Kita wis nyoba kursi mobil rekaman sajrone seminggu. Kita nyritakake babagan kaluwihan lan minus

Kita ngomong kenapa bakal seneng karo wong tuwa lan bocah

Mungkin ora perlu nerangake kenapa pilihan anak-anak bocah asring dibutuhake kanthi serius sabisa. Kursi mobil - keamanan. Lan keamanan minangka kondhisi utama kanggo transportasi bocah. Pilihan ing pasar kebak. Nanging standar safety bunderan. Ing Eropa, saiki wis loro: Ece R 44.04 lan ukuran i-ukuran (un r129). Sing nomer loro dianyari, syarat-syarat kasebut ing ndhuwur. Lan yen sampeyan milih pirang-pirang taun - luwih becik fokus marang dheweke. Editor Editor kita dites dening kursi Recaro Salia, sing cocog karo ukuran i-ukuran. Kita nuduhake kesan sampeyan.

Keamanan ing standar anyar

Miturut aturan lalu lintas, kanggo ngeterake bocah "nglawan gerakan", mula maju, bisa uga yen syarat iki dituduhake ing manual kursi. Miturut standar ukuran I-ukuran anyar, sampeyan kudu nggawa bocah maju paling ora 15 wulan. Banjur keputusan kanggo sampeyan yaiku nyebarake utawa ora, nanging sadurunge umure bocah kasebut 25-30 persen (kanggo mbandhingake, wong diwasa mung nem persen). Ya, lan tulang belakang ing bocah-bocah isih luwih cepet, saengga gerakan "ngadhepi" mundhak "nambah risiko karusakan ing tulang belakang serviks sajrone tabrakan.

Putrine Eve nyoba numpak lan bali, lan sadurunge. Delengen cara dheweke, mesthi kaya liyane. Nanging, lungguh "nglawan gerakan", dheweke meh ora nanggepi kanthi cetha kanggo ngramut (ora tangi!). Lan ing es, sawetara maneuvers kaya ngono.

Perlindhungan sisih

Aku duwe kanca mobile akeh. Lan nalika ngrembug kacilakan - paling asring yaiku pertempuran tambahan. Miturut pengamatan kita, dheweke luwih asring tinimbang frontal. Aku ora nyawang statistik statistik korban, nanging, siji cara utawa liyane, tes saka kursi mobil ing jotosan sisih apik karo standar anyar. Recaro nginstal Asp Perlindhungan Side Lanjut (Perlindhungan Side Lanjut). Iki quilter energi mogok: njupuk ing tembok sisih, nerjemahake menyang kursi, lan mung ing bocah - dadi pangayoman multi-tahapan ing kacilakan sisih.

Fastening Hero lan Teknologi

Inovasi liyane yaiku panggunaan wajib saka ISOFIX kanthi cepet kanggo nginstal kursi mobil ing mobil, yaiku sabuk biasa ora digunakake maneh. Cepet kursi dhewe luwih gampang lan luwih gampang. Sanajan dibutuhake kanggo mbusak saka mobil sawise saben lelungan, proses kasebut luwih gampang. Kajaba iku, Isofix minimalake kesalahan nalika ndandani kursi mobil ing mobil, pancen ora mungkin salah bisa, ora kaya ngencengi sabuk mobil (lan klip ing instalasi uga ora butuh maneh!).

Anak ing kursi mobil tetep dening sabuk safety limang titik.

Ing kursi Recaro Salia ana teknologi Pahlawan sing paten. Blok sing kasusun saka sabuk kumis lan tegak, nyegah gulung sabuk.

Pad kasebut disubur supaya bocah kasebut ora lunyu. Kanggo Hawa, ora biasa: Ing kursi kepungkur, dheweke wis biyen, amarga ruang gratis luwih akeh. Nanging saiki saya ringkih, lan iki mesthi ditambah karo keamanan.

Kanggo kualitas kudu mbayar

Ing impen, aku mung tuku kursi kanggo bayi sing lair, lan ing umur 12 taun, bocah kasebut dadi lenggah kanthi sabuk lenggahan sing diapusi. Kursi kaya ngono, nanging bocah kasebut ternyata, tuwuh sajrone 12 taun. Dadi kanggo saben umur, nanging luwih becik ujar, klompok bobot kursi kudu beda.

Wutah Eva saiki 98 cm, lan bobote yaiku 14,7 kg. Kursi dirancang kanggo bocah sing wis anyar saka 40 (ana sisipan khusus, nanging babagan mengko) nganti 105 cm lan 18 kg. Yaiku, udakara patang nganti patang setengah taun. Pranyata, kita bisa nggunakake kanthi maksimal setaun setengah taun.

Wiwit lair nganti patang taun, dadi pangurus sing ora bisa diganti

Rega saka pitakonan ing ndhuwur rata-rata, utamane kanggo urip kaya ngono (biaya kursi Recaro Salia diwiwiti saka 60 ewu rubel). Nanging yen sampeyan ngitung, iku setengah saka rega iPhone anyar. Telpon uga ngganti saben taun, lan kursi (yen sampeyan tuku langsung) bakal ana papat. Kaya iPhone, ing sawetara toko bisa dituku ing kredit - wong tuwa milih, nglampahi dhuwit kanggo keamanan utawa hiburan.

Instalasi

Iki minangka desain siji, dadi aku ora kudu nandhang sangsara karo Majelis - nyimpen akeh wektu. Bobot timbangan karo kabeh komponen 15 kilogram - bobote rada gedhe, sanajan kanggo aku. Nanging, amarga wiwit lair nganti patang taun, bisa uga ora diganti, iki normal. Klebu ana adaptor kanggo isoq ing mobil.

