Dadi, Renault Group nyedhaki titik penting saka transformasi elecormotif ing Eropa. Ya, Renault wis suwe ngasilake mobil listrik, lan renault kang wis dadi pasar mobil listrik sajrone pirang-pirang taun. Nanging saiki, nalika model Tesla 3 teka ing Eropa, lan Volkswagen Rilis ID.3, sing dadi cepet-cepet golek dodolan, renault kudu menehi wangsulan. Banjur padha diparingake!
Musim semi teka karo musim negara
Mobil listrik anyar saka Alliance RENAULT-MITsubishi, diprodhuksi dening merek Dacia, Dacia Spring Hatchback duwe kabeh kemungkinan mecah pasar kendharaan listrik minangka id.3. Lan musim semi duwe kabeh kasempatan dadi "gunung gunung" anyar saka pasar elektronik Eropa. Kajaba iku, miturut dimensi kasebut, dheweke ora luwih sithik wong sing luwih ringkih.3, nanging kanthi rega bakal kompetitif banget. Bakal kasedhiya ing Eropa kanthi rega sing ora diwatesi 18 € 100, wis kalebu VAT.
Nyatane, musim semi Dacia minangka listrik sing populer banget, kalebu ing Rusia, Hatchback Renault Sandero Stoast. Saiki bayangke - faktor wujud populer, permeabilitas sing apik, lan listrik! Ing mratelakake panemume, kombinasi sing apik banget.
Dacia Spring duwe motor listrik kanthi kapasitas 33 kW (45 hp). Kayane ora kakehan "jaran". Nanging aja lali yen iku kendharaan listrik. Kapasitas blok baterei sing kasedhiya kanggo gerakan, 26,8 kwh * h. Bisa dikenani biaya saka outlet, sanajan saka outlet kluwarga umume 220 v.
Dacia Spring minangka mobil listrik kutha ing gaya SUV. Kedadean mesthi setengah saka ID.3, nanging kanggo kutha, lan perjalanan menyang pondokan, ing ngendi sampeyan ngisi Dacia saka outlet sing biasa, iki cukup cukup. Lan yen sampeyan isih nggawe sistem mutrogenerasi sing bisa dianyari ing Dacha, sampeyan bakal bisa nampa "bahan bakar" gratis, lan adol listrik sing berlebihan gratis ing penjualan energi, sampeyan uga bakal mbayar kabeh biaya. Ing kabeh keadaan, entuk manfaat pasuryan.
Dacia Spring, alamiah, ketemu kabeh standar safety modern, lan duwe pilihan sing dibutuhake, kalebu kontrol pelayaran, ora ana, telpon darurat (telpon darurat), kanthi otomatis pembuangan otomatis lan rem otomatis. Lan tambahake kualitas prosusen sing misuwur. Sawise kabeh, Dacia Spring bisa dianggep lanjutan logis saka "Rusia" Roti Nissan Leaf Aze0.
Penjaminan pabrik yaiku 3 taun utawa 100.000 km saben mobil lan 8 taun utawa 120.000 km ing baterei listrik. Para panuku uga sethithik mengko bakal ditawani versi ing konfigurasi "comfort" kanthi rega 16,800 € (kanthi vat).
Lan yen kita wis duwe asosiasi "negara", banjur kaya sing dikandhakake, "pitik dianggep ing musim gugur." Pangiriman ing Dacia Spring bakal diwiwiti ing wulan September taun iki.
