Pitakonan apartemen - ing bulgakov - Musocovit sing dirusak, lan warga minsk, ketoke, ngrusak pitakon. Sampeyan kudu dadi ing pekarat kanthi akeh sing ora mung kuwatir dianggep ora mung kanggo ngilangi aturan ing dalan, nanging uga bisa mumet ing lumpur, dudu kupinge. Lan kaya parkir parkir najis iki dianggep cukup apik kanggo nglindhungi dheweke kanthi tumpeng saka encroachment wong liya.
Cepet-cepet kanggo kabeh meksa pangguna forum kita karo Nick Garbagecollector2. Papan panggonan: Minsk, Street Tashkent, tetanggan nomer 18/4.
- Kayane kemungkinan nampa hak eksklusif kanggo ngowahi plot pekarangan menyang bubur rereget lan lempitan kasebut dening aspal sing ana ing "parkir". Apa ana sing ngerti kepiye biaya? Lan kerucut ditanggepi utawa perlu kanggo tuku? Lan yaiku biaya mulihake pekarangan kanthi biaya saben wulan? Ing foto ing ngisor garis warna abang - aspal, dicelupake ing rereget sing seneng karo papan parkir, - nyathet dening sing maca.
Ing babagan biaya, kanthi cara, kita bisa orientasi.
Kanggo karusakan pekarangan, tanggung jawab diwenehake miturut bagean 3 Art. 16,17 Kode pelanggaran administrasi: "Ngilangi ilegal, transplantasi tuwuh ing pemegang vegetasi kayu, ora kalebu ing dana alas, utawa ngrusak utawa ngrusak, utawa ngrusak utawa ngrusak utawa ngrusak kasur kembang, leren Imposisi sing apik ing jumlah nganti telung puluh dhasar nilai, saka wirausaha individu - saka sepuluh nganti rong atus nilai-nilai basa, lan ing entitas legal - saka rong atus nilai dasar.
Nanging iki yen ana wong sing kepincut karo artikel iki, ing kasus parkir alami kaya ngono, arang banget. Pembalap ngerti: angel mbuktekake apa-apa. Tumindak kasebut mimpin kanggo ngrusak pekarangan, nalika kedadeyan lan mangkono - wangsulan kanggo pitakonan kasebut ora gampang banget. Sawetara, nyadari manawa kanthi kemungkinan kemungkinan bakal ora ana kekurangan, nikmati kahanan kasebut.
Mesthine, tanggung jawab kanggo nglanggar paragraf 43,15 aturan lalu lintas: "mandheg lan parkir kendharaan dilarang ing pekarangan lan wilayah liyane. Kanggo h. 1 Art. 18.18 kode mandeg administratif utawa parkir kendaraan kanthi nglanggar aturan dalan, imposisi apik ing jumlah nilai dhasar yaiku 29 rubel, lan yen ana. Umumé, murah, paling ora, ora cukup larang kanggo njaga driver saka zona ijo.
Mula akeh rereget ing dalan Tashkent, lan meh ing endi wae ing pengadilan kutha.
Nanging ing kasus sing dianggep, uga kerucut plastik umume kapentingan tartamtu. Reader kita nyimpulake manawa karo driver pitulung "Buku" Spaces parkir ing lumpur.
- Bagéan saka parkir ing pekarangan kasebut gaya gaya plastik - ana rereget sing luwih cilik, nanging uga jinis siji. Aku mikir wiwitan "privatisasi" lan disetel kanggo nginstal Grids iki. Lan ing papan kasebut isih bisa uga bisa nerangake anané kerucut (sanajan aku ngerti apa uga ilegal), "ujare Garbagecollector2.
Ing plataran - suket. Dadi kadang-kadang kanggo Tashkent. Wis sapisan suwe.
- Pungkasan musim panas, tinimbang suket wis digulung karo bugrov - amarga "Parkunov", nyatane - sing maca percaya. - Ora ana obat-obatan sing ora ana, lan ora bakal bisa ndeleng.
Kangge, interlocutor yakin manawa para pamilik mobil bisa nemokake liyane, saka sudut pondokan papan pedhah kanggo parkir - bakal dadi kepinginan.
- Kanthi parkir, samubarang ora elek banget, kaya ing wilayah anyar. Ora, tanpa masalah, nanging, nunggang ing yard, meh mesthi sampeyan bakal nemokake papan sing gratis. Yen dumadakan ora ana - cedhak "arena" chizhovka "(5 menit mlaku) mung mesthi duwe papan. Kajaba iku, ana parkir sing dibayar (35 Rubles saben wulan) - 10-15 menit mlaku, - ditambahake sampah.
35 Rubles kanggo parkir mung sethithik luwih saka siji denda kanggo nglanggar aturan lalu lintas. Nanging, bisa uga, bisa uga bisa uga bisa uga wajar.
