Sistem inspeksi teknis sing otomatis otomatis bakal entuk wiwit tanggal 1 Maret 2021

Ing Menteri Usaha internal, pungkasane mutusake peluncuran lan fitur sistem otomatis kanggo pemeriksaan teknis. Saka artikel, sinau nalika peluncuran wis dijadwalake, lan kepiye saiki nggarap karya ing sistem anyar.

Algoritma anyar kanggo pemeriksaan teknis - kepiye saiki

Miturut informasi sing kasedhiya, polisi lalu lintas saiki kanthi aktif nyoba prosedur pangopènan mobil anyar.

Sanajan wis narik teknologi teknologi modern lan pirang-pirang spesialis spesialis, durung bisa bisa digunakake kanthi sampurna kanggo nggarap kabeh prosedur kasebut.

Ing wayahe, dokumen muncul ing jaringan, sing kabeh prosedur kanggo mriksa mesin muncul kanthi rinci. Ngendi, kepiye lan nalika kendharaan dipantau, sing tanggung jawab kanggo prosedur kasebut, minangka kesimpulan ditularake menyang polisi lalu lintas. Dokumen sing cocog karo Menteri Internal bisa ditemokake ing situs proyek ing bagean pengadilan hukum.

Fitur fungsi sistem inspeksi teknis anyar

Miturut informasi sing kasedhiya, sistem bakal fungsine 24/7, yaiku, pemilik mobil bisa ngalami prosedur inspeksi teknis ing sawayah-wayah.

Kabeh informasi sing dipikolehi sajrone pamriksan bakal disimpen kanthi elektronik ing server khusus.

Prosedur kanggo nyedhiyakake akses menyang sistem kasebut

Akses data bakal duwe petugas lalu lintas saka negara lan regional, uga operator layanan perawatan sing sah. Akses bakal ditindakake kanthi dhasar kode identifikasi pribadi, sing bakal ditugasake masarakat kanggo inspektur sing sah.

Loro nomer loro kode kasebut bakal cocog karo jumlah wilayah sing ditindakake karyawan

Minangka kanggo operator, sing bakal langsung ngetrapake prosedur inspection, dheweke bakal nampa akses nggunakake akun lan tandha elektronik khusus, sing bakal duwe pangayoman palsu.

Asuransi langsung menyang sistem ora bakal nampa. Kabeh informasi sing dibutuhake bakal ditampa kanthi cara sing dilindhungi ijol-ijolan data

Sampeyan uga kudu nyathet yen nomer individu sing ditugasake menyang mobil sajrone diagnosa utawa salah sawijining parameter individu - nomer awak utawa nomer sasis rodha bakal ditindakake minangka kendharaan tartamtu.

Sistem eaost sing dianggo sadurunge, nanging saiki wis beda. Modernisnisasi syarat utama ngidini sistem dadi luwih modern lan tundhuk dina iki. Kabeh inovasi kudu entuk latihan wiwit awal musim semi 2021. Saka dina iki yen kabeh peta diagnostik bakal digambar kanthi versi elektronik lan mlebu ing sistem inspeksi teknis. Ing wektu sing padha, dokumen ing kendharaan sing digawe sadurunge lan sawise pemeriksaan bakal ditrapake ing dokumen kasebut. Kabeh bahan sing mlebu ing kertu elektronik bakal disertifikasi dening tandha elektronik saka operator, sing langsung melu inspeksi teknis.

Shapkin Artem, Ahli titik inspeksi teknis resmi

Tugas utama dokumen elektronik

Ngarsane peta elektronik mobil ora mung trep, amarga karyawan saka macem-macem layanan bisa entuk kabeh informasi sing dibutuhake babagan kendharaan kasebut, nanging uga aman. Wiwit palsu Dokumen sing kadaptar ing sistem umum cukup masalah.

Penipuan sing digunakake kanggo ngapusi data bakal dicopot kesempatan kasebut.

Pesen Teknologi otomatis teknologi otomatis sing ora cocog bakal entuk saka 1 Maret 2021, dheweke pisanan muncul ing teknologi informasi.