Ing wengi kesahihan Presiden AS anyar Joe Bayden. Kanggo acara iki, kantor editorial untition edition ing sajarah ing kabeh mobil kabeh mobil saka wong Amerika.
Mobil negara resmi pertama yaiku Lincoln K Sunshine Special, Dirancang kanggo Presiden AS Franklin D. Roosevelt, sing digunakake kanggo 3 taun nganti 1942. Mobil presiden babagan rekomendasi layanan khusus dilengkapi karo komunikasi radio bilateral lan langkah-langkah sing amba lan ngatasi, kanggo festival khusus sing bisa dicekel. Sawise serangan ing Pearl Harbour ing taun 1941, pertahanan Presiden dianggep luwih serius, lan nganyari mobil kanthi nambahi lawang penasaran, rodha peluru lan cabang kanggo gaman ing ngarep lawang.
Mobil presiden kapindho lan sing pertama, dibangun sajrone Perang Dunia II, yaiku Custom Lincoln saka 1942 Rilis. Iki minangka mobil presiden pertama kanthi waja, sing nambah bobot 3200 kg kanggo bobot mobil, sing dibayar ganti rugi dening amplifier bendi merek bendix. Mobil kasebut uga dilengkapi "generator", sing bisa nyedhiyakake listrik nganti suwe. Dheweke digunakake dening presiden Franklin D. Roosevelt lan Harry Truman. Miturut legenda kasebut, sajrone balapan presiden 1948, motor umum ora ngidini panggunaan mobil, lan amarga apa truman Pengantin Truman sing disenengi saka Ford.
Lapor Cop Edition SpeedMe.ru, kajaba nggunakake waja sing menarik saka mobil Presiden kanggo taun-taun kasebut, supaya ing kabin bisa uga ana ing ndhuwur sirah, tanpa mbusak topi sing dhuwur banget - sing populer lan modis aksesoris wektu kasebut.
Wiwit taun 1961 nganti 1972, Administrasi Presiden digunakake papat versi Lincoln Continental. Versi pungkasan saka model model taun 1972 dianyari lan dilakokno nganti 1980-an. Dheweke dadi konversi pungkasan presiden, amarga sawise pembunuhan ing taun 1963, Komenane Kennedy, ora ana sing pertama sing ristik obah ing mobil ndhuwur.
Cadillac pertama ing garasi Presiden minangka model Fleetwood, sing ngumbara Ronald Reagan. Mobil nganggo badan sing tebal, remuk sing dikuatake lan gembong sing gedhe banget ora digunakake ing njaba tanggung jawab resmi kanggo alasan keamanan. Nanging sing terakhir sing menehi pilihan marang Brand Lincoln, dadi grumbulan. Iki minangka salah sawijining mobil presiden paling rahasia, nanging, mula wis dingerteni yen waja dheweke awon lan abot yen njupuk revisi sing signifikan saka agregat utama.
Bill Clinton nggunakake Cadool Fleetwood Limousine sing dianyari tanpa hatch lan tilas kanggo nyilikake ancaman njaba. Kanggo kinerja, V8 7,4 liter dijawab saka piksik chevrolet, sing bisa ngatasi mobil nganti 230 km / jam. Perlu dicathet, sanajan presiden rampung dikethok saka jagad njaba, kabeh sistem komunikasi kasedhiya.
Deville George Bush Jr dadi dadi mobil presiden pertama sing digawe "saka awal" dening tatanan individu. Iki minangka mobil paling teknologi ing donya kanthi bingkai saka sistem vision SUV, wengi lan malah wates getih yen ana kahanan darurat. Sawise acara tanggal 11 September, Presiden duwe limosine, sing dibangun kanthi armor tugas sing abot kanthi waja 13 sentimeter, ora wedi karo ban lan jendhela sing ora dibukak. Minangka limosin presiden sing paling cepet, bisa nyepetake nganti 240 km / jam.
Limousine Barack Obama minangka mobil Presiden sing paling maju lan aman. Amarga saka bobot sing dhuwur, dheweke bisa nyepetake mung 97 km / jam, dene bisa ngasilake gas luh, kudu nglindhungi marang serangan kimia lan fasilitas panyimpenan. Pangecualian ing dhaptar yaiku bis otonom sing ora ana sing ora nggawa judhul presiden limosin, nanging minangka bagean saka tuple lan dadi kantor pos presiden mobile lan digunakake kanggo transportasi menyang wilayah sing luwih remot.
Donald Trump pindhah ing Limousine Cadillac ing kéwan sing jenengé ("Beast"), digawe ing urutan khusus ing taun 2018. Model kasebut nampa waja sing serius, pasokan getih, aman nganggo gaman, ban khusus Goodyear, saéngga bisa pindhah ing wangun cerai, uga peralatan pelindung. Biaya kira-kira limosine - 1,5 yuta dolar.