ロイターによると、このような野心的な計画については、サウジアラビアの王子様Mohammed Ibn Salman Al Saudは人前に人民を語った。将来の都市は街や機械を奪います - 彼の近隣のすべての必要な場所はステップバイパスにあるべきです。そして住民がどこかに入る必要があるならば、彼らは高速地下高速道路でそれをすることができるでしょう。
そして、輸送のいくつかの選択さえあります：電車または無人車のための高速道路。市の全インフラストラクチャーは地下に隠されており、一種の「尾根」を形成しています。この計画から見られるように、最低階は通信、下水、給水と共に輸送動脈（乗客と貨物）によって占められています。そして、表面自体の下では、Service Floorがあります。ベース、明らかに、倉庫、荷降ろしゾーン、すべての必要な都市が建設されています。
線のアイデアの礎石 - 生態学。必要なエネルギーメガロポリスは再生可能な情報源から受け取り、それはそれが世界の最初の炭素陽性（炭素陽性）都市になるでしょう。都市計画のこのイデオロギーは、インフラストラクチャがそれを確実にするために費やされたよりも多くの二酸化炭素を吸収することを意味します。このアプローチは、炭化水素および最大造園を妨げることを拒否することによって実施されます。
この設計の住宅やワークステーションは表面上にあります。それらは、ねじ山の上にぶつかったかのように、自然の性質と都市モジュールを形成します。ラインの全長は約170キロメートルです。建設は今後6ヶ月で始まり、約200億ドルの投資を必要とするでしょう。プロジェクト実施期間は非常に圧縮されています。メトロポリスは2025年までに開始されなければならず、そして仕事の完全完了は10年間期待されています。
プロジェクト予算はいくつかの情報源から形成されています。主な投資家はサウジアラビアのソブリンファンド（サウジアラビアの公共投資ファンド）であり、参加に興味を持っている地元および国際企業からの資金を引き付けることを計画しています。この計画によると、投資は全額支払うことになります。計算によると、この回線は380万の仕事を創造し、国のGDPに48億ドルを加えるでしょう。
Megapolis-Lineの線は、最初からではない行です。このMegaProjectは、サウジアラビアの北に作成されている複雑な「NEOM」（NEOM）の一部です。国の政府は、2030年までにハイテク地域の形成に約500億ドルを割り当てた。この新しい観光客および経済的魅力の中心の目的は、アラブ王国の経済がオイル輸出への依存を減らすことを可能にすることです。
プロジェクト全体の主な考え方は、進捗状況の様々な側面にサウジアラビアモデルを他の国々にすることです。そして、既存の都市や凝集が非常に最も近い将来の要件に適応するので、それは傷からすべてを構築することをお勧めします。
出典：裸の科学