Mengkono manawa karyawan satus, tanpa diagnostik lengkap lan tanpa golek panyebab risak kasebut, dheweke mung menehi saran kanggo ngganti barang sing luar biasa. Kasus kasebut kedadeyan karo organisasi sing entuk Volkswagen Clanwagen anyar, laporan GKS. Sabuk drive generator wiwit terus-terusan tiba, lan mileage terus dikurangi. Karyawan pusat layanan, tanpa mbukak alesan, mung ngganti sabuk kaping pirang-pirang, sing nyebabake risak mesin kabeh.
Organisasi - Pemilik mobil mutusake kanggo ngerteni panyebab karusakan sabuk lan njaluk tulung marang panitia negara kanggo soker. Ana sing ditemokake: "Sabuk sing rusak banget yaiku serbuk ing bentuk serat sing longitudinal. Kerusakan kasebut biasane karakteristik nalika sabuk kena ing sudhut sing landhep saka pulley. Kita mutusake kanggo mriksa mekanisme tegangan. Penyebaran pesawat rolensi rolis rolis relatif menyang pesawat rotasi roller dhukungan. Yaiku, roller tegangan duwe nyimpang relatif menyang pesawat rotasi liyane saka pulley. "
"Mekanisme tension sabuk dicelupake kanggo dibubarake lan riset ing laboratorium otomatisnik, nggambarake proses kasebut ing GKSE. Ternyata mekanisme ketegangan sabuk drive bantu bantu kasebut ana ing kahanan sing salah. Kesalahan kasebut nyimpang rotasi rol ing rollara sing ana ing pesawat rotasi pulul transmisi liyane, sing dibentuk minangka abrasion saka polimer (geser bracket lan sumbu saka mekanisme tegangan. Kerusakan sing diidentifikasi kalebu nyandhang operasional, lan tandha-tandha sing nuduhake pernikahan mekanisme tension sabuk, ora ditemokake. "
Para ahli kesimpulan: "karyawan pusat layanan, tanpa diagnosa sing lengkap, ngganti sabuk drive kaping pirang-pirang, amarga salah bakal ngatasi masalah kasebut, sanajan karusakan liyane . "
Auto.onliner ing telegram: perabotan ing dalan lan mung warta sing paling penting
Apa ana sing kudu dingerteni? Tulis menyang telegram-bot kita. Kanthi anonim lan cepet