Alexander Ivanov, Novosibirsk: Spasi rethink ing Moskow dirampok ing saindenging Rusia

Anonim
Alexander Ivanov, Novosibirsk: Spasi rethink ing Moskow dirampok ing saindenging Rusia 18_1

Nalika ujar babagan urbanistik, mula asring thanks kanggo dalan 3D yaiku jubatan mlaku kanthi jubin tinimbang aspal, sing lagi seneng karo kopi. Utawa padha lungguh ing bangku, utawa ing meja cafe. Ing wektu sing padha, ora ana sing bisa digunakake lan ora ana sing ngrusak ing endi wae. Cetha manawa iki stereotaip. Nanging, asring stereotaip iki ora bakal nyalin nyalin proyek ing saindenging Rusia.

Proyek Details Moskow Edition Moskvich nggawe kesempatan kanggo ndeleng lan ngerti apa urbanisme, kanggo ngerti apa sing beda-beda ing papan umum. Kajaba iku, kuratorku digawe dening arsitek saka Wowhaus Bureau Mikhail Kozlov lan sejarawan Arsitektur lan Urban Perencanaan Alexander Kmeul, lan nyritakake babagan transformasi kasebut.

Sing pertama ing dhaptar yaiku Taman Gorky, sing mung 10 taun kepungkur, lan riwayat modern transformasi kutha ing Moskow wiwit Moskow. Ing wektu iki, minangka taman post-Soviet lan luang klasik, sing nomer kafe lan restoran ditambahake saka sing anyar, lan kabeh Soviet sing anyar bakal dilapusi. Rokok skewer, ora nunggang banget lan kapal sewa sing aman - ing kene, bener-bener, lan kabeh pesawat, saliyane, ngleboke kasebut dibayar. Ora ana sing mikir ora kudu ngunjungi dheweke. Owah-owahan ing kene diwiwiti ing taun 2011, kanthi kedatangan direktur taman anyar Sergei Kapkova, sing banjur digawa dening Dinas Budaya Moskow. Iki karo kegiyatan, uga karo proyek saka Wowhaus Bireau Dmitry Likin lan Oleg Shapiro, transformasi ruang umum Moskow umume disambungake.

Ing taman gorkky, Embankment kayu muncul kanthi keturunan Kali lan blumbang, nanging ora mung puffon, lan isih pavili, sing ora mung kafe sing dibukak (diganti skewer sing misuwur ), Nanging anak, pendidikan, bagean olahraga. Banjur Museum Art Modern "Garasi" dibukak ing kene.

Alexander Ivanov, Novosibirsk: Spasi rethink ing Moskow dirampok ing saindenging Rusia 18_2
Kanthi Alexander Kmelom ing Pasar Danilovsky

Taman iki diisi urip, acara, kesan, lan kanggo macem-macem umur lan kapentingan. Mesthi wae, ing wulan Maret, ing taun iki ing Moskow pancen salju, angel kanggo ngormati urip iki. Sawetara taun kepungkur sadurunge taman ora dadi masalah kanggo narik kawigaten pengunjung, nanging, sebaliknya, ngemot aliran, sing ditanggulangi, sing ditanggulangi liwat rekonstruksi taman kabupaten lan alun-alun. Awal musim semi, ngumbara ing antarane dhuwur salju kanggo tuwuh manungsa, angel kanggo netepke lan saiki urip iki. Nanging roller kebak wong lan mbuktekake yen ana urip ing musim panas, lan ing mangsa adhem.

Taman Gorky muncul terus - embankment Crimean. Bener, embakmen kasebut ana sadurunge, cukup sibuk karo dalan gedhe, saiki dheweke dadi Transisi. Maneh, ing proyek kasebut, wowhaus, embankment rampung rubah - aspal nyetak banyu mancur, "thukul" bukit ijo, pungkasane akses menyang kali. Ing kene ora pisah karo mobil, meh ing endi wae ing Moskow. Gambar taman gorkky lan embankmen Krimea wiwit ngganti ing saindenging Rusia.

