Hibrida Audi Q5, A6 lan A7 Sportback nampa baterei luwih akeh, thanks kanggo mobil sing bakal bisa pass eksklusif ing klambi listrik nganti 91 km.
Sato Audi Audi Q5 TFSI E lan Audi Q5 Sportback TFSI E, uga A6 Sedan, A6 A6 lan A7 Silinder saiki duwe 14,1-silinder sadurunge. Akibaté, turnover kejut listrik mundhak dadi 91 km (ing A6 Sedan 50 TFSI e), gumantung saka model kasebut.
Daya pangisi daya maksimal - 7.4 kW. Iki ngidini sampeyan ngisi model Audi Phev udakara 2,5 jam nalika nyambung menyang sumber daya sing cukup kuat. Ukuran baterei litium-ion ora owah, sanajan intensitas energi sing saya tambah.
Volume kompartemen koper, gampang nggunakake lan variability tetep ora owah: gumantung saka model kasebut, volume koper yaiku saka 405 liter (A6 liter) nganti 465 liter (Q5). Kanthi kursi kursi pirang-pirang macem-macem, ruang koper sing paling migunani mundhak dadi 1535 liter (A6 AVA) lan 1405 liter (Q5), masing-masing.
A6 A6 50 TFSI E Quattro, sing dadi garis model model hibrida saka Ingolstadt, utamane kanggo para penumpang lan pelanggan otomatis. Dheweke menehi 299 hp Kekuwatan lan duwe torsi maksimal 450 nm. Tanduran listrik kasusun saka mesin 2.0 TFSI lan motor listrik kanthi kapasitas 105 kW. Kaya kabeh jaringan Audi Hybrid sing nyambung karo jaringan, sistem pangisi daya kompak minangka standar. Rega dhasar kanggo A6 A6 50 TFSI e diwiwiti saka tandha saka 6,790 Euros utawa udakara 5.57 yuta rubel ing tingkat saiki.
Ing limang kendaraan listrik sing digunakake kanggo kerja, saliyane mode anyar "EV", "otomatis" lan "saiki ana mode kerja kaping papat, sing diarani mode ngisi. Iki ngidini, yen perlu, ngisi baterei kanthi mesin pembakaran internal nalika nyopir, umpamane, sadurunge ngetik zona ekologis.
Model Model Q5, A6 Sedan lan A7 Sportback, Kaya sadurunge, kasedhiya ing rong pilihan daya: 55 TFSI e kanthi ngasilake sekitar 367 hp lan 50 TFSI E kanthi 299 HP Loro variants duwe tanduran tenaga sing padha karo motor listrik sing dibangun dadi transmisi transmisi transmisi pitu langkah kanthi transmisi langsung.