Pungkasan wulan, sawetara warga Kashupaya wedi karo penonton stasiun sing dibukak sawise ndandani - jubin kasebut diremehake ing kana. Alasan kanggo prihatin ora bisa ditemokake: Gerakan kasebut diputusake kanggo mbukak, lan madhep ing wayah wengi (kabeh kanggo penumpang para penumpang).
Saiki iki masalah anyar, wektu iki cukup nyata, tulisan A sejarah lan pandhuan Maria Podyapolskaya ing komunitas "archnadzor" ing Facebook.
"Saiki, kerja wiwit ngganti tembok cladding liwat dalan ing sawetara stasiun metro - mung ing dhaptar 48 stasiun sing ora duwe status obyek warisan budaya, tegese ora bisa digunakake ing mode pemulihan , nanging mung ing mode Overhaul ", - negesake sejarawan.
Milih, contone, "Olahraga": Ing taun 2017, stasiun kasebut ditolak status tugas, sanajan sawetara wong bakal mbantah babagan nilai arsitektur lan seni. Ing taun sing padha, Maria nyerat, dhaptar stasiun sing mrihatin (ing antarane uga "Tasanskaya-Radial" karo "Tretyakovskaya", "ujare TretYakSKaya", "Kepemimpinan Ilyich" Marmer asli).
Umume wong CitySmen wedi karo cornice asli ing "Olahraga", sing di resiki kothak. Ing tender kanggo kerja, ujar manawa bagean kasebut lan Chute bakal digawe ing cast saka sing ana, nanging dipercaya manawa nyebabake sawetara - ing komentar Muscovites kelingan akeh kasus liyane.
"Ngapunten! "Frunzenska" wis diproses, "Kropotkinskaya", lan liya-liyane karusakan ing sangisore ndandani. "
"Lan ing endi marmer saka transisi stasiun China-City ilang? Nanging, kothak "karton", sampeyan bisa nyekel driji. "
"Isih" Kolomenskaya ", ana transisi ing kana. Tile kuning ibukutha. Wong-wong sing ndandani, kabeh wong dipilih sing murah, sing wis mudhun, lan saka pompa ana bolongan. "
"Ing stasiun" Turgenevskaya ", marmer warna abu-abu cahya sing apik dicopot lan plastik sing cerah ora sumunar."
Lacak kabeh Goncharuk Moscow: "Saiki, yen kontraktor nuduhake conto jubin lan cornice sing diganti, bakal apik banget."
Foto: shutterstock.com, @maria podiapolskaya