Nizhny Novgorod Deptartransと中央銀行の専門家たちは、都市管理報告書の報道施設であるSormovsky地区の輸送アクセスの問題について訪問会議を開催しました。
Tsiolkovsky Streetでは、トランスポートジャンクションが構築されました。 1週間前である顧客である道路本部の提案に関する建設および設置作業の拡大に関連して、道路団体計画はここで変更されました。これらの対策は、建設用語を削減することを目的としています。
現在、通りのプロットはソルボスキー地区で閉鎖されて車両を動かす。 Tsiolkovsky（通りとの交差点から。通りとの交差点の前に、文化とul。FeduseenkoとStreetから。ul。Miroshnikova）とULに。文化（家庭№113からST。コペルニクス）。閉鎖領域からの取引輸送にはULが設けられています。 ULの文化。 Jubilee Boulevardへの出発を持つコペルニクス、そして通りを迂回します。 Tsiolkovsky、UL。 Osttrovsky、運動は路上で行われます。 ULの出発とコミューン。 Feduseenko。路上から地元の旅行の閉鎖領域の家まで運転することが可能です。コペルニクス、UL。コミューンとUL。オストロースキー。
「作品の作品の作業の目的を確実にするために、コペルニクス、コミューン、ミロショク、そして記念日の大通りの路上で道路交通の計画を変更しました。 GUADと契約した請負業者は3つの新しい信号を確立し、1つの信号が再構築されました。彼は公共交通機関の停留所を停止し、新歩行者の交差点の副氏は、Alexey Rostunovの輸送局の組織安全部の副氏によった。彼はまた、道路交通センターの市内中心部と一緒に部門が交通フローの再分配を継続して、作業区域に隣接する地域で一時的な交通管理スキームを最適化するための解決策を見つけ続けることを強調した。ニジニノブゴロド州の道路を管理する主にストレスをかけて、通りの輸送中の交通機関の建設に取り組んでいます。 Tsiolkovskyはあらゆる天候に続いています。今日まで、オブジェクトの準備は22％です。
「現時点では、彼らはすべての投影された転送、ネットワークの再編成、そしてオーバーパス自体の建設の実施を始めました。春までには、鉄筋コンクリート梁の設置を開始し、4月 - 金属製です。契約組織DSC Semen Tuyakbayevの技術ディレクターは、次のように述べています。彼によると、Tsiolkovskyと文化の通りの交差点の重なりは、陸道自体の建設やネットワークや通信の再編成の両方で、豊富な仕事の前面を開くことができました。 「住民や運転手には、これらの作品は全く快適ではないことを理解しています。しかし、Sorzovichiのこのジャンクションは30年間待っていました、そしてその構造は非常に必要です。断線を搾取し始めるとすぐに、Svetlana GorbunovのSvetlana Gorbunovsky地区の政権は、Svetlana GorbunovのSvetlana Gorbunovsky地区政権を克服します。Sormovsky地区の新たな輸送ジャンクションの建設は、鉄道交差点の後ろにあるいくつかの微小組織の住民の輸送を解決することを思い出してください - これは5万人以上です。毎日および個人的な車、そして公共交通機関は、閉じた鉄道交差のために交通量で数時間要約されています。数十年を築く必要があるトランスポートノードは、Nizhny Novgorodの創設の800周年を祝うために実装されたオブジェクトのリストに含まれています。