Jinis-jinis motor sing luwih disenengi ing macem-macem wilayah Rusia

Anonim

Ing wilayah Krasnodar, motor olahraga lan skuter sing kuat, ing urals, ing Siberia lan ing enduro, lan Moskow lan Moskow lan Moskow lan Moskel St.

Jinis-jinis motor sing luwih disenengi ing macem-macem wilayah Rusia 18376_1

Dadi ing taun 2020, pilihan saka pangguna "Smart" saka sistem sewa motor Easy2ride dikembangake bareng BMW Motorrad lan "lab sing disebarake. Nalika motor ing wilayah umume negara ngenteni musim motor anyar, preian taun anyar sing ditindakake ing Sochi ing Sochi, sing bisa dianakake motor saka Moto MotoCle. Ing preinan, luwih saka satus pedunung lan tamu Sochi njupuk kesempatan kanggo layanan EasyGRIDE. Dheweke nggunakake skuter sing paling populer kanthi 400 GT. Ing wektu sing padha, statistik kanggo kabeh 2020 nuduhake manawa pedunung wilayah Krasnodar biasane luwih seneng motor olahraga lan sepeda olahraga sing cukup kuat, mula turis kasebut milih skuter.

Rata-rata ing Rusia ing taun 2020, motor sing paling populer kanggo numpak test (lelungan gratis jangka cendhak kanggo firmarizarize) yaiku sepedha turis tambah pass R 1250 GS. Uga ing antarane motor kaping telu luwih populer kanggo lelungan - R 1250 RT, F 900 xr lan S1000 XR. Rent asring njupuk motor kanggo lelungan dawa R 1250 RT, Rholster R 1250 r 1250 r 1250 r 1250 r 1250 r 1250 r 1250 r 1250 r lan skuter nganggo 400 gt.

Ing kasus iki, pola kasebut dilacak - luwih adoh saka kepala, luwih dikarepake kanggo nindakake motor kanggo dalan sing ala. Tver, Nizhny Novgorod, Krasnoyarsk, Yekaterinburg, Novosibirsk - ing kabeh kutha, Pit motor kasebut dadi luwih dikarepake karo GS (Gelände / Straße kanggo lelungan sing ala.

Ing taun 2020, sistem kanggo nganilai linuwih lan ngontrol penyewa potensial nyopir wis dicenthang. Thanks kanggo dheweke lan unsur telpon "ing Telematic" ing taun 2020, ora ana upaya kanggo ngrampok, lan pelanggaran aturan lalu lintas lan aturan pajeg kasebut sithik banget. Contone, ing Sochi, kanthi jumlah sewa, jumlah denda mung udakara 5 ewu rubel.

"Nembang ing Easy2RIDE luwih angel, amarga butuh serius saka akibat saka kesalahan sing cilik nalika nyopir motor. Bisa uga ora ana sistem sing padha karo caging. Surging lan pengetahuan babagan biker sing dilaporake terus-terusan ngawasi blok telemetri, minangka perkara dhasar sing bisa motor kanthi jelas. Saiki kita nggarap nggawe sistem kesetiaan, sing bakal luwih gampang lan nyuda rewasa motor kanggo pelanggan biasa lan bakal ngidini sepeda "kanggo nyewa sepeda sing kuat," ujare analis sing kuat.

2020 nuduhake yen ana pangkal pelanggan biasa sekitar Easy2Ride: 14% pelanggan njupuk sepeda motor kanggo nyewa motor luwih saka sapisan, ing serangan tes - 16%.

Nyeem ntxiv