Kamentrial urusan internal: Negara wis nambah korban kacilakan - kanthi 13,5 persen. Nguatake tanggung jawab kanggo driver

Anonim
Kamentrial urusan internal: Negara wis nambah korban kacilakan - kanthi 13,5 persen. Nguatake tanggung jawab kanggo driver 11606_1

"Kanggo pisanan ing taun-taun kepungkur, jumlah korban autoavary (+ 13,5%) wis tambah (+ 13,5%). Akeh bocah sing tiwas (+ 15,8%), - nglaporake Menteri Urusan Internal. - Masalah karo kacilakan liwat kesalahan pembalap mabuk lan "gratis bebas" "ora teratur. Menteri Urusan Internal wis nemokke cara sing ora cocog kanggo nglawan fenomena negatif - "usulan digawe kanggo nguatake tanggung jawab kanggo tumindak kasebut."

Dina iki ing MINSK ing rapat dewan Menteri Kemahatan, asil saka pelayanan ing taun 2020 ngringkes. Ing acara iki, ora disuarakake kanthi ora ana statistik positif. Miturut kepala Menteri Internal Ivan Kubarakova, taun pungkasan "Accents utama digawe kanggo stabil kahanan sosio-politik." Iki nyathet yen akeh karya sing wis ditindakake kanggo njamin keamanan dalan, nanging iki dadi jelas ora cukup. "

Miturut pengamatan kita, ing separo kaping pindho taun, masalah safety dalan diparengake, supaya ora entheng, ora penting banget. Angkatan sing akeh ditimbali dening solusi wong liya - ora sengaja - tugas.

Minangka kanggo "nggawe usulan kanggo tanggung jawab kanggo nguatake tanggung jawab amarga pembalap mabuk lan" ora duwe aturan ", mula saiki bakal nggawa dheweke ing saindenging papan. Edisi Cacac anyar wis ditandatangani. Iku kanggo intoxication lemah (nganti 0,8 ppm) sing ditawakake nganti 100 b. ing. Lan kanggo ngilangi hak-hak telung taun, kanggo luwih saka 0,8 ppm) - kanggo ngukum denda 200 b. ing. Lan limang taun ora cocog. Kanggo perbandingan: Kode administratif ing edisi saiki nyedhiyakake 50 nganti 100 dhasar kanthi deprivation sajrone telung taun.

Ing kode pidana uga nimbang paukuman kanggo kacilakan, owah-owahan uga tetep, ukum kasebut diterbitake. Periode bobot maksimal pengin mundhak wolung taun (kalebu kanggo "baleni"). Kajaba iku, istilah kekurangan kebebasan kanggo ngatur mobil mundhak (Bagean 4 artikel 317 saka kode pidana) ing kahanan mabuk, sing nyebabake pati utawa kerusakan awak sing serius. Saiki wektu kasebut nganti 7 taun tanpa watesan sing luwih murah, miturut ukum anyar - saka 3 nganti 8 taun.

Kabeh owah-owahan ing kode administratif lan kode pidana bakal ditrapake ing musim semi iki.

Deleng uga:

Auto.onliner ing telegram: perabotan ing dalan lan mung warta sing paling penting

Apa ana sing kudu dingerteni? Tulis menyang telegram-bot kita. Kanthi anonim lan cepet

Nolak teks lan foto onliner tanpa ngrampungake editor sing dilarang. [email protected].

Nyeem ntxiv