Ing Irkutsk, dheweke pengin nggawe taman lanskap kanthi jembatan spiral

Anonim

Irkutsk, 5.03.21 (ia "Teleinform")), - ing Irkutsk, proyek taman lanskap dikembangake kanthi jembatan spiral ing akademgorodok.

Miturut layanan pers In Inisi, Draft Dendropark ing Akademgorodok, dikembangake dening Kepala Departemen Arsitektur, Irnit Andrey Bolshangkov lan para siswa, mahasiswa, mula para siswa, luwih dihargai ing Pusat Ilmiah Irkuts. Ahli PolyTechnic ngeyel babagan pengawetan struktur spasial lan geobotanik lan nawakake kanggo ngembangake kebon lanskap lanskap.

Direktur Ints SB Ras Konstantin Apozin ing layang sing dikandhani para penulis sing gedhe ing kerangka perjanjian kerjasama sing disimpulake ing Mei lan Mei 2018:

- Klompok arsitek miturut tuntunan Profesor Bolshakov kanthi panjaluk Ints SB Ras nggawe konsep lan proyek sketsa saka Taman Lanskap Irkutsku. Proyek iki nampa persetujuan para penduduk Akademgorodok ing diskusi umum, dadi dhasar kanggo nggawe pangowahan babagan proyek ing wilayah kasebut ing program "ing 2021, Lan uga bakal adhedhasar desain karya ing 2022-2023.

Konsep Andrei Bolshakova lan Proyek Sketch dilebokake minangka bagean saka proyek SCE Ints "Taman Ekologis Pendidikan" Akademik ".

- Aku ngrawat alam ing kutha minangka nilai sing apik. Taman Academgorodok unik, nanging dudu geometri primitif, lan vegetasi, relief lan path jaringan, warga trotan lan duwe konfigurasi subtle. Mula, kita luwih dhisik ngandhani struktur spasial terbuka ing taman kasebut, sing ora bisa "nyapu", amarga minangka asil kanggo warga negara ing kene utawa ora, "ujare Andrei Bolshakonov.

Ing Irkutsk, dheweke pengin nggawe taman lanskap kanthi jembatan spiral 14389_1
Ing Irkutsk, dheweke pengin nggawe taman lanskap kanthi jembatan spiral

Kepala Departemen Desain Arsitektur negesake manawa taman lanskap ditulis ing alam kasebut dhewe minangka kategori kebon kebon lan seni park sing paling dhuwur. Ing Rusia, conto sing apik banget yaiku Taman Pavlovsky yaiku Taman Pavlovsky lan Gatchina Park - The Imperial Residences ing Suburbs St. Petersburg.

Penulis proyek kasebut percaya yen ing academgorodod tinimbang siklus siklus sisih tengen, perlu kanggo mbangun jejatan sepeda, mbaleni konfigurasi jalur kasebut. Sadawane rute kasebut bakal dilebokake ing Perabotan Taman, Lampu dilengkapi. Lagu muter muter liwat cagak taman kasebut diusulake supaya ora nutupi aspal pelet - unsur lingkungan kutha, lan crumb breixtile sing rusak ing geotextile. Brick crumb minangka bahan alami sing nyegah pembentukan rereget, ora nyolong bumi lan ora nyorot bahan sing mbebayani.

- We propose kanggo mbangun jembatan penundaan mlaku kanthi dawane 210 meter ing saindenging dalan favorsky. Relief duwe slope, dalan mlaku ing lereng lan prabédan dhuwur ngluwihi rong meter. Ngangkat dhuwur ing dalan kanthi gerakan bis menyang microdat Birch kudu paling sethithik 3,5 meter. Rintangan angkat menyang ndhuwur jembatan ora luwih dhuwur tinimbang 10% kanggo njamin gerakan cyclist sing nyaman lan wong kursi rodha. Nanging, ora ana papan kanggo jembatan 210 meter ing wilayah iki (kanthi minimal, kanthi dhukungan 40). Mula, aku ngrancang jembatan kompak, digulung dadi rong spiral. Desain vancova, loro ditutup ngidini sampeyan nggantungake jembatan mung rong tops dhukungan. Tops 34 lan 30 meter dianakake kabel, struktur span jembatan, dadi rong spiral.

Cincin spiral ora dikencengi menyang pusat kabel, amarga stres logam wis diinstal ing antarane cincin CarriReway lan mast, minangka konstruktif konstruktif, Profesor Threi Bolshakov, ujar babagan konstruktif Keuntungan saka jembatan penundaan.

Nyeem ntxiv