伝統的な列では、Red Burl Racing Christian Hornerの頭は、発祥のチャンピオンシップとフォーミュラ1のドライブについてのドキュメンタリーシリーズの新しい季節について話しました。
Christian Horner：「問題なく通過したバーレーンの3日間のテストの後、私たちは式1のメルセデスの7年間の優位性を築くことができるという事実のために興奮を感じます。
しかし、テストのテストを合計した後、チームは予測でより慎重になっています - 私達はあらゆる方向に私達に面したタスクの規模を過小評価することはできません。私たちは、前の7年間で、メルセデスが他人の間違いのあるものではないことを知っています。彼らは高級チームを持っているので、彼らは勝ちました。
数年前、私たちはすでにシーズン前のテストではうまくいかなかったときに似たような話をしましたが、メルボルンで最初のレースではすべてのライバルを破った。したがって、適切なものとすることはできません。
私たちは自分の仕事に焦点を当てました。この段階では、私たちが機械をさらにアップグレードするための良い基地を持っているのは素晴らしいことです。問題を解決する必要がある車より優れています。
もちろん、メルセデスは自分自身から注意を払おうとしています - これはゲームの一部です。現実は彼らが7回の世界チャンピオンであるようなものであり、私たちの仕事はそれらから遅れを減らし、闘争を課すことです。昨年、彼らは彼らの最も強力な季節の1つを過ごしました、そして、新しい車は昨年の進化でした。バーレーンの力の整列が何であるか見てみましょう。
今シーズン、私たちは昨年のソリューションと詳細、したがって新しい車 - 昨年の進化的発展です。最大の開発が観察された分野の1つ - 燃料。
Exxonmobilからの私達のパートナーは、ホンダと共にこのシーズンのために新しい燃料を開発するためにほとんど働いていませんでした。燃料サプライヤは式1において見えない役割を果たしていますが、彼らの仕事は現代の複雑な発電所の能力と有効性を高めることにとって重要です。エンジンの近代化を「凍結」することが決定されたときに燃料の重要性がさらに増加します。
私はホンダとの優秀な関係Exxonmobilのおかげで、私たちは今シーズンだけでなく、その後のバイオ燃料の割合としても恩恵を受けることを願っています。
シャーシに関しては、2021年にいくつかの変更が発生したため、Adrian Neuneyが彼のチームとともに、2つのプロジェクトを介して並行して機能します.RB16BとRB18 - 2022の新しい機械。 2022の規則が実際にクリーンシートで書かれているので、大幅に妥協する必要があり、古い詳細を使用することはできません。さらに、予算制約を考慮に入れる必要があります。その結果、私たちは絶えず2台のマシンに取り組んでいるところに残高を探しています。
もちろん、最後の冬の主なニュースはチームSergio Perezへの移行でした。彼はすぐに習得しました、彼は多くの経験とリラックスしたキャラクターを持っています。彼は自分が望むものを知っています、彼は式1で10年の経験を持っているからです。
最大の場合、彼は良い形や意図的なものです。オフシーズンでは、彼はオーストリアのRed Bull Training Campの彼の身体的訓練の一環として目標を達成しました。これまで以上に季節の初めの準備ができています。
過去の冬のもう一つの深刻なニュースは、フォーミュラ1のポートフォリオを補完するRed Bull Powertrains Ltd.の創設です。これは大胆な解決策です。おそらく、これは2004年のチームの創設以来、フォーミュラ1で赤血球を奪った最大のコミットメントです。
私たちはホンダ技術を使用した発電所の製造業者になるでしょう。生産はチームのデータベースに統合され、新しい建物の建設は4月に始まります。私たちは新しい企業の規模について幻想を養いませんが、チャレンジを受け入れて、シャーシの作成に応募するのと同じ努力を添付してください。
私たちはホンダとの協力を喜んでいますが、シーズンの終わりにスポーツから出て、私たちは決断を下し、今後働き続けました。
私はあなたがトレイラーを見たことがあると確信していますが、既に生き残るために第3シーズンドライブのNetflixを見ました。私は最近私がエピソードを見たかどうか、そして正直な答えをしわにしたかどうか尋ねられました - はい、絶えず！
このテレビ番組は私たちのスポーツの反対側を示していますが、通常は週末に沿って放送に入ることはありません。視聴者に興味を持つために一部の英雄が特定の方法で提示されていますが、一般に、一般的な人気のあるそのようなシリーズの放出は式1に非常に前向きな効果があります。
3日目のシーズンでは、2020年のシーズンがたくさんのテストがあったと思われます。このシリーズは新しい聴衆を引き付け、それは式1に最適です。
私の14歳の娘と彼女の友人は、シリーズのリリース前の式1に特に興味がありませんでしたが、今、彼らはそのようなレースを知っています！」
出典：F1news.ruのフォーミュラ1