Adhedhasar papat indikasi. Yen kabeh ngobong ijo, banjur kursi dipasang kanthi bener lan sampeyan bisa miwiti obah. Sampeyan ora bisa nggawe kesalahan, lan sampeyan bisa yakin kanthi aman. Siji-sijine perkara kasebut ora cukup saka kunci kanggo "sikil" supaya nalika nggawa kursi ora nyumerepi.

Pasangan (utawa luwih) bonus porno sing diselehake kanggo bayi lan upholsteri

Aku wis ujar manawa kursi wis adol lengkap karo liner sing anyar. Iki minangka unsur sing kapisah sing dicopot nalika bocah tuwuh. Eva ora bisa nyoba, nanging umume sistem kasebut kepenak. Umumé, Recaro bisa tuku kanthi kapisah ayam (ing sawetara model), base lan kursi.

Upholsteri digawe saka bahan sing tahan tahan lama lan tahan tahan - sajrone nyoba, dheweke wis akeh jus. Nanging ora dadi masalah, kasus kasebut bisa dicopot lan dibungkus (ing 30 derajat ora lungguh - Diverifikasi). Iki dicopot kanthi gampang lan trep, sampeyan ora perlu nggunakake katrampilan sing dipikolehi ing gedung olahraga kanggo sijine maneh.

Pangaturan

Dadi, sampeyan ngeset kursi, sijine bayi, lan uga pindhah saka papan kasebut! Apa sampeyan mikir sing paling angel? Ora preduli kepiye. Sawise kabeh, wong tuwa ing mburi rodha kasebut kaya pembalap minibus sing metu saka guyon - kudu nyetir mobil lan ing wektu sing padha, mbenerake lampiran, sandhangan, bocah kasebut.

Kursi Recaro Salia bisa ditransfer nganggo tangan siji menyang posisi turu. Iku trep banget nalika sampeyan lunga dhewe. Mesthi wae, aku ora nyaranake sapa wae sajrone gerakan, mesthi luwih apik kanggo mungkasi parkir, nanging, umpamane ngaso ing lampu lalu lintas cukup kanggo ngganti posisi kursi. Nyetel pengendalian sirah, genti kursi - lan kabeh tangan iki.

Supaya sabuk uga, ora butuh tumindak kompleks, tarik sabuk, klik nomer loro ing tombol kasebut. Kanthi cara kasebut, tombol kasebut didhelikake, bocah kasebut ora bakal bisa ngilangi sabuk utawa nggawe luwih kuwat yen ing kasus Eva relevan banget. "Paaap, lan apa tombol iki?", - Aku terus terus.

Headrest, Pengisi lan Ngiringake

Babagan headrest dhewe ora ditulis, nanging kanggo kita wis dadi kawilujengan nyata. Kaya ing pesawat sing nyaman, Recaro duwe "jero" - Ndandani sirahe lan ora menehi dheweke turu nalika turu. Ing njero ruangan pangisi, cocog karo bentuk awak (minangka bantal orthopedic diwasa, mung ing kabeh awak).

Kita duwe perjalanan 12 jam kanggo sedulur, lan Hawa biasane turu turu kanthi cara kaya ngono. Nanging ing sawetara wektu, sirah hard dadi sabab awakening ora kanthi swasana paling apik. Watak jinis kapsul dhewe, yaiku, jero. Ditambah maneh bisa miring (maneh tanpa nomer sirkuit, lan kanthi gampang kanthi mencet tombol) - meh amben lengkap. Bocah kasebut ora nate tangi, turu lan seneng.

Kualitas

Bocah-bocah arang bisa melu milih desain kursi ing mangsa ngarep: mboseni mutusake, ireng bakal dadi abu-abu peteng. Ing ngisor iki kahanan kasebut diganti, warna-warna recaro duwe akeh - lan bubuk, lan pirus jero, lan grafit. Kita uga menehi pilihan - Eva seneng karo biru sing peteng (sing dakwenehi, stereotypes jender siji potongan babagan mawar!). Dheweke ujar manawa katon kaya segara.

Kain kasebut uga seneng: ambegan lan hypoallergenic. Terusan udara mbentuk jinis mikroklimat supaya mburi ora break. Ing cuaca panas iku akurat menyang papan kasebut. Lan sabuk buckle ing srengenge ora dadi panas, amarga dheweke duwe lapisan khusus (muga-muga produsen mobil bakal bisa digunakake kanggo lapisan kasebut ora mung ing sabuk kursi bocah-bocah).

Puter 360.

Lan maneh babagan nyimpen wektu. Tekan tombol - lan kursi wis diuripake kanggo aku. Ditandur kanthi cepet utawa narik metu bayi lan cepet cepet. Lan kita duwe mobil cilik - sadurunge kebangkrutan ing kursi kaya alangan: setengah menek ing salon lan bengkong ing setengah kanggo ngencengi. Saiki mandheg cepet, yen kabeh kudu ditindakake kanthi cepet, ora wedi banget.

Apa asil?

Bojoku lan aku kesimpulan manawa ana ing sawijining perkara kaya kursi mobil, luwih becik ora disimpen. Yen sampeyan ngitung, banjur tuku kursi kanggo kabeh patang taun, wong tuwa bakal mbayar udakara 50 rubel kanggo panglipur lan safety bocah kasebut. Ngelingi manawa ing kursi ana pirang-pirang perkara, sing lan ora dikarepke kanggo kita, aku percaya yen tuku dhewe bakal mbenerake. Apike babagan nyimpen wektu, swasana ati banget sawise turu ing dalan lan saraf wong tuwa sing dijaga.