cara, mobil sithik. "Wong manca" ing bentuk fiat doblo lan volkswagen caddy, ya lada lombus lokal kita. Marge Marge wis mesthi ilang ing volume awak sing migunani. Nanging, peralatan komersial beda karo spesifik saka mobil biasa, lan kanggo ngukur standar sipil sipil sing ditampa umume bodho. Menang, kaya biasane, sing paling teles lan paling disiapake. Cukup ngganti bradhak Britle luwih apik, dilebokake ing bolongan thermos, lan maju, kanggo ngalihake dhawuhe ing Moskow, wilayah, lan ing endi wae. Aku durung weruh masalah, kajaba ora ana sawetara pilihan lan sing duwe sorok.