Lapisan liyane Urbanisme liyane yaiku rekonstruksi bangunan lawas, adaptasi menyang fungsi modern, ngisi makna anyar. Kita ngomong babagan arsitektur Soviet, lan babagan pra-revolusioner. Dadi, pasar Danilovsky minangka bangunan modernis sing apik ing taun 1980-an kanthi kubah sing menarik banget, amarga pasar kasebut asring dijupuk kanggo sirkuit kasebut. Danilovsky, kaya Taman Gorky, dadi pionir. Saka pasar pasca Soviet, dadi papan umum modern kanthi toko grocery, kafe lan restoran. Bener, saiki pasar ora mung babagan panganan, nanging babagan emosional - saka komunikasi sing nyenengake karo kanca ing restoran, kesan pembatuan anyar, tuku produk. Katon manawa pasar iki uga minangka produk, nanging ing Dome Danilovsky diganti kabeh - swara, mambu, kontra, wong. Iki wektu kanggo mangan lan ngerti kesan. Dina iki, format kaya Moskow wis akrab, pasar Soviet lawas wis diisi maneh, mbangun bangunan anyar lan waca panganan.

Alamat liyane yaiku Pusat Desain Artay, nutupi wilayah lan bangunan tanduran tanduran sing nggawe instrumen "manometer". Artélay babagan desain arsitektur lan interior, arsitek, desainer, pemasok perabot, cahya, bahan finansial lungguh ing kene, lan pusat pendidikan. Penting, bangunan lawas wis disimpen ing kene lan ngetrapake, akeh fiwadé sing nampa graffiti sing padhang. Kanthi cara, bangunan industri amarga langit-langit sing dhuwur lan tata letak sing cocog cocog kanggo fungsi, saka kantor kanggo ruang pameran, sing, nuduhake gambaran. Paling taun, dheweke luwih dhisik ing Moskow nampa status Technopark kreatif, lan iki ora mung jeneng sing apik, nanging mekanisme nyata. Contone, warga TechnoParks kreatif bisa ngaku ganti rugi kanggo anggaran kutha sing dienggo ing peralatan. Miturut cara, ing kene biro Wowhaus dumunung, sing arsitek kasebut nyritakake babagan pengalaman ing desain ruang umum.

Liyane maneh struktur lawas ing tingkat global sing luwih akeh yaiku cincin pusat Moskow (ICC). Jalan Raya Railway iki, dibangun kanggo lalu lintas barang, lan mung ing taun 2016 sawise rekonstruksi global, dheweke ngluncurake lalu lintas penumpang. Kita arep ngliwati ICC, ing njaba jendela utamane sawetara industri, pabrik, utawa konstruksi lan bangunan anyar. Peluncuran ICC menehi impetus sing luar biasa kanggo pangembangan wilayah ing sekitar sepur, saka marginal dadi modern lan kepenak. Kita metu ing stasiun "Nizhny Novgorod", unit transporasi sing gedhe lan transformasi, nyawiji garis metro lan sepur. Iki minangka papan futuristik putih-putih, mbukak mung setahun kepungkur, ngelingake bandara. Gambar arsitekturé, uga katon stasiun MCC liyane, ngembangake timur arsitek Timur Bashkaev. Iki pancen transportasi umum sing pengin digunakake: tinimbang sepur listrik sing adhem - sepur sing kepenak modern, tinimbang interval modern, tinimbang stasiun sing warnan - hub transportasi modern.

Dina iki, ing sekitar "Nizhny Novgorod" mung sawetara bangunan, nanging anyar anyar, kalebu dhuwur, bakal katon ing kene. Wilayah kasebut duwe potensial sing luar biasa, amarga ing wektu kasebut ana ing poin saka persimpangan rute transportasi, wong-wong ngembangake uripe. Dadi urbanisme babagan kutha lan wong, babagan tautan sing kompleks antarane dheweke, transportasi, emosional, sosial, ekonomi. Mesthi wae, Moskow kanthi sumber organisasi lan manungsa sing akeh bisa nyadari proyek ambisi, nanging kudu dingerteni manawa ana 10 taun kepungkur, meh ora ana sing ana. Kasunyatan sing dakdeleng yaiku bangunan pasar petani kolektif, sepur ing kutha, taman budaya lan luang, wilayah industri lawas minangka papan sing akrab kanggo kutha sing misuwur lan menengah Rusia. Ora kuwatir banget saka sing katon saka aku: Mungkin ing kutha-kutha kasebut sawise Moscow Spasi kaya Moscow uga bakal mundur. Ayo dadi luwih murah, nanging kanthi konten sing padha.

Foto: @ArtplayMoscow, Peter Rakhmaov

Nyeem ntxiv