州DUMA副の制御におけるVladimir領域におけるM - 7の問題点

Anonim

今週、上院議員のオルガコクロフ、州Duma副Igoshin、そしてまたVladimir地域の数の市立地域の長官は、連邦道路庁のリーダーシップとの会合を開催しました。主な目的は、住民の興味においてM-7を安全でできる限りできるだけする方法を議論することです。

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特に会話はKameshkovskyとKovrovsky地区について行った。当事者は、トレーディング請負業者の間に決定された後、Bivka Kameshkovsky地区の村における支援や道端の被覆率を確定した後に、今年の5月に合意した。裁判所の決定は、しばらくの間彼に延期することを計画されていましたが、少し早く延期されました。しかし、人々の安全性は最も高価であるので、この項目は速やかに実行されます。

Vladimir地域の多くの住民を心配するもう1つの重要な質問は、セネン中庭のターンです。それが受け入れられます:3月の休日の後、道路管理モスクワの頭は領土に掲載されます。ノヴィコフの小説の課題について、彼は一時的な、カーペットでのVladimirからの左折の決定、およびこれらの操作のための3番目のストリップの構造を拡大することによってKovrovからNizhny Novgorodへの順位の可能性を高く評価します。将来的には、資本2レベルの接合部を構築すること、または信号の移動を維持し、ストリップを増やすことが計画されています。

- もちろん、もちろん、私たちは経済の動脈がなく、人々のコミュニケーションの仕方がなければできません。最近、Vladimir Putin大統領が国を「縫う」ために、人々が動くのを助ける必要性に注意を向けました。これはすべて本当です。しかし、この作業を解決するためには、連邦経路の近くに住んでいる人を忘れないことが重要です。人々の利益は考慮されるべきです。 M-7高速道路が快適で確実であるためには、olga Khokhlovaの上院議員が一貫して達成し、私たちの地域の住民のニーズに応え、確かに彼らの生活を複雑にしなかった。私は彼らが私たちを聞く連邦レベルで、「Igor Igoshinが強調しました。

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