Ora ketompo pinten produsen mobil mbengok babagan desain "Of Wektu", kasunyatane kaya kendaraan kasebut terus-terusan ngalami owah-owahan eksternal. Sawetara pangowahan wis ora pati penting, dene wong liya ngganti mobil ngluwihi pangenalan. Nanging ana model olahraga sing meh ora owah wiwit taun, lan kita bakal nyritakake babagan dheweke.
7. 1976 Lotus Esprit - 11 taun
![Constancak apik: Mobil olahraga, desain sing durung diganti puluh taun 16733_1](/userfiles/22/16733_1.webp)
Yen Georgaro Judjaaro dijupuk kanggo desain mobil, mula sampeyan kudu nyana kanthi ora pati roso saka pakaryane. Lan Lotus Esprit durung ngluwihi. Sanajan kasunyatane modifikasi cilik dumadi ing pirang-pirang dekade, mobil njaga awak berbentuk wedge akut digawe dening Judjaro.
![Constancak apik: Mobil olahraga, desain sing durung diganti puluh taun 16733_2](/userfiles/22/16733_2.webp)
Mobil ternyata sing adhem banget, sanajan muncul ing sawetara film babagan James Bond, kanthi lengkap karo gambar Super Supergency sing tajem. Garis sing rusak, bentuk berbentuk baji sing ora biasa lan pasuryan nuding nggawe model iki minangka salah sawijining sing paling dingerteni kanggo wektu.
6. 1991 Acura NSX - 12 taun
![Constancak apik: Mobil olahraga, desain sing durung diganti puluh taun 16733_3](/userfiles/22/16733_3.webp)
Mobil serial pisanan kanthi awak lan mesin sing lengkap aluminium, Acura NSX wis dadi salah sawijining mobil olahraga sing paling misuwur ing taun 1990-an. Bobot cilik saka NSX digandhengake karo V6 V6 nggawe bisa nantang pesaing Jerman utawa Italia. Miturut cara, sampeyan ngerti apa Acura minangka divisi Honda sing digawe khusus kanggo pasar Amérika Lor?
![Constancak apik: Mobil olahraga, desain sing durung diganti puluh taun 16733_4](/userfiles/22/16733_4.webp)
Sanajan kasunyatane produktivitas mesin wis apik, NSX wis nahan penampilan klasik nganti restyling 2002. Lan ora prelu karo tawaran saiki ing pasar otomotif, NSX asli isih ngadeg.
5. Corvette C4 - 13 taun
![Constancak apik: Mobil olahraga, desain sing durung diganti puluh taun 16733_5](/userfiles/22/16733_5.webp)
Nalika ing taun 1963, diumumake prihatin sing sepisanan saka Corvette, Noise Rose. Nanging, asil kasebut ngluwihi kabeh pangarepan, lan penggemar model kasebut wareg karo nganyari. Aerodinamika apik lan bagean teknis sing kuwat ora ninggalake sapa wae sing ora peduli karo para penggemar mobil olahraga kaping pindho. Produksi mandheg amarga tiba ing permintaan, sing, banjur langsung ana hubungane karo rega sing dhuwur.
4. Jaguar Xke - 14 taun
![Constancak apik: Mobil olahraga, desain sing durung diganti puluh taun 16733_6](/userfiles/22/16733_6.webp)
Enzo Ferrari piye wae diarani jaguar e-ketik mobil sing paling ayu sing tau dideleng. Apa pengin ngganti sawise pujian kaya ngono? Kanggo pasar Amerika, aku kudu nggawe sawetara owah-owahan cilik, nanging sajrone urip sampeyan ora bisa lunga saka desain dhisikan, nalika njaga fitur sing paling dikenal, ing antarane hood mejo sing misuwur. Sanajan mobil pungkasane mandheg ngasilake ing taun 1975, isih ana ing papan khusus ing antarane mobil kanthi desain sing apik banget.
3. Lamborghini Countach - 15 taun
![Constancak apik: Mobil olahraga, desain sing durung diganti puluh taun 16733_7](/userfiles/22/16733_7.webp)
Lamborghini iki ora mung minangka mobil serial sing kapisan kanthi lawang gunting, nanging uga mesin kanthi desain "stabil" sing "stabil". Sanajan dandan cilik, tampilan lan wujud Cargach tetep meh ora owah sajrone kabeh wektu release.
Alesan kanggo konstanci kaya sing menang desain mobil "nyingkirake" saka V12 sing kuat, nyebabake bentuk wedge akut. Apik banget, kerjane ing desain kasebut, ora ngalami Gandini, sing fantasi ora "rusak" kanthi ide klasik babagan mobil kasebut.
2. Volkswagen karmann ghia - 20 taun
![Constancak apik: Mobil olahraga, desain sing durung diganti puluh taun 16733_8](/userfiles/22/16733_8.webp)
Conto sing apik karya sendi saka desainer Italia lan Jerman Volkswagen KARMANN GHIA diwakili dening masarakat ing taun 1955 Frankfurt Motor Show lan duwe sukses sing hebat. Sing terakhir kasebut dadi luwih lestari, lan sajrone rong puluh taun, modhél kasebut mung ana owah-owahan cilik ing lampu mburi, nalika mobil liyane nahan tampilan unik.
1. Morgan Plus 4 - 71 taun
![Constancak apik: Mobil olahraga, desain sing durung diganti puluh taun 16733_9](/userfiles/22/16733_9.webp)
Pimpinan rating kita sing ora bisa diwatesi - Morgan Plus ing taun 1950 ing taun 1950 ing taun 1950, rhedster Inggris iki ora duwe batang! Kajaba iku, ora ana bumpers ing kene lan ora ana sing padha karo sistem audio, penyaman udara, sistem kendali utawa GPS. Nanging Morgan isih duwe engine sing apik lan gampang dikendhaleni. Iki, mesthine, dudu roadster paling cepet, nanging persis sing paling ayu, amarga para pencipta bisa nggawe desain "ora ana wektu".