それでも、新しいジープワゴネーターとグランドワゴネーにこんにちは。名前が異なるにもかかわらず、両方とも同じサイズがありますが、デザイン、インテリア、そしてもちろん価格が異なります。
Grand Cherokee Lより160 mm幅の160 mm、250 mm以上の新しいSUVは、それらの最も近い競合他社にとってもっと難しいです。ワゴネギーの好奇心旺盛な腫瘤は2700 kgで始まり、大労働者の体重は2910 kgです。キャデラックエスカレードやリンカーンナビゲーターよりも難しい。
WAGONEERの価格は59,995ドルで始まりますが、王国の価格は59,995ドルから入手可能になりますが、グランドワゴネーははるかに高価です - $ 88,995。
接頭辞「GRAND」は、1つのモデルがより違うべきだという意味ですか？
いいえ、この場合はそうではありません。しかし、WagoneerとGrand Wagoneerは内側と外側の両方に区別されています。ジープは、後部ドライブまたは完全なドライブを持つ実施形態で利用可能なWagoneerが、シボレータホまたはフォードの遠征としてのそのようなモデルと競合するだろうと述べています。
その間、Grand Wagoneerは大きな男の子と遊ぶでしょう。アメリカのリンカーンナビゲーターとキャデラックエスカレードだけでなく、ヨーロッパのBMW X7とメルセデスベンツGLSも競争することを目的としています。
同時に、WagoneerとGrand Wagoneerの両方に、3行の座席とフレームシャーシがあります。
これはWagoneerがRAM 1500ピックアップフレームに作成されていることを意味しますか？
はいといいえ。ジープに尋ねると、これは根本的に新しいプラットフォームであると言うでしょう。しかし、WagoneerとGrand WagoneerからのシャーシはRam Pickupシャーシのように見えますが、脳卒中と制御性の滑らかさを向上させるために多次元リアサスペンションを装備しています。
JEEPは、シャーシが高強度鋼を使用して開発されたことを宣言しており、これは剛性、安全性および信頼性を高め、また全身の重量を減らす。
それでは、Grand WagoneerからWagoneerをまだ区別していますか？
それを理解しましょう。外部で、Grand Wagoneerは基本的なワゴネーよりもっと際立っています。より多くのクロム、膨満顔の翼、造影された屋根と排他的な色。そしてフード、そしてフロントグリルが区別され、LED照明も変わりました。
Grand Wagoneerに座って、あなたは標準として高繁殖リグを手に入れます。内側には、通常のWagoneerにはないフロントの乗客の反対側の追加のスクリーンに気付くでしょう。
シートプランニングも異なります。標準的なパッケージとして、Wagoneerは8つの場所を持っており、Grand Wagoneerは7です。より高価なモデルでは、別々の椅子が3ベッドソファの中心列に設置されています。それはWagoneerの快適な椅子のカップル、そしてグランドワゴネギのために注文することができます - 3ベッドソファー。
Grand Wagoneerでは、プレミアムツリーからより良い肌やより仕上げのオプションがあります。排他的なオプションはもちろんはいけません：電気ドライブの24位置のフロントシート、4ゾーンのエアコン、プレミアムクラスのオーディオシステムMcintosh。
そしてフードの下のもの？
WagoneerとGrand Wagoneerの両方に、シリンダーをオフにする機能と8段階の自動変速機の機能を備えたV8エンジンが装備されています。しかし、集約自体は異なります。 WAGONEERは、フルホイールドライブまたは後輪駆動で電化された5.7リットルのモーターで利用可能になります。発電所の返還は392 hpですトルク548nm。
Grand Wagoneerのフードの下では、フルホイールドライブ標準で利用可能な古い良い6,4リットルV8があります。 471 HPのため、6秒で0~96 km / hに加速します。そしてトルク617nm。
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