Akibaté, Tashkent ketemu karo musim semi ing lumpur, sing durung katon ing pirang-pirang wilayah. Malah ing Angarskaya, babagan masalah sing padha sing sampeyan butuhake, prekara-prekara sing luwih apik. Nanging, kaya sing dikandhakake, ing kene dheweke, prospek.
Pangguna Forum karo Nick Minzurka nerbitake foto saiki "makmur" Angarskaya.
Suplemen
Katon sing beda banget ing kahanan ing Street Tashkent, kita maca Maria ditawakake. Dheweke ngandhani Onliner, sing manggon ing nomer omah 18/4 kanggo 42 taun lan ngerti kahanan wiwit wiwitan.
- Kanggo pirang-pirang taun, kita wis berjuang kanggo kabeh pekarangan kanggo nglengkapi ruang parkir. Kita duwe bangunan kaping papat saka dalan. Ing telung gedhong pertama, mrentah wis digawe ing omah, dalan ditambahi, parkir digawe. Sadurunge omah kita ora tekan tangan sampeyan. Wit-witan kita padha ngadeg ing ndhuwur omah. Aku ngirim aplikasi menyang HSS - kita malah ora ngethok wit. Ing wektu sing padha, siji wit wis tiba ing mobil, untung, ora ana sing cedhak, - nyathet wanita kasebut.
Pendhudhuk, miturut dheweke, nindakake inisiatif kanggo ngatur parkir ing pekarangan lan malah siap dibuwang. Nanging banjur inisiatif kasebut ora didhukung ing administrasi District.
- Nanging ing taun 2015, kita kabeh diklumpukake ing zhead lan nyedhiyakake perkiraan 120 yuta: dheweke ujar manawa dhuwit iki kita bakal nggawe 10 papan parkir. 12 yuta kanggo papan - jumlah kasebut ora cilik, ayo ngomong. Alamiah, wong ora gelem, "ujare Maria.
Dheweke ngirim tanggapan sing ditandatangani dening Direktur Direktur Omah Nomer 6 saka Kabupaten Pabrik ing taun 2017, kanggo mréntahake.
- Kita menehi ijin kanggo ngatur 15 ruang parkir. Kamar diklumpukake ing apartemen, tindak, lantai sing tuku eco-park. Kripik dipamerake ing siji tujuan: supaya layanan utama ora teka ing papan kasebut. Amarga plataran sempit. Mesin pangiriman teka, nggawa wong sing duwe peralatan rumah tangga. Lan kabeh padha nindakake giliran parkir sing digawe manungsa. Lan kabeh rereget - ora saka mobil penumpang. Lan saka pemberontakan truk abot, - interlocutor nyathet.
- Yaiku, ing ngisor lumpur, sing bisa dideleng ing foto, iki lanttik kanggo partai eco?
- Dheweke wis rusak ing pungkasan. Lan saiki kita kabeh nunggu musim semi kanggo tuku lan sijine sing anyar - kita nindakake saben musim semi, "ujare Maria.
- Lan ora ana taman ing zona ijo, kabeh mung ana ing pita?
- Ya.
Dina iki ing pekarangan rame. Wakil zhes, petugas polisi lalu lintas teka.
- Ijin kasebut ditampa dening kita, lan dina iki wakil saka Jes ngandhani yen dheweke ora ngerti ngendi kita njupuk ijin iki, lan kita kabeh salah. Saiki kita bakal nyelehake 40 hemispheres ing pekarangan kanggo nglindhungi ruang parkir. Ing wektu sing padha, plataran terus bakal teka, amarga kue. Rong taun kepungkur, kita duwe geni ing 2 bengi, petugas pemadam kebakaran teka, para petugas pemadam kebakaran, kabeh mobil ing sisih, lan meh ora tekan, amarga ing plataran tetanggan, kanthi cara sing ala. Gusti Allah nglarang sawetara geni utawa liya-liyane - sanajan petugas pemadam kebakaran ora bakal nemoni kita, "Pembaca kita sambat.
Penyewa langka benten rumangsa diudhek kanthi hak dibandhingake karo tanggane.
- Kanggo nggayuh manawa kita duwe overhaul utawa liya, ora bisa. Kita duwe Corps 1st - conto - ing kono, sanajan ana ing lawang, gambar kasebut digambar. Ing kasus kaping 4, ora ana sing ditindakake. Pembayaran kanggo Overhaul sing dibayar padha karo liyane. Ing wektu sing padha, kita perang kanggo pekarangan sampeyan. Aku ngrampungake zhes, kita sijine kothak wedhi, kita dhewe lunga, nganggo pasir. Gorka nyiyapake, dheweke banjur nyiapake ayunan, - ujare Maria.
Apa sing wis kenal karo kahanan kasebut? Tulis menyang kita: [email protected] utawa t.me/vitpetrovich.
Deleng uga:
Auto.onliner ing telegram: perabotan ing dalan lan mung warta sing paling penting
Apa ana sing kudu dingerteni? Tulis menyang telegram-bot kita. Kanthi anonim lan cepet