KIAは最近、韓国の自動車メーカーを電化車の新時代に導く、将来のための戦略を発表し、それは電気自動車の新時代に導かれ、そして私たちは、Kiaが発表中のビデオの新規性を勇敢に実証したことに気づいた。新しい戦略
以前は、韓国の自動車メーカーが、名前の変更と新しいスローガンの両方を含め、その新しい企業身元のグローバルプレゼンテーション内で最新の電気自動車を発表しました。 KIAは、電気自動車、モビリティサービス、専門車など、より多様な輸送ソリューションに集中すると宣言しています。
さらに、ブランドの新しい精神はブランドのブランドデザインのいくつかの変更を伴い、これは最初に前述の電気自動車に現れます。 KIAはEV1からEV9の電気自動車に命名する簡単なスキームを使用します。最初の発表された車がどのように呼ばれるのかは不明ですが、私たちは彼らの2つのクローズアップを含む9つの異なる車のティーザーイメージを示しました - 中サイズのクロスオーバーと小さなハッチバック。私たちはこれらの車の1つが2月に提示されると仮定します。
コマーシャルの枠を見て、新しいE-GMPプラットフォームを使用している最初のKIAモデルである、CV、CVになることができる神秘的な車の丘の上にある新しいKIAのロゴが見られます。画像を見ると、ラジエーターのグリルがKIAによる想像の概念と同じラインがあるが平滑化されたことがわかります。
シリアルエレクトロリッストは、Hyundai Ioniq 5と少なくとも同じ特性、すなわち550 km、313馬力の電力および0.2秒で0~100 km / hまでのオーバークロックを保護する必要があります。 Ioniq 5と比較して、KIAクロスオーバーは「充電された」バージョンを持ち、これは前に研究開発部門の長を言及しています。 / h 3.5秒未満