Zelenograd旅客の標準的なルート：地下鉄、電車、クリコボ駅からのバス。 MCD-3の発売により、電車の列車は地下鉄にほぼ同じように費用がかかりますが、他の移植はまだ2番目の品種のマスコバイトのままであるでしょう。クラクオヴォ駅がMCDのいわゆる「郊外」ゾーンに位置するという事実のために、私たちのためにバス上のMCDとの優先的な移植はありません。旅客は90分で会いました。この不正の詳細を教えてください。この記事は、友人のクラブ「Zelenograd.ru」の支援のおかげで作成されました。
1つのタイプのトランスポートから90分以内に転送中にフロントマップ「トロイカ」を支払う場合、利点があります。 MCDの操作ラインでは、地下鉄やMCCの無料送迎、そして半分の電力（42の代わりに21ルーブル） - バスや路面電車で送迎できます。
しかし、これはすべてMCDの「中央」ゾーン内で行うことができます。そして、ICD-3の初期/最終将来として、Kryukovo駅は郊外ゾーンに明らかになります。土地輸送への優先的な移植はなく、旅行数を1回の旅行では機能しません。
これは間接的に「旅行チケットを使用する手順」の現在版の段落1.13から次のようになります。駅が経路の説明に表示されたら、90分間バスで優先的に移動します。
既存のMCD上の中央および郊外のゾーンの境界は、ほぼモスクワリングロードによって存在する。 ZelenogradでICD駅に例外がない場合は、モスクワの行政境界にあり、乗客はバス「Mosgortrans」に転送されます。
Kryukovoが「郊外」ゾーンにいる場合、既存の規則によると、Zelenogradsがオーバースパイする経路の例はここにあります。
- モスクワのMCDの地下移植 - ZelenogradのZelenograd - Busへのバスへの出口 - Zelenogradのバス駅へのバス - MCDの変更
Mayorのオフィスは、透明で便利な転送を伴うモスクワで単一の輸送システムを作成し、もう1つは地下鉄への移植です。そして、皆のためではなく、モスクワの環状道路に住むことがラッキーではないいくつかのマスコバイトのためにだけです。
MCDの郊外の関税地帯のもう一つのニュアンス - 地下鉄や土地輸送のMCDを通過するために支払われる60の旅行にチケットを使用することは不可能です。そのような旅行で、旅行は「財布」関税よりも安くなります - 34.5ルーブル。しかし、郊外のゾーンでは、この購読は機能しません。
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