Iki ing bintang winih Rusia saka langit ora cukup, nutup sepuluh pisanan ing mereké. Ing Eropa, model kasebut uga dikenali, lan dikarepake. Kerep katon (debut kasebut dumadi ing Geneva ing Maret 2018), dheweke nampa sekumpulan penghargaan kaya "mobil taun". Lan malah jeneng model kasebut dhewe ditambahi minangka komunitas Eropa lan Desain Eropa. Komisi menyang nilai Eropa?
Kelas lan pesaing
Kia mandheg menyang kelas C, utawa medium. Sampeyan uga asring diarani "kelas golf", kanggo ngurmati model sing wis dadi leluhur. Bener, Volkswagen Golf minangka salah sawijining Kia Ceed Pesaing. Yen ora mung siji ing Rusia. Sadurunge, Sida kudu bersaing karo Fokus Ford lan Mazda3, nanging dicopot saka pasar. Apa ora ngubungake pesaing sing luwih larang utawa Audi A3 Sportback utawa, kanthi nalisir, hatchs cina murah? Sawetara wis kacathet ing pesaing skoda Octavia, nanging iki mobil karo jinis awak sing beda - angkat. Lomba ora langsung - Hyundai i30n. Dheweke, sanajan dibangun ing siji platform karo kanca-kanca, "didakwa" dening mesin kanthi kapasitas 249 lan 275 HP, lan nuduhake kategori liyane - "panas-hot". Lan Kia Ceed ora panas, nanging luwih digawe panas. Nanging babagan ing ngisor iki.
Ukuran
Dawane mobil yaiku 4310 mm, roda roda 2650 mm (akeh). Mobil wis siyap kanggo nampung limang nitih yen kudu mbukak jarak cendhak. Yen ora, Troim ing backseat bakal enggal terang - jembar. Lan iki sanajan ana ing jembaré salon ing mburi generasi katelu ditambahake 8 mm dibandhingake karo nomer loro! Simpenan ruang ing dhengkul cukup. Lan driver babagan wutah lan wutah, pita imbuhan kanggo iki cukup kanthi bebas.
Volume batang
Trunk kasebut terang cilik - mung 395 liter. Kayane gaji kanggo rodha gedhe lan dawa kabin. Sawise lempitan kursi mburi (dilipat ing rasio 60/40), sampeyan bisa entuk kompartemen 1291 liter. Lan sing butuh batang gedhe ing konfigurasi standar, sing diresiki gerbong Ceed SW, sing dipanggonke minangka model sing kapisah. Ana 600 liter karo kursi sing bosok.
Produksi
Kanggo pasar Eropa, Kia mandheg diprodhuksi ing kutha Slovak Zilina. Miturut cara, saben mobil sleng sing kaping lima nganggo awak "universal". Kanggo Rusia - Wiwit taun 2007 ing Kaliningrad, ing Avtotor. Sewer generasi katelu dilebokake ing conveyor Rusia ing wulan Juli 2018.
Konfigurasi lan rega
Mobil 2021 ditawani kanthi kepenak. Luxe, Prestige, Premium lan Premium + saka 1,36,900 nganti 1,874,900 rubel. Versi "Top" "ora dibayar karo kabeh piranti, supaya paket pilihan ora ditawani kanthi kapisah. Ing premium, contone, ana sistem pitulung parkir parkir (spas) sing cerdas (HBA), sistem kontrol driver (DAW), kontrol pelayaran cerdas (SCC) kanthi stop & Go) kanthi sistem pencegahan ngarep, sistem pencegahan tabrakan ngarep FCA), sistem budhal saka Band Travel (LKA), Asisten Gerakan ing LPA (LFA) lan uga sistem pangenalan tandha dalan (SLF).
Versi sing paling populer
Lan durung sakteruse cides-sawise cides ora "Top", nanging dhisikan, ing set lengkap comfort. Alamiah, kanthi mekanisme "otomatis", lan ora ". Wis ing versi iki, mobil ora ala "dikempalken", utamane, "pilihan" anget, sing kalebu muncung tampilan sing digawe panas, muncung banyu, kursi ngarep, pemanas ngarep tambahan. Wong-wong kulawarga luwih seneng prestise, ing ngendi isih digawe panas dening kursi mburi lan pemanasan listrik Wedshield. Versi sing gampang ditemokake ing pasar sekunder.
