Pemimpin Pengembangan Volkswagen ID ing Jerman
Ing Rusia, sampeyan asring bisa ngrungokake skeptisisme kanggo pangembangan kendharaan listrik. Pejabat, minangka aturan, pirembagan babagan ekonomi lan rampasan politik saka usaha sing ora ana gunane, lan logika bisa dingerteni. Nalika negara kasebut ana ing konservasi ekonomi, ngomong babagan revolusioner anyar mbebayani banget. Kendaraan listrik langsung mengaruhi industri minyak mung mateni ing negara kita. 90% lenga daur ulang ing pelincek lan bahan bakar bahan bakar, lan pagawean lan pagawean saka populasi ora mung ing industri minyak, nanging uga ing metalbergy (volume logam amarga kurang pembakar internal ), macem-macem layanan otomatis, lan mungkasi karo industri otomotif sing paling akeh, lan skala masalah iki akeh banget.
Renault Zoe Panggonan Kaloro
Lan ing kasus iki, sampeyan mung duwe rong pilihan. Kaya sing dingerteni, ora mungkin ditindakake kanggo mungkasi, nanging bakal dicoba kanggo sirah, lan dalan iki bakal ilang, ya, sampeyan kudu kelangan pajak lan pajak ing pirang-pirang industri, nanging kanthi skala Produksi mobil listrik, luwih akeh investasi diwutahake, lan dheweke butuh proyek anyar, masing-masing, potongan pajak bakal tambah. Conto saka Jerman iki, sing menehi lampu ijo kanggo revolusi anyar ing pangembangan mobil. Pramila Tesla GigaFabric ing Berlin kanthi aktif dibangun lan perusahaan Jerman keprihatinan Volkswagen miturut rilis "Elektronik" dibukak maneh. Ana dalan kapindho - cara kita lan kaya biasane dheweke "khusus."
Idea Juche kita yaiku nyatakake Hydrokarbons Abadi, lan ide energi alternatif lan listrik alternatif mbebayani lan mbebayani lan ngarep-arep kanggo mukjijat. Nanging ing wektu sing padha, kudu ngerti manawa penghasilan saka ekspor huduhan anggaran lan industri minyak utamane saka dodolan ing Eropa.
Ngrawat model Tesla 3 pimpinan
Lan ing Eropa nyathet sales kendharaan listrik taun iki. Pasar mobil Jerman ing wulan Desember nyetel wulan rekaman liyane, Jerman sing dituku tanpa 83,000 unit, Mobil elektrik lan hibrida njupuk cathetan ing 27 taun, sing nggawe pasar mobil mobil listrik paling gedhe ing njaba China.
Bokareev Sergey