ドイツの自動車メーカーは競合テスラモデルSの開発の最終段階を始めました。代表的な電気セダンEQのプロトタイプは、ほとんど迷彩なしでヨーロッパの道路に見られました。
32cars.ruによると、伝統的なSクラスのサイズと同様にもたらされているにもかかわらず、EQSは完全に異なるボディプロポーションを持ちます。短い鼻を持ち、背中と長いキャブをスライドさせます。そして、前面扉の領域の小さな窓は通常、ミニバンに取り付けられています。
しかし、世代S223の会社の旗艦との類似性の範囲内。 11,9インチのタッチスクリーンと12.3インチのデジタルダッシュボードもあります。インテリアの残りの要素はまだ眼の興味があります。
新しいMercedes-Benz EQS Electrocampは、環境にやさしい輸送のために特別に作成されたEVAアーキテクチャに基づいて作成されます。この場合、モデルのシリアルバージョンは、Speedme.ru Editionのジャーナリストのフランクフルトモーターショーで表され、Vision EQSコンセプトカーのアイデアの継続です。実際、自動車メーカーは、従来のEQシリーズのすべてのモデルが、従来のエンジンを持つ車の「カート」に作成されているため、新しい専門プラットフォームで開発された最初の電気自動車を準備しています。
ドイツ人はすでに700 kmの予備を確認しています。 EQは2つの電動機によって駆動されると予想されます。彼らの合計返品は400 HPを超えます。力。
Mercedes-BenzはStuttgartの近くの会社のメインファクトリーでEQSリリースを確立する予定です。 EQ電気家族の他のモデルが他の工場で組み立てられていることは注目に値するのは、BremenのEQC、およびRastattのEQA - Tesla Model S、Porsche TaycanとAudi E-Tron GTは、2021年の後半でショールームに着くべきです。正確な用語はまだ呼ばれていません。
そのSクラスの電化版は電化プランの一部です。この計画によると、自動車メーカーは、AからSのクラス相当のクラスの同等物の完全な電気的バージョンを提供し、充電が将来の不可欠な部分であるという事実に賭けをします。