![Milih mobil drive roda-roda-roda-roda sing murah (ora crossover) 13888_1](/userfiles/22/13888_1.webp)
Sing duwe mobil kabeh roda sing keganggu nalika wingi lan dina iki. Sawise kabeh, kuli salju salju ing model AWD - kesenengan sing padhet. Sanajan kita ora ngomong babagan crossovers, nanging babagan mobil penumpang biasa. Sayange, sedan roda drive, Eatchbanks lan universal ing segmen sing kasedhiya meh ora. Nanging ana "autobarer" kita, ing ngendi sampeyan bisa nemokake sanajan kabeh roda passat B3. Nalika sampeyan wis ngira, ing pilihan saiki - mobil-mobil drive sing murah banget. Ora ana crossovers lan SUV.
Audi 80.
Audi minangka salah sawijining sing pertama miwiti nyelehake drive papat roda menyang mobil nalika busana kanggo crossovers uga ora mambu. Dawane sadurunge metu ing Ingolstadt SUV Pisanan ngrilis akeh model Quattro, ing mesin kasebut nganggo sumbu loro. Kanggo "sipil" Audi 80 B3, macem-macem motor saka 1,6 nganti 2 liter ditawakake. Drive papat roda kasedhiya kanggo versi karo Unit Gasoline 1.8 lan 2.0.
Ing "Autobarer" kanthi mung $ 1,5 ewu. Kursus kanggo adol laras 1.8 liter "nganggo laras" kanthi quattro transmisi. Kothak sing diinstal mekanik diinstal ing mesin, lan mileage 34 taun 40 taun (miturut data ing woro-woro) yaiku 200 ewu km. Mobil burgundy, kanthi rodha 14 inci, weker lan lawang ngisor. Ing musim dingin, ing "Auduha" kaya ngono, luwih gampang ninggalake pekarangan tinimbang model model mototrifer.
BMW 5-Series
Mangkene model premium liyane - BMW 5-Series. Wagon kelas bisnis ing awak E34 didol meh $ 4 ewu sing padha. Mesin taun 1993 karo Mileage 366 ewu km. Umume mayoritas E34 ing pasar kita - kanthi drive menyang gandar mburi. Pandu roda papat banjur dilebokake mung versi bensin 2,5 liter. Peralatan gas Italia isih dipasang ing conto iki. Sing adol wis njamin yen kabeh bisa dadi jam.
Pengumuman kasebut nyatakake ban lan baterei anyar dikirim menyang BMW iki. Papat fungsi drive. Mobil biru lan, kanthi menehi kritik karo foto, cukup dijaga. Awak kanggo pirang-pirang taun kanthi apik. Ana gembong wesi. Mesthi wae, rega kasebut sithik, nanging, kita bisa ngomong sadurunge kita minangka eksklusif. Ora saben dina sampeyan bakal ketemu E34 kanthi drive ing loro ax.
Mazda6.
Siji-sijine generasi Mazda6 MPs wis digawe wektu sing cendhak: wiwit taun 2005 nganti 2008. Mobil kasebut dilengkapi mesin turbo 23 liter ing 260 liter. Saka. lan kothak gear mekanik kanthi eksklusif. Ing ngarep ngarep, bakal angel ngetrapake potensial unit, saengga Jepang sijine drive papat roda ing "enem." Normal (dudu MP) Mazda6 kanthi drive lengkap ora. Mobil sing langka wis didol $ 5,4 ewu kanthi tarif kasebut.
Mobil duwe Olahraga Eksploat lan Radio Anyar nganggo Drive Aux lan Flash. Sistem audio ing kene saka Bose. Mobil Mobil 2005 karo Mileage 227 ewu km. Mesthi wae, MPS minangka piranti kanggo sing ngerti apa mobil iki. Cocog minangka alternatif kanggo subaru. Nganti atusan, sedan kaya ngono nyepetake 6.6 detik. Luwih cepet tinimbang model anyar ing pasar kita.
Mitsubishi Space Runner
Umumé, pelari ruang dudu mobil sing sampeyan ngarepake ing baris wiwitan kompetisi trek. Simbah normal kompasttwan. Nanging iki kedadeyan bakal dadi tugas panas "BMW" liyane ". Sing adol njamin manawa turbomotor 2,4 liter kanthi kapasitas 260 liter dipasang ing pelari ruang iki saka generasi pertama. Saka. Torsi - 460 n · m. Nganti atusan mobil nyepetake 5.5 detik!
"Dijual mung kanthi nganyari maneh," ditulis ing iklan kasebut. Saka conveyor, pelari ruang iki diwiwiti taun 1998, nanging mesthi ora ana ing formulir iki. Mileage sing nyatakake 400 ewu km. Dina iki minangka serigala nyata ing kulit wedhus. Sampeyan bisa uga kanthi evo legendaris, sing luwih larang regane.
Subaru Impreza WRI
Kanggo $ 4,4 ewu ing tarif ing Minsk, Subaru Impreza Wri Sti didol. Mobil ora butuh tampilan. Model legenda iki kanthi sampurna nuduhake awake menyang rapat umum. Kanthi drive roda roda tetep ing papan, bisa menehi rasa ora bisa dilalekake saka nyopir salju. Saben motor kudu paling ora sapisan ing numpak urip sing padha!
Mobil saka taun 1994 ngeculake nganggo mileage 400 ewu km. Iki minangka generasi pisanan saka model iki. Ing ngisor hood - bensin turbo bensin 2 liter kanthi kapasitas 250 liter. Saka. Sing adol njamin mesin lan kothak kasebut cocog. Badan kasebut uga ana ing kahanan sing apik lan ing warna "tengen". Dheweke isih bakal dadi gembong emas ...
Volkswagen Passat B3.
Cherry ing kue - kabeh-roda drive Volkswagen Passat B3 ing Wagon Badan Putih. Ya, ana "tiga" lan nganggo drive loro axis: AWD mung kasedhiya kanggo Motors 1.8 lan 2.0. Kanthi Syncro Drive uga ana uga "golf" generasi kapindho (pasangan malah didol ing situs web kita).
Spesimen iki ninggalake tanduran ing taun 1991. 30 taun, mobil mbungkus 123,765 km. Ora akeh banget. Solid Passat kanggo $ 1,3 ewu sing padha. Penyaman udara lan recorder pita radio modern dipasang ing mobil. Gearbox - Mekanikal. Ketemu mobil sing padha ing dalan ora gampang.
Auto.onliner ing telegram: perabotan ing dalan lan mung warta sing paling penting
Apa ana sing kudu dingerteni? Tulis menyang bot telegram kita. Kanthi anonim lan cepet
Nolak teks lan foto onliner tanpa ngrampungake editor sing dilarang. [email protected].