Unit daya
Kia mandhegake pasar Rusia dilengkapi mesin bensin: 1,6 mpi kanthi kapasitas 128 hp, sing bisa digabung karo transmisi mekanik lan otomatis, mung digabung karo kothak robot kaping 7-kacepetan kanthi rong klambi garing. Pandu saka mobil iki menyang roda ngarep.
Kepiye nitih?
Ing gerakan, mobil iki bakal dadi driver aktif, utamane yen mesin 140 sing kuwat bakal ana ing sangisore. Iki gampang njupuk ceme, saéngga nyepetake "atusan" ing 9.2 detik (dening data pabrik) katon rada kurang. Mbok menawa, kesan kasebut digawe amarga "kristal sing resik" setir, sensitif marang aturan penundaan lan ora insulasi swara sing becik. Herry Nambah kothak robotic, ganti transfer supaya ora mung kanggo driver, nanging uga penumpang: "Robot" banget ngepetake ngalih, utawa, kanthi sabar, kanthi cepet lan narik.
Nanging 1.6 kuwatir kanthi jujur ing kabeh pasukan 128, nyepetake hatchback kanggo "atusan" ing 11,5 detik. Miturut cara, sanajan sensitivitas penundaan lan kebutuhan ngeculake gas ing ngarep "polisi sing ngapusi" supaya ora mumbul, penundaan uga cukup Intensif - apik ing dalan Rusia. Dibandhingake karo generasi kapindho, nomer telu wis nambah mburi penundaan mburi, nyelehake buffer kompresi lan dhukungan mburi anyar.
Bakal duwe mobil sing luwih gedhe! Kanggo Rusia, ditambah karo 150 mm (miturut data pabrik), nanging ahli nyatakake yen sejatine lumen ing sisih ora luwih saka 140 mm. Nanging umume, mobil kasebut narik kawigaten - seimbang lan dipercaya. Lan dheweke duwe kursi sing apik. Mbok menawa sing paling apik ing kelas.
Luwih akeh mobil sing nyenengake, yaiku konsumsi bahan bakar. Kanthi 1.6 lan "mekanik" bakal nginep 6.8 liter ing siklus campuran saben 100 km cara. Kanthi 1.6 lan "otomatis" - 7.3 liter. Saka 1.4 lan "robot" - 6.1 liter.
Apa sing katon kaya?
Lan katon ora oke, utamane ing versi "ndhuwur", kanthi lampu sing dipimpin sirah kanthi "ice cubes" ing njero. Ing njaba, mobil kasebut dihiasi nganggo disk rong warna 17 inci kanthi ban profil rendah (ing premium lan premium +), spoiler ing limang lawang kalome lan pipa exhaust.
Interior sing nyenengake: Bahan-bahan upholsteri sing apik banget, plastik sing larang, pas karo kabeh unsur sing akurat. Manungsa waé narik kawigaten setir telung kanthi gaya sporty, dashboard kanthi tampilan 12,3 ", multimedia kanthi tampilan 10.25" lan navigasi "saka Premium Premium +). Akeh rincian karo rampung logam - nanging ing njero ruangan kasebut katon harmoni, aja nganti ngrusak.
Pilihan
Paket anget utamane kanggo wilayah lor negara. Lampu LED (LED), sistem kontrol zona buta (BCW), sistem peringatan tabrakan mengko nalika lelungan kanthi mbalikke (RCCW), sensor udan.
Pros
Macem-macem versi lan peralatan sing apik
Watak sasis driver
Konsumsi bahan bakar rendah
Pilihan "anget"
Minus
Trunk skomnaya
Clearance Road Little
Karakter saraf "robot"
Ringkesan tabel rega lan paket kulawarga Model Kia CEED 2020 Model taun:
Ivan Ilyin
Foto lan rega saka situs web pabrikan: https://www.ha.ru
Sumber: Edisi Claxon Otomotif