Astana. 27 Januari. Kaztag - Kazakhstan nampa status pengamat saka konferensi Eropa penerbangan Eropa, laporan Pembangunan Negara (CGA) saka Kementerian Pembangunan lan Infrastruktur.
"Kazakhstan nampa status pengamat saka konferensi Eropa penerbangan sipil lan dadi negara CIS katelu diadopsi ing ESAS. KGA MIR RK lan Administrasi Aviation Kazakhstan mlebu memorandum kerjasama karo konferensi penerbangan Eropa Eropa, "pesen umum ing Rebo.
Kaya sing kacathet, kerjasama bakal nutupi masalah safety, investigasi kacilakan, keamanan penerbangan, lingkungan lan wilayah liya penerbangan sipil internasional.
"Kazakhstan, dadi pengamat ing Esas nampa kesempatan sing unik kanggo ngrembug masalah sing duwe pandangan paprangan, kayata masalah keamanan, uga masalah keamanan Aviation. Pemirsa melu kabeh rapat lan konferensi es sing dianakaké. Esas nggawe bisa njaluk pitulung teknis ing personel pelatihan lan ing proses ngetrapake standar Eropa, kanggo ngrusak undang-undang omah ing lapangan penerbangan sipil karo Eropa. Kajaba iku, anané panguwasa penerbangan kita ing ESAS bakal efektif njamin integrasi penerbangan sipil ing Kazakhstan ing komunitas donya kanthi wutuh, "ujare laporan kasebut.
Partisipasi ing pertemuan kasebut minangka pengamat, miturut KGA, uga ditrapake kanggo Komisi Eropa, ESA, Eurocontrol, uga ing direktur Kantor Wilayah Eropah ICAO. Esas kerja kerjasama kanthi organisasi regional lan anggota liyane ICAO nyatakake, kalebu Amerika Serikat, kanggo pirang-pirang masalah penerbangan sipil.
"Panguwasa penerbangan Kazakhstan luwih akeh kanggo dadi anggota ESAS, sing bakal ngidini ing rapat-rapat tertutup mung kanggo introduksi standar pemisahan Eropah lan bakal menehi karya standar," ditambahake menyang panitia.
Konferensi penerbangan sipat Eropa (ecas) minangka struktur intergovernmental, sing diadegake ing taun 1955. Kalebu negara anggota 44, kalebu kabeh 28 negara Uni Eropa (Inggris, Walanda, Jerman >>, Prancis), uga Azerbaijan lan Armenia ing antarane negara-negara CIS.
Esas minangka platform diskusi kanggo ngrembug prospek kanggo transportasi udhara, kepentingan penumpang lan operator, masalah keamanan. Iki digampangake dening peran ahli konferensi kasebut, sesambungan karo organisasi internasional penerbangan sipil lan Dewan Eropa, kerjasama karo agensi penerbangan Eropa lan interaksi karo organisasi liyane Eropa.